wollt mir grade das Fernlicht (Narva H1 100W Range Power Rallye) bestellen, da hat mich mein Kumpel drauf aufmerksam gemacht, dass die Birnen kein E-Prüfzeichen haben
Beiträge von Swift Sport
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werde ich mal versuchen, danke

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auf beiden seiten
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Hi zusammen,
Die Probleme mit meinem Auto scheinen kein Ende zu nehmen. Seit neustem spinnt die Sitzheizung. Sie geht IMMER nach ca. 2 min Fahrt an. Sie heizt zwar nich volle Pulle auf, aber doch sehr spürbar. Und das ist speziel auf längeren Fahrten wie heute (280km) nervig.
Ich werde wohl morgen mal wieder in die Werkatatt fahren, aber nicht in die übliche, die helfen mir ja sowieso nich.
mfg Stefan
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Ich übertreibe jetzt mal ein bischen :lach:
Airbus A380-800
560.000kg
4X 70.000PSLeistungsgewicht 2kg/PS
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Kommen wir mal zurück zum Ursprung:lach:
Suzuki Swift Sport
1050kg
125PSLeistungsgewicht 8,4kg/PS
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Ich hab grad entdeckt, das die nächstgelegene Werkstatt genauso weit weg is, wie die wo ich jetzt unglücklich bin. 9km um genau zu sein. Ich werd wohl mal demnächst da vorbeischauen und mich da schlau machen in Sachen Sitzen. Vielleicht geht da ja mehr^^
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Wenn die Stoßdämpfer bei mir runter sind (aktuell 37.000km) denke ich über ein Gewindefahrwerk nach. Eine Streben im Motorraum ist auch nich schlecht, allerdings im Kofferraum die Strebe bringt mir nur Platzmangel und man bekommt nichts mehr in den Kofferraum. Ok, wenn man was für die Rennstrecke aufbaut ist es gut, aber fürn Alltag halt net so.
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so, ich komm grade vom Suzukihändler zurück. Zu bemängeln hatte ich eine einseitig einrastende Sitzschiene am Beifahrersitz und beim Fahrersitz rastet die Sitzlehne manchmal nur einseitig ein. Der Werkstattmeister meinte nur: "das ist im Normalbereich, und ich habe jetzt keine Lust den Sitz auseinanderzunehmen, und dafür kein Geld zu bekommen". Wenn es garnichmehr ginge, würde er natürlich was machen. Ist es denn normal, dass ein besetzter Beifahrersitz nach 180km an der Schiene richtig einrastet??? :lach: Ich hab mich mit ihm drauf geeinigt, dass er mich anruft, sobalt dieser Technikdirektor wieder da ist. Dann muss ich das dem nochmal zeigen, und der entscheidet ob ich was auf garantie bekomme. Das kann allerdings noch ein oder zwei Monate dauern.
Die verjagen mich eher, alsdass sie mir helfen...
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den 2eleven bekommste aber nicht in Deutschland zugelassen, wegen der fehlenden Windschutzscheibe glaub ich
PS: "Die Serienwerte sind nach einer Tieferlegung unbrauchbar. "
ich schau morgen nochmal auf die Achsvermessungsdaten die bei mir nach dem Einbau der Tieferlegungsfedern gemacht wurden. Weil ich kann mir gut vorstellen, dass die Serienwerte wiederverwendet wurden.
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ohne ESP und ABS halt :biggrin:
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die H&R Federn sind in die sportliche Richtung, d.h. die Federn sind n Stück härter als die Serienfadern. Spüren tust du jede Bodenwelle
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Tieferlegungsfedern sind schon härter als die Serienfedern, aber du bist halt dauerhaft tiefer^^
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Dann müsstest du, wenn du noch tiefer gehst noch öfter aufpassen. Und da wo es jetzt knapp geht, kann es dann zu niedrig sein
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bei so einer tiefen Schürze wäre es mir zu gefährlich. Wenn du es einmal eilig hast, und nicht dran denkst dann haste den Salat.
Ich komme mit meinem 2t Wagenheber nemmer unter mein Auto (auf Sommerreifen wechseln mim Serienwagenheber is toll :(). Ich hab auch so Auffahrtsrampen, die komm ich auch nichmehr hoch. Und ich hab noch 20cm von der Schürze bis zum Boden.
Bei dir ist die Schürze noch n ganzes Stück tiefer, also vorsichtig sein :d_zwinker:
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ok, danke für die info :d_zwinker:
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Kommt drauf an, wieviel cm du noch bis zum Boden hast und wie die Strassen bei dir so sind
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ok, ich schreib nochmal etwas genauer was ich da in Planung habe :biggrin:
Wenn die Schwarzen Scheinwerfer bei mir angekommen sind (ich rechne ende dieser Woche damit), biete ich diese hier im Vorum zum Verkauf. Dann bestell ich mir die Angel Eyes Scheinwerfer in Schwarz und die Birnen und baue das ganze dann ein. Dann bin ich glücklich und mein Swift schöner :biggrin:
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Das mit den Blinkern war jetzt auf die AE bezogen
Ich schreibe manchmal ein wenig durcheinander^^