Beiträge von Spacelight

Zitat von Danny92

Meiner knarzt jetzt auch beim rangieren oder "bremsen".

Zitat von Danny92

klingt genau wie das oben geschilderte. Werde nächste Woche oder morgen mal bei Suzuki rumfahren. Dachte erst eine Feder knarzt, aber es knarzt auch ohne einfedern

Zitat von Danny92

Meiner knarzt jetzt auch beim rangieren oder "bremsen".

klingt genau wie das oben geschilderte. Werde nächste Woche oder morgen mal bei Suzuki rumfahren. Dachte erst eine Feder knarzt, aber es knarzt auch ohne einfedern

Zitat von Danny92

Meiner knarzt jetzt auch beim rangieren oder "bremsen".

klingt genau wie das oben geschilderte. Werde nächste Woche oder morgen mal bei Suzuki rumfahren. Dachte erst eine Feder knarzt, aber es knarzt auch ohne einfedern

Hallo Danny92,
warst du schon in der Werkstatt? Mich würde interessieren, was die dazu sagen..... Danke und VG Spacelight

Ich bin ganz happy mit dem Auto. Es sieht gut aus und für das Geld + 3 Jahre Garantie gibt's für mich nicht so viele interessante Autos. Strassenlage und Fahrkomfort finde ich toll für einen Kleinwagen.

Mich nervt aber, dass der so niedrig eingestellt ist im Leerlauf. Manchmal denke ich, der geht bald aus. Weiteres: dass die Sitzbezüge so empfindlich und "dünn" wirken. Dass das Plastik im Innenraum so empfindlich ist. Dass die Beleuchtung im Innenraum vorn und Kofferraum so sparsam ausfällt. Und: seit neuestem nervt ein knackendes (kommen) und quietschendes Kupplungspedal (treten) Und: Bei voll eingeschlagener Lenkung ächtzt und knarrt es irgendwo aus dem vorderen Bereich unwillig beim rangieren. Falls noch jemand einen Tipp hat? Ich hab jetzt 25 tkm.

25.000 km seit 10/2011, bis auf ein paar Kleinigkeiten sehr zufrieden. Hübsches Auto.

Vielen Dank noch für deinen Beitrag, ich war zwischenzeitlich bei Suzuki zum fetten, aber das hat überhaupt nichts gebracht. Der Wagen geht daher demnächst in die Werkstatt zur Fehlerbeseitigung.

LG Spacelight

Hallo Waterlove,
Hat das hingehauen? Passen die Leuchten bzw Blenden in die Stoßstange vom fz / nz, mal abgesehen von den Kabeln ? LG spacelight

Hallo zusammen,

seit ein paar Tagen quietscht das Kupplungspedal beim durchtreten und auf den letzten cm, wenn man sie kommen lässt, knackt es im/am Pedal . Leider auch tagesform- und vielleicht temperaturabhängig.

Hat das eventuell jemand schon gehabt oder kennt die Ursache/Lösung?

Vielen Dank!

VG Spacelight

Hallo, das Problem sind die hinteren kleinen Seitenscheiben im Fond. Die Dichtungen sind wackelig, die Scheiben lassen sich bewegen. Dazu gibt es bei motor-talk schon reichlich Beiträge. Bei meinem Splash wurde das eigentlich vom Vertragshändler recht zufriedenstellend gelöst. Bei anderen Usern dort auch. Einfach mal zum Händler.

http://www.motor-talk.de/forum/agila-b-…724.html?page=1

http://www.motor-talk.de/forum/hintere-…h-t2296360.html

Gruss Spacelight

Hallo,

ich hab nochmal ein bisschen rumgeguckt und tatsächlich in einem Forum gefunden, dass das bekannt ist, auch von anderen Fahrzeugtypen. Geräusch/Kratzen tritt auf beim ersten Erreichen von 20 km/h. Selbsttest sozusagen. Genau so ist es auch bei meinem Auto. Komisch nur, dass manche es hören und andere nicht. Eigentlich überträgt es sich bei mir über den Fußraum, so dass ich es mehr spüre als höre. Wenn ich laut Musik hätte, würde ich es gar nicht hören. Rolle meist langsam eine Auffahrt hinunter und beschleunige dann auf der Strasse, da ist es dann das Geräusch und auch sofort wieder weg. Mache mir da jetzt weiter keine Gedanken mehr drum. Vielleicht nimmt man es bei dem einen Fahrzeug einfach mehr wahr als bei einem anderen. Mabralbe, du hast genau den gleichen Typ wie ich (DDIS). Vielleicht achtest Du nochmal drauf ..... Vielleicht kommt es auch drauf an, wie man "losschießt" .... :biggrin:

