Beiträge von Swift Sport@ DO

    Zitat


    Original von mani gti:
    Na dann Klappe auf, Junge. :D

    Stimmt, die Endrohre....

    warte gespannt auf ein Bild schön von hinten geknipst. :p


    klappe ist offen :biggrin:

    ja das mit den endrohren ist schade, hab lang drann gesessen und versucht sie auszurichten geht aber nicht, man hätte einfach nur den bogen nen ganz kleines ticken stärker biegen müssen, aber nunja
    irgendwo müssen ja die 460€ herkommen
    :laugh:

    Zitat


    Original von mani gti:
    Das mit dem linken Endrohr ist bei den Dublex normal. Hat mit der Strömung im ESD zu tun. [f3]Die Klappe wie auf dem Bild ersichtlich ist in dieser Position zu.[/f3] Offen wäre Horizontal.

    Gabs eigentlich keine Beschreibung dazu? 8)

    Klick hier für Erklärung von Remus.


    nee war keine beschreibung dabei
    nur nen aufkleber und die ABE

    auch der schweißpunkt an der schraube war ziemlich lächerlich :k_biggrin:

    nunja bin zu frieden und das is die hauptsache

    hab hier noch 2 bilder allerdings nur wo er inner tiefgarage steht, bilder bei tageslicht kommen noch wenn ich ausm urlaub komme :d_zwinker:

    (auto is schweine dreckig bitte um verzeihung ) :k_biggrin:

    also wie gesagt er ist wirklich ohne esd nicht viel lauter zumindest find ich es so zwar etwas dumpfer aber naja
    wagen war lau warm :D

    nunja also jetz nach den paar kilometern merkt man schon das er im unteren drehzahl bereich etwas dumpfer ist find ich so schon ok

    die klappe kann man von außen nicht sehn müsste man die rohre links und rechts abbaun um das zu kontrollieren :d_zwinker:


    das einzigste was mir aufgefalln ist :D

    mein linker esd war eben richtig schön warm und der rechte eig nur lau warm 8|
    kann mir einer das ma erklären?
    wenn er läuft und ich die hand davor halte kommen aber trotzdem genauso viele abgase an also kann er nicht zu sitzen
    hat das mit dem ausgang im inneren des esd´s zu tun?

    also bin sehr zufrieden bisher :k_biggrin:

    edit: so wie die klappe auf dem bild steht ist sie komplett zu , offen ist sie wenn sie senkracht steht wenn ich das so sagen kann ^^

    so jungs nun endlich ist mein remus gekommen

    habe ihn vorhin natürlich gleich mal drunter gebaut und bin schon 60 km gefahrn damit :D

    also der anbau ist eig recht easy, die haltegummis habe ich mit einem schraubenzieher von den aufhängungen gelöst und den einen gummi abgeschraubt, der auspuff flansch ist mit dem mittelschalldämpfer mit SW 14 verbunden

    habe den kleinen mal kurz ohn esd laufen lassn und hört sich eig fast genauso an als wie mit !

    zum remus, beim ersten start war ich eig enttäuscht da er doch fast genau wie die original anlage klang, jedoch jetz nach 60 km hört man schon den unterschied er klingt einfach dumpfer, ob er lauter is weiss ich nich aber dumpfer!
    aber mal abwarten wie sich der sound noch verändert!

    den schweißpunkt von der klappensteuerung habe ich mit einem dremel entfernt und die klappe erst mal auf durchzug gestellt :biggrin:
    wenn man allerdings sieht was das für ne klappe is dann is das schon recht lächerlich :k_biggrin:

    nunja alles in allem bin ich bisher zu frieden ,wie gesagt mal sehn was sich noch tut nach 1000-2000km und ob dann das cup bzw soundrohr noch nötig is mal schaun

    zum schluss noch 2, 3 bilder allerdings nur von der anlage und der klappe
    morgen bei tageslicht gibt es dann nochmal 2, 3 bilder mehr

    :d_zwinker:

    grad noch ne runde mit meinem besten freund gefahrn

    er: fiat grande punto 1.4 t-jet 120ps

    nunja vonner ampel aus, war ich locker vorn, er war aber auch nich grad weit weg

    auf der autobahn bis 200 hatte ich die nase vorn ab dann merkt man einfach das der fiat auch ganz anders übersetzt ist ich war zwar auch hinten drann jedoch keine chance vorbei zu kommen
    und so vom durchzug her hatte er klare vorteile da er sein turbo motor nicht so sehr auf drehzahlen halten muss
    würd sagen fiat gegen suzi klares unendschieden jeder hat seine vor und nachteile

    grad nen kleines duell mit nem audi a3 1.8 T gehabt laut diagramm hat der audi 150 ps

    vonner ampel aus weg jedoch keine schnitte gehabt trotz das meine winterreifen bei regennasser fahrbahn kaum grip gefunden haben (trotz eingeschaltetem esp)

    die augen des typs waren ziemlich groß, schon fast vorm rausfalln :D

    hallo jungs fahre bisher meinen sport auch nur mit super , aber jetz da hier einige auch geschriebn haben zwecks verbrauch, besseren durchzug etc werd ich doch mal super + desöfteren tanken mal schaun

    wo tankt ihr denn am meisten super + ? angeblich soll es ja bei aral und shell am besten sein!??

    joa ich denk ma das mit dem schweißpunkt werde ich wohl vorher erledigen ^^ das ändern der klappenstellung bewirklt zwar das die anlage die abe verliert allerdings reizt es mich doch sehr.
    maul schaun wie die das gemacht haben mit dem schweißpunkt !
    ist mit sicherheit ne kleine inbusschraube mit nem kleinen punkt am unteren rand !

    nunja mal schaun