Original von Swiftoholic:
jo altes swiftleid keine hunderttausender stelle.
nicht zu sehr ärgern, ist beim Corsa A auch so...
kann natürlich ne 1 oder sogar ne 2 imanginär davor stehen
gibts Ölzettel, Aufkleber in der Tür, Checkheft, Tüv Berichte oder sonstiges? Da steht ja dann immer die damals aktuelle Laufleistung drin
mir is Freitag auch fast einer hinten reingerauscht...
es ist auf der Straße ein kurzes Stück 100 und geht dann rechts ab auf eine andre Schnellstraße, da ist 70... der vor mir fuhr nur 70 und überholen lohnt da nicht... kam einer von hinten mit nem Affenzahn und fuhr mir fast rein, als ich grade halb rechts rüber ging... im letzten Moment fuhr er dann doch links an mir vorbei und zog noch vor meinem Vordermann rechts rüber...
ich hatte echt ein bisschen Panik, als ich ihn im Rückspiegel näher kommen sah, denn weder ausweichen, noch Gas geben wäre drin gewesen...
war nen Meriva oder sonstwas großes...
heute als wir den Leihwagen und die Papiere geholt haben, konnte ich aufm Rückweg live zugucken, wie son Kombifahrer meinen Freund übelst gedrängelt hat... das waren keine 1,5m...
der neue Swift hat nen normalen Lochkreis... konnte meine Alus aber auch nicht behalten, da ich nur ne ABE für nen Corsa hab, hätte sich also nicht gelohnt... zuviel Aufwand
es wird die Kohle nur für die ersten 600 000 Leute geben
und ja hab ich mir auch schon gedacht, dass es keine Gebrauchtwagen unter 2500€ mehr geben wird
ich bin auch kein Raser, aber selbst mit Winterreifen konnte ich auf dem Schnee nur ca. 30 bis allerhöchstens 50km/h fahren (Landstraße), sonst hätte ich nen Abflug riskiert (Corsa B, nein kein ESP)
lass den Wagen bei Schnee stehen, wird sonst teuer
oder besser, besorg dir Winterreifen, so teuer sind die nicht und außerdem fährst du ja dann die Sommerreifen nicht und brauchst nicht so früh neue 
ohne Winterreifen geht gar nicht
hab damals den Wagen der nur Ganzjahresreifen hatte, beim geringsten Schnee / Frost stehn gelassen
richtig stylisch ist immernoch Metal im quietschtürkisen oder gelben corsa 
gemein... muss meinen wagen morgen anschmachten...
is heute gekommen aber die papiere auch erst heute
samstags kann man in viersen kein auto zulassen 
also morgen papiere holen + leihwagen und dann nächste woche meinen wagen
jo sonst könnte man mit Abmeldequittung den Betrag einstreichen...
mh bisschen verwackelt *kanns nich lassen*
willkommen
mein Wagen ist heute beim Händler angekommen, ich konnte ihn aber nicht anmelden, die Papiere haben zu lange gebraucht... also morgen erstmal Leihwagen und meinen Wagen anschmachten... Dienstag hol ich den dann...
aber meiner wird direkt auf Winterreifen sein
@ Frost: machen wir das mit dem Schlüsselanhänger dann da?
ach golf fahrer -.-
aber mit gas geben beim einscheren kenn ich aus aachen...
mh wird diese Woche nix mehr
weder Wagen, noch Papiere sind da, keine Ahnung, wo die stecken...
konnten aber aushandeln, dass ich nen Leihwagen bekomme solange
also erstmal ein Problem weniger
wenn du webspace hättest zB könntest du es hochladen und die Datei direkt verlinken
meine Schwester hat mal Reifen wechseln lassen vom Bekannten und er hat ihr nicht gesagt, dass er den Reifendruck nicht gemacht hat... da fuhr sie da so mit 1.5 oder weniger rum -.- kannsu gleich auf den Felgen fahren
außerdem merkte selbst sie das, beim dem komischen Geruckel, dass da was nicht stimmt...
is ja nich zum Spaß Luft in den Reifen
"erklär mir, warum jeder meister ein davon abraten tut."
super deutsch...
jaaaa mein Gott aber der Reifendruck sinkt auch mit der Zeit, oder stellst du den 2mal in der Woche ein?!
meines Wissens nach hängst vom Auto ab und der Beladung und nicht von den Reifen
also lieber ein bisschen mehr, als zu wenig
Die Angaben sind in der Regel im Tankdeckel, Fahrertür oder Handbuch (zumindest laut dem, was man in der Fahrschule lernt und das stimmt auch)
was ein Unfug
bei meinem Corsa B wars im Tankdeckel
da gabs auch 2 Werte, einmal für voll beladen (vorne 2 hinten 2.3 oder so) und einmal nur mit Fahrer, dann warn das 2,1 und hinten 2 oder so
außerdem mache ich IMMER mehr rein, denn es ist extrem schlecht mit zu wenig Reifendruck zu fahren und mehr Druck heißt weniger Straßenkontakt = geringerer Rollwiderstand = geringerer Spritverbrauch
zudem sind die Reifen bei solchen Werten nicht extrem prall -.-
Winterreifen sind weicher, daher gleicht sich das ohnehin aus
zudem, wenn man anständig Auto fährt und seine Geschwindigkeit den Gegebenheiten anpasst, rutscht man auch nicht!
(und nun bitte wieder in die Grundschule, deutsch lernen)
mh manchmal gehts wenn man nen zip draus macht
aber das fazit der präsentation ist einfach zu wahr...
naja die Abwrackprämie ist ja soweit ganz nett, sofern man die wirklich in dem Maße bekommt, aber auch Steuersenkungen von < 5€ im Monat kann ich auch verzichten -.-
Currywurst mit Mayo ohne Pommes oder wie es so schön hieß
