Hi Lars, ja erfahrungen sicher... ich fahre seit 2 jahren mit einem mini-steinschlag in der scheibe, ohne die in der carglasswerbung angedrohten risse.
es kommt drauf an wo der steinschlag ist, aber wie du beschrieben hast, 20cm von unten auf der fahrerseite könnte das sichtfeld sein und dann muss die scheibe getauscht werden!
ich denke nicht das dein suzihaus etwas anderes erzählen wird und somit wirst du leider nicht um die selbstbeteidigung herum kommen 
EDIT: Bild vom Sichtfeld ca 
guckst du erste seite......
Original von janni:
wenn es an meinem geburtstag (11.juni) sein sollte geb ich natürlich einen aus :i_drink:
Hi Dori, sorry für das schlechte erste Bild, aber guck mal in den EDIT
meinst du sowas hier?
EDIT: so, jetzt aber! 
oh yeah, ich wäre zwar mit dem anderen termin besser gefahren aber wenn das jetzt der 11.06. wird, dann ist das auch gut, immerhin gibt janni einen aus
Also die normale Servo im GTI zu verbauen ist unfahrbar, wenn du bei 150kmh oder mehr lenkst, reist es dich von der straße
also lieber ausbauen!
P.S. das gibt armmuskeln xD
hmm gz zu den erstandenen teilen.... hoffe das macht sich auch druckmäßig bemerkbar.... viel spaß beim einbauen
pssst.... ist doch streng geheim
aber bitte sehr^^
aso... hast du den vom forumdealer
ja kommt hin wenn ich den so auf dem foto sehe, krümmer sieht noch sehr gut aus, zylinderkopf-lack ist noch ganz und ölig ist der soweit auch nicht... 1A für den umbau.... hoffe er bringt dir viel freude.... der motor macht laune
Hi nochmal, der Motor sieht ja noch ganz fit aus, wieviel hat der den gelaufen?
Hi Marc, hast ne PN
Meinst Du sowas hier?
naja also hier findet man genug.
KBA-Nr: 7102-314
http://www3.kfzteile24-shop.de/100148-autoersatzteile.html
@ nonsens
T-Shirt
1x black XXL
1x royal blue XXL
Wie läuft das wenn keiner aus meiner Region zum Camp kommt... verschickt Du die auch für mich?
Geld für die Shirts + Porto wäre kein Problem...
Hehe etwas ziehen geht, bei meinen war das kein prob, er soll damit keinen LKW abschleppen, aber der hinweis für ihn ist auch gut
hehe sicht ja aus wie original
das braune ist doch bestimmt dir orig rostschutzgrundierung was oO
Achsschenkel lösen oder Zentriermutter und dann kannst Du die rausziehen!
Also die 12 o. 14. Schraube lösen, den Dreieckslenker rausheben, so dass das Federbein frei ist und dann hast du genug Platz die Antriebswelle zu ziehen!
Viel Erfolg!
Getriebe Öl ablassen, Antriebswellen rausziehen, Getriebehalter lösen und dann vom Block abschrauben! Also 0815!
Tipp: Wenn Du schon das Getriebe wechelst, taucsh auch gleich die Kupplung wenn die nicht mehr gut sein sollte.
EDIT: hast ne PN
Hi swiftb,
wolltest du den DIN-Schacht raushaben oder das ganze teil wie auf dem bild?
Dürfte ich mir auch ein bestellen, auch wenn ich nicht zum Treffen kommen kann? Evtl kommt ja lülle oder doc_parasite und nimmt mir ein mit
XXL oder so
