Der Platz ist noch das einte, aber die Bewilligungen....
Kenne das gut von unseren Tuningtreffen her.
Bewilligung für das, Bewilligung für dies, dann Festwirtschaft, kommt noch die Lebensmittelkontrolle ect ect...
So ein Treffen kostet halt schnell mal Fr 10000.00 und mehr.
Ja frag ich mich auch immer. Klar viele haben einfach so ein Plastikteil unter der Front, wo das Auto tiefer macht und nicht Schade ist, wenn es Schleifft.
Also, mein Baleno hat jetzt ne Bodenfreiheit von 7 cm (vorher 6 cm) und schon das ist nicht mehr gerade Alltagstauglich. Man kann zwar fahren, aber muss sehr Aufpassen.
Nach jeder Fahrt einfach die Kontrolle.
Wenn es mal ganz dolle Schleifft, dann irgendwie Anhalten und nachsehen......
Ist Stressig, desshalb ein 2 Wagen!!!
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Baleno steht Eben und hat die 7 cm Bodenfreiheit. Klar mit einer Gummilippe Unlackiert wäre er noch tiefer, aber schön Aussehen würde es dann nicht.
Original von M.T.S.:
find ich doch recht cool von denenaber bist du da nicht die ausnahme?
denke mal das sich suzuki eher von der tuningszene distansieren möchte...
den für viele steht tuning ja immernoch stark im zusammenhang mit jung und raser... und wer will sich mit sowas schon gerne abgeben/identifizieren???
priorität hat nunmal autos verkaufen(ist verständlich), aber was ist mit denjenigen kunden, die schon jahrelang der marke treue geschworen haben?
tschö
So ganz Abgeneigt sind die nicht, auch nicht vom Tuning. Bedenke man , dass es ne Sonderserie vom Neuen Swift gibt, mit Flügeltüren, Fahrwerk und Felgen, oder der Vitara, mit Breiträdern, Duplex und Leder....
Naja...ich hatte mal Bilder von meinem Baleno (war damals noch nicht fertig) an Suzuki Schweiz geschickt und es kam promt was zurück.
T Shirt.
Mütze.
Hab denen damals auch geschriben, dass der ja eine gute Werbung für Suzuki sei...*gg*
Ja, ist so.....
Also der Polo hat noch Deutlich dieses Turboloch gehabt, wurde aber doch durch die Abstimmungen und Chip Stufe 2, reduziert.
Klar ein TDI ist nie Vergleichbar.
Noch besser von unten bis oben Power...*gg*
Für was Pokale?????
Lieber einen guten Platz und einen schönen Tag. Bringt mehr als ein Staubfänger!!
In D ist es sicher Billiger. Schon die Eintragung ist bei uns Teuer.
Ja, mir wurde desshalb abgeraten, weil ich ja vorallem unten raus die Power haben möchte. Sehe es beim Polo, der hat auch erst (jetzt mit Motorentuning) bei ca 2000 Umin Power (vorher ab 3000 Umin), drunter ist einfach recht Öde!
Original von gangsta bill:
seh gerade das ihr hier vor längerer Zeit das thema Turbo beim Baleno angesprochen habt. Mal ne Frage was ist den aus so nem 1.8er Motor mit 121 PS mit nem Turbo noch so rauszuholen??? Das das de Menge Kohle kost weiß ich.... mich interessiert eigentlich nur was ca. möglich wäre!LG... Danke
Hatte mal vor langer Zeit mit einer Firma Kontakt.
250 Ps, da hatte ich einen Kostenvoranschlag von CHF 25000.00 inkl Eintragung in der CH.
Mir wurde aber damals eher vom Turbo abgeraten.
Mich würde ehrlich gesagt, auch eher ein Kompressorumbau reizen.
Nach Angaben von damals wären ca 220 Ps drin. Kostenpunkt ca CHF 10000.00 bis CHF 15000.00.
Vorteil Kompressor, dass er von unten raus die Power hat. Beim Turbo, halt dann ab ca 3000 Umin.
Muss schauen, wie das mit dem Umzugstermin so passt und je nach Wetter. Evt kommen wir auch.
Denke mal ist die Motorenversion Kit Car.
Wollte ja meinen mal so Umbauen, aber da wurde mir schon schnell gesagt, dass dies extrem Teuer wird.
Wäre ein Motor gewesen auf 2,0 Liter (270 Ps) gäbe ja auch in der Version 400 Ps.
Schaut schon gut aus, aber mach das Chrom beim Frontgrill weg, dh lackiere es in Wagenfarbe.
Notlösung haben wir ab 1 Oktober. Was ist, habe einfach keine Geschäfts- Telefon und Fax Nummer mehr.
Diese Notlösung dauert zum Glück ja nur ca 10 Monate, dannach folgt der Umzug in einen Neuen Ort.
Suchen auch evt ne Lokalität fürs Geschäft, aber dann auch Richtung Solothurn.
MS Desing hatte mal was im Programm, was ne Frontschürze, bez Spoiler betrifft. Ansonsten gibt es in Portugal oder Spanien eine Firma, die auch Frontstossstange für den Facelift im Programm hat.
http://www.autoshowdesigns.com
Ansonsten Abwarten, den Fibersports möchte ja was Herstellen.
http://www.wezu-car-styling.ch/webshop/index.…roducts_id=5311
Verlinkung einfach zum Bild.
Original von NoFear:
*hust*wer hat den schon n KOMBI ?!? :biggrin:
:lach:
ICH!!!!!!!!!!!!
Wäre die erste die ein Heck kaufen würde, wenn es mal eines geben würde. Obwohl Heckschürzenansatz für den Kombi gibt es ja mittlerweile.
Ich hätte auch noch eine. Weiteres ansonsten per PN!
Original von Dodo:
Also ich hab die Lochkreisaenderung schon lange drauf, 114,3 auf 100er, von H&R, mit 8x14 u 9x14. Kein problem beim eintragen http://www.hotwheelstuning.de die tragen alles ein!
In der CH ist es leider nicht so Einfach.
CH, muss man leider über das DTC Center gehen und ne Einzelabnahme machen lassen, die schnell mal ca Euro 800.00 kostet.
Ja, würd ich auch, bevor Du Felgen bestellst. Denn Ilegal herumfahren, gibt nur \"Lämpe\".
Also 8x 16 (15) Zoll, in der CH...Denke nur via DTC.
7,5 x 16(15) Zoll ist schon eher möglich, dh 7x16 auf jedefall.