Hallo Möre,

Ich hab's auch machen lassen. Zwei Nachteile: BC auf 0 - gibt Rechnerei wann der Service dran ist und ist doof beim Verkauf. Ausserdem geht so was bei den neuen Autos leider kaum ohne Macken oder Kratzer im Kunststoff ab. Lass dir besser vorher zeigen, was die alles abbasteln. Vielleicht möchtest Du den BC dann lieber behalten

Cool, danke

Ist bei mir auch der Fall (11/2008, Diesel), immer wenn ich losfahre. Hatte mir auch Gedanken gemacht, allerdings hatte ich das bei meinem letzten Fahrzeug auch. Würde es vom Geräusch her als Kratzen bezeichnen. Wohl eine Art "Selbst-Test" des ABS, wie mir gesagt wurde.

Super Tipp, danke! Das könnte was für mich sein. Die beiden Koffer werden dann so reingestellt, dass die Schräge sozusagen an der Rückbank ist? Ist das korrekt? Ist noch Platz rechts und links und mußt du das Utensilo bzw. den Kofferraum-Zwischenboden rausnehmen? Kann die Hutablage drin bleiben? Und die dritte längliche Tasche, hast Du die auch noch unterbringen können? VIIIIIIELE Fragen

Danke und Gruß, Spacelight

Zitat

Original von Markus15282:
Wie, die drehen die Scheiben ab un machen diese samt der alten Beläge wieder drauf...??
Dann verbau ich demnächst auch sowas bei unserer Kundschaft...^^

Bei uns bekommt jeder neue Beläge+Scheiben, wenn dieser Mangel auftritt. Wann man das Problem in den Griff bekommt weiß der Geier, für den normalen Swift gibt es inzwischen die 4. Version von Belägen, für den Splash ist es die 2. Version, da die Beläge für Splash und normalen Swift baugleich sind.

Markus15282

Bei meinem Splash (2600km) quietscht es seit einer Woche bzw. seitdem es den ersten Tag so heftig frostig war und der ganze vereiste Schneematsch im Radkasten saß - den ich dann natürlich abgeschlagen habe ...Erstmal abwarten, oder bleibt das jetzt so ? :d_gutefrage:

Zitat

Original von blaetti:
Schande über mich. Ja da fehlt ein Komma^^...

[offtopic]

Wenn du jeden Tag 120km fährst überlegste dir ob de 100 oder 120 km/h fährst^^ Das rechnet sich ungemein. Und die paar Minuten sind es mir dann wert

[/offtopic]

Also 55 TKM sollte er schon gut durchhalten. Kleiner Tip, habe gestern von meiner Werke Diesel Additiv bekommen. Bindet Wasser, reinigt Kraftstoffzufuhr etc pp. Was ich deutlich merke ist dass sich die Geräuschkulisse deutlich verbessert hat. Gerade wenn er kalt ist. Nennt sich MOTO X-TREME.

Wofür soll das allgemein gut sein? auch für den Kraftstoffverbrauch? macht das auch für nen fast neuen Wagen Sinn? Meiner hat jetzt um 2500 km gelaufen und ich würde den Verbrauch gerne mal senken. Mußt du dich sehr anstrengen um deinen auf um oder unter 5 l zu bekommen? Ich bin bei durchschnittlich 5,5, jetzt bei dem heftigen Frost ist es aber mehr. Das kann aber noch nicht alles gewesen sein, mein voriges Fahrzeug war wesentlich höher und schwerer und das hab ich mit 5l gefahren.

