Beiträge von Bullrichsalz

    Mit Breitreifen , Metallic-Lack und Rammschutz gab es auch mal das Sondermodell PHILLIPE COUSTEAUX , da fand ich ihn ganz ansehnlich , obwohl die Karosserieform immer

    Geschmackssache sein dürfte . Ich finde ihn heute noch zeitlos chic . Auf der Straße ist man damit schon ein Exot.

    Der Preis ist für die Laufleistung fair , wenn die Technik ok ist und der ROST keine Rolle spielt ist er eine Überlegung wert . Aber wie gesagt ACHTUNG ROSTGEFAHR !

    Swift_96

    WAS IST BILLIG :?:

    Billig waren 1,50DM pro /l aber seit diesen Tagen ist das Wort °billig° im Bezug auf Kraftstoff eln Lacher :!:

    Und wenn ich statt für 1,69€ für 1,64€ tanke ist das immer noch Wucher :!: Auch wenn ich "ein tolles Gefühl " habe , das ich ach wie billig zum Vortag getankt habe :!:

    AUGENWISCHEREI :!:

    Ganz ehrlich ? Für mich gäbe es da nur eins , solange die Möglichkeit besteht weg mit der Kiste . Nichts wie weg !

    Da ist doch zukünftiger Ärger vorprogrammiert ! Und dann das zwielichtige Tachoumspringen !

    Ich möchte dir echt die Freude am "neuen" Auto nicht nehmen , ist halt meine ganz persönliche Meinung !

    Solange der Verkäufer noch so zugänglich ist würde ich den Kauf rückgängig machen , denn es kommt der Tag da hat er die Faxen dicke und verdreht die Augen wenn du nur auf dem Hof erscheinst , und spätestens da beginnen die rechtliche Streitigkeiten .

    Der erhoffte Verbrauch ist unrealistisch , der im Display angezeigte Verbrauch ist ebenso geschönt wie der von Suzuki angegebene .

    Da du Landstraße und Autobahn angegeben hast ist ein Durchschnittsverbrauch von über 9 ltr anzunehmen ! Klingt viel , ist es auch ! :!:

    Bilde ich mir das ein oder stimmt es , das mit dem Scheinwerferwechsel von Orginal auf Angel Eyes

    häufig über nasse oder von innen beschlagene Scheinwerfer geklagt wird ???

    Habe selbst bei zwei SSS dieses Manko beobachten können und frage mich immer ob mir das der Spaß wert wäre !

    Rechtsschutz hin , Rechtsschutz her , Suzuki hat ganz klar seine Garantiebestimmungen geregelt .

    Wird die jährliche Durchsicht versäumt hat sichs erledigt . Was will da ein Anwalt in Revision gehen , das ist einfach ein Fakt !

    Schade für dich , mehr als ein Anwalt würde dein Autohaus mit einem Kulanzantrag erreichen !

    Habe eben mal ueberflogen was bei Daniel gemacht worden ist .
    Erstaunt bin ich ueber die 285,-€ und 3 Mechanikerstunden !
    Habe mal eine Pedalerie gewechselt mit bohren und neu verschrauben - max.30min!
    Die Fußstütze wird nur aus dem Boden rausgehebelt , sind Spreitzer unter der Auflagefläche .
    Schaltknaufwechsel , naja ist manchmal fummelig ...!
    Einstiegsleistenmontage - da habe ich (außer wenn sie geklebt werden ) keine Erfahrung !
    Bin mal gespannt wie das \"bewerkstelligt \"wurde und wo derartige Probleme entstanden das diese Zeit und vorallem dieser Betrag zustande kamen !!!
    Optisch passt es !

    Zu den Streifen an der Innenverkleidung - Stückeln geht eigentlich
    garnicht !
    Optisch hat der Streifen auch keine konstante Breite , mich würde das immer & immer stören und meine Blicke darauf lenken .
    Vielleicht bin ich da zu penibel aber wenns nicht 100% ist lass ichs
    lieber !

    Grundsätzlich wäre der Streifen an dieser Stelle aber eine gute Idee !

    Dezent & chic - gefällt mir zu 100% .
    Chrom würde ich auf jeden Fall lassen , passt zum Gesamtbild !
    Der Vitara hat mir auch schon gefallen , gerade weil die Karre nicht auf Teufel komm raus vergurkt wurde !
    Wie gesagt - stimmig - !

    Falls die Batterie mich nochmal im Regen stehen lässt fliegt sie raus !
    Muß mich blind darauf verlassen können das die Kiste anspringt , egal ob + oder - Grade !
    Was hat denn die Bosch gekostet ?
    Die Banner ist vom Preis her ja vertretbar und Burnsi scheint auch zufrieden zu sein .
    Jedenfalls muß sich was tun !

    Also gestern hat er ganz langsam gedreht ohne aber noch schwächer zu werden ! Habe dann auf aus gedreht und neu gestartet , wieder ganz langsames drehen .
    Hatte aber auch vorher schonmal das er nach ein paarmal drehen nur noch \" klack\" gemacht hat , da wiederum ging garnichts mehr !
    Also 2mal grundunterschiedliches STARTVERHALTEN !

    Bei meinem SSS ( BJ. 2007) kommt es regelmäßig zu Startproblemen nach längerem stehen !
    Hat jetzt knapp 14 Tage gestanden und ist nur zögerlich nach etlichen Versuchen angesprungen.
    Es kam auch schon vor das er dies garnicht mehr tat !
    Und wir hatten noch keine Minusgrade !!!
    Dann ist bestimmt ganz Ritze !
    Ist die Batterie vom Werk aus schon unterdimensioniert ( Amperezahl ) ?
    Hat wer ähnliche Probleme ?