Wenn man über den Tellerrand schaut, dann geben andere Hersteller ihren Kleinwagen z. T. gerade einmal um die 30 l mit. Hält man die Verbrauchsangaben auf 100 km dagegen und spekuliert darauf, dass man die letzten 5 l als Reserve kalkuliert, die die meisten Fahrer ohnehin nicht anrühren und eher frühzeitig tanken fahren, so kommt man trotzdem immer auf etwa 500 km Reichweite mit einer Tankfüllung.
Ein großer Tank, so praktisch er auch sein mag, ist Ballast und geht mit seinem vermeidbaren Mehrgewicht auf Kosten der Fahrleistungen und letztlich auf den Verbrauch. Die Zeiten sind vorbei, in denen Reichweiten in die Richtung der 1000 km gingen. Wobei mir dabei die Erinnerung an einen Kleinwagen kamen, den ich lange hatte. Der hatte einen 50 l-Tank und nuckelte knapp unter oder knapp über 4 l Diesel für 100 km daraus.
Um den Kreis wieder zu schließen, eine Frage von mir: Sind beim aktuellen Swift Sport die vom Bordcomputer errechneten Verbrauchswerte endlich brauchbar, also näher an der tatsächlichen Nachtankmenge, als bei meinem in die Jahre gekommenen MZ? Dessen Bordcomputer zeigt mir die sprichwörtlichen Brotpreise von Chicago.
Ja, warum denn nicht?!
Und final fehlen neben den Rückstrahlern auch die hier geforderten Prüfzeichen. Kurz: Plug & play ist nicht möglich.