Hallo,
was Du jetzt leider nicht bekommst, ist das Jahr KFZ-Steuerbefreiung, da der Wagen schon einmal zugelassen war. Gilt nur für Neufahrzeuge. Aber wegen 200 Euro kauft man ja keinen nagelneuen, wenn man was sparen kann.....

Zitat

Ein günstigeres Angebot konnte er uns für den Benziner nicht machen, da ein Halbjahres-Diesel gegen einen neuen Benziner stand. Bei 3.500,-€ Sonderzahlung hätte ich den Benziner irgendwo um die 58,-€ Monat Leasingrate gezahlt, für den Diesel 43,-€. Dazu kommt beim Diesel noch die nächste (große) Durchsicht gratis und eine Garantieverlängerung bis zum Ende der Laufzeit. Zudem ist in diesem Vergleich der Diesel ein Comfort und der Benziner ein Club.
Ich habe eine Komplettrechnung mit Steuern, Versicherung, Verbrauch, Durchsichten über die Laufzeit gemacht, da kostet uns der Diesel nun 4.300,-€, der Benziner 4.700,-€. Einziges Manko bei beiden Varianten ist der hohe Restwert - eine Übernahme ist nicht lohnenswert.
Nun ja, ich habe gerade unterschrieben - für den Diesel. Somit sind wir ca. 18 Jahre, nachdem wir Suzuki fahren wollten (Frau Swift, ich Vitara) nun endlich Suzuki-Fahrer.

Gruß
Niels

Herzlichen Glückwunsch und viel Spaß mit dem neuen Auto Dann sind wir ja jetzt "Kollegen" Besser gehts doch gar nicht 43x36 Monate plus 3500 Euro sind knapp 1700 Euro an reinen Kosten für das Auto pro Jahr. Wenn man so ein Auto nagelneu kauft und nach drei Jahren verkauft, hätte man doch bestimmt locker auch so viel Wertverlust, wenn nicht noch mehr.... Welchen Restwert hat er denn im Falle einer Übernahme ermittelt und bei welcher Km-Leistung im Jahr? Interessiert mich ja auch. Vielleicht erfährt man ja mal, was eurer verbraucht und wie so die ersten Erfahrungen und Eindrücke sind. Hoffe, ihr müßt nicht zu lange auf das Wägelchen warten

Gruß Spacelight

Hallo,

ich hab den DDIS jetzt seit 2500 km, hatte auch ein super Angebot. Vermutlich verkauft sich ein Kleinwagen als Diesel heutzutage schlechter, jetzt wo die Kraftstoffe fast gleich teuer sind. Dazu habe ich noch ein Jahr Versicherung von Suzuki inkl. bekommen, weiß aber nicht, ob die Aktion noch läuft. Der Diesel hat schon ziemlich viel Kraft. Fahre mehr über Land und verbrauche, wenn es nicht so kalt ist wie jetzt um 5,5 l. Zur Zeit mit Klima, Sitzheizung, Radio bei strenger Kälte um 6 l. Wenn man sehr drauf achten müßte, wäre bei ganz vorsichtigem Gasfuß aber sicherlich weniger drin. Ausserdem soll sich der Verbrauch um 4-5 tausend km Laufleistung noch nach unten reduzieren. Vor dem Kauf habe ich mehrere Tage die Möglichkeit gehabt, den 1,2er Benziner zu testen und der hat mir auch sehr gut gefallen. Den bin ich die Strecke mit 5,7l gefahren, allerdings bei normaler Fahrweise mit leichtem Schielen auf den Drehzahlmesser Ich könnte mir vorstellen, dass die Verbrauchs-Differenz zwischen beiden im Endeffekt zwischen 0,5 und 1 Liter auf 100 km liegt. Für mich war aber ausschlaggebend, dass ich 25tkm im Jahr fahre und ich denke, dass die Differenz zwischen den Kraftstoffpreisen evtl. bleiben wird und ein Diesel sich somit für mich immer rechnet. Viele Leute würden immer den Diesel nehmen, wegen des Drehmoments, zumindest wenn es sich rechnet oder nur ein bißchen teurer ist. Würde ich weniger fahren, hätte ich den Benziner genommen bei 2000 Euro Ersparnis. Ein Argument für den Benziner ist für mich persönlich, dass es ein Suzuki Motor ist. Der Diesel stammt ursprünglich von GM/Fiat und ist auch im Fiat 500 oder Opel Corsa vertreten. Spaß machen beide Autos. Fahrt sie doch beide mal Probe, wenn es sich von den Kosten gleich kommt. Andererseits müssten Sie euch ja für den Benziner auch ein besseres Angebot machen können, der ist schließlich günstiger.... Ach ja, vergleicht doch auch mal die Versicherungsbeiträge für beide Typen.

