Beiträge von -Hutfahrer-

    Völlig egal! Nimm bei der ZV das billigste was du kriegen kannst. Was richtig paßgenaues gibt's zum Nachrüsten eh' nicht. Und mit Funk-Fernbedienung für'n gutes Pfund?! Zuschlagen!

    Anmerkung: Die "Ersatzteile" von Waeco sind auch nicht billig. Und wenn von der Billig-ZV was aussteigt kostet 'ne komplett neue auch nicht die Welt. Der Vorteil bei Waeco, InPro oder ähnlichem ist die Möglichkeit, alle Module eines Anbieters untereinander zu kombinieren. So kommt zu einer Alarmanlage die Funksteuerung einer ZV als Nebeneffekt. Gibt noch ein paar andere Nettigkeiten die sich z. B. mit dem "Komfortausgang" bei Waeco steuern lassen. Fensterheber, Kofferraumfernentriegelung, ...

    So, ich hab's mir gestern gegeben und ließ mich von 'nem netten Opel Vectra-Fahrer nach Leipzig transportieren. Eine Auslese der für mich interessanten Fahrzeuge biete ich als Anlage. Auf Wunsch kann ich einzelne Bilder (1024x768 pix) per Mail versenden.

    Honda IMAS (Studie)

    Mal was für gaaanz arme Schrauber: Bremsbeläge ausbauen und ansehen! Wenn sie noch gut erhalten sind und noch mindestens halbe Belagstärke haben: Bremsbeläge untereinander tauschen!

    Linken äußeren Belag nach rechts außen und linken inneren nach rechts innen. Die vom rechten Sattel dann natürlich nach links! Ist zwar nicht die ganz feine Art, bringt aber durch eine Laufrichtungsänderung zunächst mal 'nen neuen Einschleifvorgang. Dabei hobelt's die verglaste Oberfläche fast immer problemlos runter.

    Bitte unbedingt beachten, daß bei den ersten Bremsvorgängen die Bremswirkung erheblich geringer als üblich ist und möglicherweise auch deutlich stärker auf's Bremspedal getreten werden muß!

    Der Tip ist aber eher als Notversion zu verstehen, wenn man so schnell keine Beläge herbekommt bzw. sie erst ganz wenig abgenutzt sind. Üblicherweise gehören neue Beläge drauf...

    Erstmal grundsätzlich: Jeder Prüfer ist anders, was einer gut findet lehnt der nächste ab. Probieren könnte man das mal!

    Geld spart diese Frage: "Könnten Sie sich meine Spoilerlippe mal ansehen? Ich möchte wissen, was ich alles beachten muß wenn ich sie abgenommen und eingetragen bekommen will."

    Erstens ist diese Frage noch keine Begutachtung und kostet somit nichts. Zweitens kommt der selbe Prüfer bei einer Vorführung zur Abnahme nicht mehr herum wenn du alles das gemacht hast was er gefordert hat.

    Noch ein Zusatz von mir: Die vordere Abschleppöse ist elementar wichtig. Sie muß "mit wenigen Handgriffen" freizulegen sein. Entweder eine Abdeckklappe oder wie bei VW die geschraubte Öse (liegt beim Reserverad). Mit der vorderen Abschleppöse wird gewährleistet, daß dein Fahrzeug im Pannenfall schnell geborgen werden könnte. Die hintere Abschleppöse ist nicht zwingend erforderlich - du fährst kein Abschleppfahrzeug und mußt nichts und niemand ziehen können. Fehlt die hintere Abschleppöse oder ist sie verbaut darfst du auch nichts abschleppen. Einzig zulässig wäre das dann noch über eine Hängerkupplung.

    @ Klofi: Auch bei Zeitungen gibt\'s so was wie Urheberrechte. Der Verlag wird schon seine Gründe haben, warum er den Artikel (noch?) nicht ins Netz stellt.

    Ansonsten ist das \"Suzuki-Special\" recht neutral geschrieben, man wollte ja lediglich die Fahrzeugpalette vorstellen und nichts bewerten. Besser wäre natürlich, wenn der Autor sich zu einigen Details der jeweiligen Typen etwas umfassender geäußert hätte. Ein paar Bilder mehr hätten auch nicht geschadet...

    :d_gutefrage: Für den nächsten Winter: VOR dem Montieren der Räder die Nabe und die Auflagefläche an Bremsscheiben und -trommeln (wo vorhanden) mit 'ner dünnen (aber gleichmäßigen) Schicht Kupferpaste einschmieren. An Radschrauben bzw. -muttern gehört aber nichts ran!

    Die Kupferpaste vermindert Kontaktkorrosion und ermöglicht die problemlose Demontage behandelter Teile. Sie ist übrigens auch bei der Montage von Abgasanlagen empfehlenswert - dann "wächst" das nicht immer bombenfest zusammen und man kriegt's schadlos wieder auseinander!

    OFFTOPIC: Sind Sie verletzt?!


    Der Anwalt des schuldigen Fahrers fragt den Kläger:

    \"Ist es richtig, daß Sie nach dem Unfall zu meinem Mandanten gesagt hätten, Sie seien nicht verletzt?\"

    \"Natürlich habe ich das gesagt. Aber dazu müssen Sie wissen, wie sich die Sache abgespielt hat: Also, ich reite mit meinem Gaul ruhig die Straße entlang. Da kommt Ihr Mandant mit seinem Wagen angerast und wirft uns in den Straßengraben. Das war vielleicht ein Durcheinander - das können Sie sich nicht vorstellen. Ich lag auf dem Rücken, die Beine in die Luft und mein braves altes Pferd auch.

    Da steigt Ihr Mandant aus, kommt auf uns zu und sieht, daß mein Pferd sich ein Bein gebrochen hat. Darauf zieht er wortlos seine Pistole und erschießt es.

    Danach sieht er mich an und fragt: \'Sind sie auch verletzt?\' Und nun frage ich Sie, Herr Rechtsanwalt, was hätten Sie wohl geantwortet?\"

    Wie bei allen Asiaten verbaut Suzuki das, was gerade ans Band geliefert wird. Hat nichts zu bedeuten!

    Ich hab\' mir mal beim Einbau eines Autoradios in einen \'87er Nissan Micra die Karten gelegt. War alles vorgerüstet und ein Radio war auch mal drin! Allerdings brauchten das unbekannte Fremde und zerlegten neben einer Seitenscheibe auch den kompletten Radiokabelbaum. Stecker abgeschnitten und den Kabelbaum an 2 Stellen angerissen. Einbau dauerte knapp 3 h. Radio spielt heute noch, Karosse ist aber völlig verfault...
    :d_gutefrage: