joa is echt nich schlecht die seite sollte man sich merken auch wenn ich nich ganz mit der umrechnung von jpy klar komme 
wenn ich hier son paar preise umrechne dann is das gar nich soo viel auch wenn zoll etc noch drauf kommen.
nunja 190 ps im sport hät ich auch gern aber das liebe geld 
denke mal wenn der austrian, heute aufm prüftstand war dann wissen wir schon mal mehr was es wirklich gebracht hat.
also wimmer und b&s gleichen sich von den werten her,
ich geh jetz einfach ma davon aus das nen serien sport ca 130 ps hat der eine noch ein paar mehr der eine doch eher in richtung 125ps.
mal angenomm meiner hätte so wie er momentan ist 130ps käme ich mit den versprochenen 14ps auf 144 ps und ca 165 nm das wären dann schon verdammt gute werte!
aber wie gesagt bei dem einen sind es mehr bei dem anderen weniger.
deswegen eine vergleichsmessung vorher ist da aufjedenfall pflicht.
wimmer bietet ja auch an,dass wenn einem nach der probefahrt nach dem chippen die leistung nicht gefällt oder nichts spürbares bei rum kommt bzw nur ein kleiner zuwachs auf dem prüfstand das sie einem das sofort zurück bauen ohne was dafür zu zahlen,
außer die messung vorher aufm prüfstand.
bei wimmer steht aber glaub ich nichts von wegen garantie auf chip also software etc.
was bei b&s der evt vorteil ist
generell wer noch garantie hat könnte ne garantie bei denen auf motor und garantie abschließen
bei wimmer kostet das z.b. um die 100 -200€ im jahr.
bei b&s is das auch möglich.
solingen wäre von mir aus auch nicht weit weg momentan hätte ich schon mal interesse daran wie viel leistung mein sport momentan hat, um dann genauer zu klären obs sich lohnt oder nicht.
thundernose solingen is doch auch nich soooooo weit weg von dir oder ??
gruß chris
klink mich da auch noch ma ein hatte ganz vergessen das ich auch noch nen angebot bekommen hatte.
wimmer rennsporttechnik solingen,
verspricht:
160 nm
139 PS bei 6900 U/min.
206 km/h
bei 7600 upm
für ca 560€
oder von B&S Moter und chiptuning
auch 139 ps bei 6900upm
162 nm bei 4900 upm
206 km/h spitze
begrenzer auf 7600 oder 7800 upm
Verbrauch 90 km/h 4.4 l/100km - 4.0 l/100km
Verbrauch 120 km/h 5.1 l/100km - 4.6 l/100km
Verbrauch Stadt 8.2 l/100km - 7.4 l/100km
Beschleunigung (0-100) 8,4 sek.
preis 499€
incl. Montage und MwSt, 5 Jahre Garantie auf Software und Steuergerätbausteine
das lag doch tatsächlich noch ein meinem postfach.
desweiteren bieten sie noch einige sachen mehr an für gute preise.
hier ne liste:
- Sportzündkerzen 4polig, 1-2PS a 7.99 Euro.
- Sportluftfilter K+ N 33-2824, 2 PS 97,60 Euro – 15 % Rabatt = 82,96 Euro.
- Sportkat ( Metalkat ) 5-6 PS, a 359 Euro.
- Nockenwellensatz umschleifen 9-10 PS, 399 Euro.
- Zylinderkopfbearbeitung Einlaß + Auslaßkanäle 9-10PS, 499 Euro.
- Prüfstandmessung vorher + hinterher 50 Euro.
- Edelstahlsportauspuff ab Kat 3 PS, ab 749 Euro.
Tüv Eintragung möglich wenn gewünscht ab 149 Euro.
hört sich eig auch nich schlecht an
denke mal kaum ein tuner wird über die 160-165nm drehmoment kommen. was ja schon einmal nicht schlecht wäre!
ich denke mal ich werd es so wie thundernose machen und noch ein bisschen abwarten, zumindest solange bis die erste vergleichsmessung da ist, danach endscheid ich mich wo ich hin gehn werde.
ich hätte 820 km
das sinn min 100 wohl eher 150 eus
richtig wenns nur 14 psw wie bei den anderen tunern sind dann würd ichs hier machen lassen
joa post weg gut un schön, möcht aber schon mein auto vernünftig abstimmen lassen.
oktober wär doch schon ganz gut.
also wenn der ein oder andere mit dahin fahren würde wär es für mich kein problen das vllt. im september oder oktober machen zu lassen!
wer würde denn dann mit kommen?
moin,
also ich bin auch auf jedenfall dabei.
bei nem 08er sport könnte man ja evt den begrenzer auf 7800 setzen lassen, wäre für die jungs ja auch kein ding.