Zitat

Original von mani gti:
pedropendoko:

Der Opel ist zu 80% von Suzuki gebaut. Es stimmt nicht das der Opel 2cm länger ist, so nen Quatsch.

Einziger Unterschied ist glaube ich die Motoren. Und was an der Karosse.

Bei Preis/Leistung/Garantie könntest du vieleicht Punkten.

Der Diesel vom Suzuki ist von Renault, die Benziner von Toyota.

Jo, das wär alles....

Also wenn Opel die bessere Garantie anbietet würd ich den nehmen.

Alles anzeigen

Länge Opel 3740 mm
Länge Suzuki 3715 mm

Soll ja aber wohl nicht so auschlaggebend sein ?

Das mit den Motoren wurde ja schon geklärt

Soweit ich weiß, gibt Suzuki 3 Jahre und Opel 2 Jahre Garantie.

Die Versicherungsklassen könnt ihr hier suchen:

http://www.gdv-dl.de/komplexe-suche.html

600 Euro mehr finde ich schon ziemlich viel. Ich würde auch die Ausstattung nochmal genauer vergleichen, denn der Suzuki Comfort hat auch eine Sitzheitzung und Kopfairbags hinten.

Zu dem Blinker: stimmt es, dass man das Piepen nicht deaktivieren (lassen) darf und dann die Betriebserlaubnis für das Fzg. erlischt? Erstmal blinkt es ja noch im Cockpit und das Relais wird man sicherlich auch noch hören....

Und wenn ich schon mal hier bin; Würde ihr nach ein paar tausend km das erste Öl wechseln lassen beim Diesel? Der Händler meint, ist nicht mehr nötig...

Ich hatte keinen Suzuki und hätte mit meinem Gebrauchten genauso gut zu Opel fahren können. Deshalb habe ich überhaupt keinen Grund über Opel herzuziehen. Gebe aber zu, dass ich generell eher zu einem "Japaner" als zu einem deutschen Auto tendiere, obwohl es ja in dem Fall die gleichen Fahrzeuge sind.

Am allerliebsten hätte ich einen Toyota oder Mazda gehabt.

Vielleicht sollte die Entscheidung in den heutigen Zeiten eher anders ausfallen, das Geld also eher zu Opel tragen. Dann muß man aber noch die Finanzen und die Qualität des Services vor Ort mit einbeziehen. Ich muß nämlich dazu sagen, dass beim Opel Händler vor Ort dem Kunden nicht das Gefühl gegeben wird, dass er einer ist. Im Gegenteil. Die Erfahrungen hatten wir in der Familie und von anderen hab ich es auch gehört. Das ist leider so, ohne einem was böses zu wollen, ich kann mir ja auch nur für einen Opelhändler eine Meinung erlauben. Jeder muß seine eigenen Erfahrungen mit einbeziehen oder sich umhören.

Vielleicht hat sich das Verhalten aber in jüngster Vergangenheit auch geändert und man ist dort von dem hohen Roß mal runter. Lt. der aktuellen "Autotests" liegt Opel ja generell insgesamt in der Kundenzufriedenheit aktuell weit vor Suzuki.

Auf mich hat der Suzuki Vertragspartner vor Ort einen freundlichen, kompetenten und sehr bemühten Eindruck gemacht und ich kenne Leute, die mit dem Service sehr zufrieden sind. Das und die Finanzen gaben dann den Ausschlag.

Also, nix für ungut. Muß ja auch jeder selbst für sich entscheiden und nicht ausschließlich anhand der Preislisten.