mir kommt es ja sowieso mehr auf die beschleuning an vorallem auf mehr nm meter.
gruß
joa hört sich alles sehr gut an, also wenn du das hin bekomm würdest mit dem nem kleinen rabatt dann wär ich auch dabei, der preis ist echt unschlagbar.
eine frage hät ich da dann auch noch:
thema garantie du sagst das kann nich ausgelesen werden oder so?
also würde faktisch suzuki bei der inspektion außer evt bei der probefahrt nichts feststellen so das die sagen garantie verfällt für motor getriebe etc?
gruß chris
richtig nette bilder dabei
@ pako tut mir echt leid =(
gute besserung
gruß chris
joa könnt sein hatte meinen bei sportauspuff-direkt bestellt hab inkl. versand(nachname) 485 eus gezahlt
moin,
also ich weiss nich genau ob remus da ne freigabe hat, ich denke aber mal eher nicht!
ich mein ob jetz da blenden von remus drann sinn oder welche von bbk atu oder sons wem das spielt wohl nich die große rolle denn die abe erstreckt sich doch wohl eher auf den esd
spiele ja auch mit dem gedanken 100mm endrohre drauf zu schrauben
habe kein msd rohr drunter nur ein simota airintake v3 verbaut die auspuffklappen sind komplett offen
bin mit dem sound vom remus sehr zufrieden is auch auf längeren autobahnetappen nicht nerfend!!
bei höheren drehzahlen ab ca 6000 upm wird er etwas heller untenrum is er schön dumpf und sportlich
wenn du was günstiges aber gutes willst nimm den remus
joa wäre nett wenn du das machen würdest bin jetz ersteinmal im urlaub 2 wochen danach meld ich mich mal
glaub der durchmesser ist so 60 oder 65 mm muss ich mal genau nach messen im kopf hab ichs jetz nicht aber kannst ja schon einmal anfragen wäre gut 
ja da werd ich mal schauen will auch nich unbedingt haufen geld für ausgeben
was hattest du denn für deine komplettanlage da gezahlt?
@ pucky sry kann den link i.wie nich öffnen -.-
genau die frage stellt sich momentan bei mir auch habe einen remus esd mit 90mm endrohren würde jedoch ganz gern auf 100er endrohre gehen da dass in der schürze einfach besser aussieht. habe bei remus auf der seite schon geschaut gibt es keine leider.
hm gibt es noch ne andere möglichkeit?
3 fach
also zum kopf wenn witd er komplett gemacht also nich nur plan geschliffen.
mit dem kat ich bin auch eher der meinung das nen 200zeller besser ist, mal sehn wenn er ´sich ma meldet dann wert ich ihn fragen wegen dem komplett kit.
die preise find ich auch sehr ok, wie gesagt wenns mehrere machen wollen, dann könnte man auch nochmal am preis was machn.
in der regel nimmt er für die montage 30€ das ist nen echt guter preis
mal schaun
so.....
also war wie gesagt heute noch mal beim tuner habe folgende preise bekommen ersteinmal nur für 1 fahrzeug, sollte jedoch sich noch ein paar leute mehr finden die an teilen interesse hätten könnte man am preis noch mal was machen!
....
erst kamen wir auf den vorkat zusprechen der direkt unter dem krümmer sitzt der tuner meinte es könnte sein das er ohne diesen kat schon etwas besser laufen würde aller dings kann er es nicht genau sagen
jedoch wäre es möglich die original katpatrone raus zu nehmen ( fals es geht was er nur kurz vorher abwiegen kann) und gegen einen 100 zeller sportkatpatrone zu tauschen
zum preis: nur kat raus nehmen original hülle verschweissen 100€, gegen einen 100 zeller tauschen inkl. montage und teil 300€
wenn der kat ganz raus wäre könnte es sein das der sensor eine fehlermeldung schickt, dann wäre es möglich das eine lampe aufleuchtet allerdings muss das nich sein je nach fahrzeug typ.
zur kopfbearbeitung:
bearbeitung inkl montage und zubehör (dichtungen etc.) evt verdichtungsverhältniss erhöhen 800€
nockenwellen wenn er welche bekommen würde mit einabau ca 500€ , möglicher weisse könnten diese so zusagen als vorserienprodukt auch angefertigt werden hier könnte man bei dem preis bis zu 50% rabatt bekommen. z.B. von der firma Schrick.
abstimmung auf dem prüfstand mit drehzalanhebung auf 7500 oder 7800 :
min. 500€ (je nach softwareoptimierer)
er wird sich in den nächsten tagen nocheinmal melden wegen den nockenwellen,
das sind erst einmal die daten die ich euch geben kann.
gruß chris
