Mehr oder weniger 
Mal ja mal nein, eher nach Laune 
Oh ein Lipper
Ne is nicht original Audi, aber sehen im Endeffekt genauso aus, haben aber bei weitem nicht so eine hohe einbautiefe. ich muss gleich mal bilder machen wo man die LED´s besser an sich erkennen kann, gestern nacht wurde das zu überbeleuchtet
Kein Thema mach ich dir morgen gerne welche
Update 10.01.09
Swift Sport nun mit S6 Tagfahrlicht !
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Heute ein wenig Bastelei, die genauen Anschlüsse fehlen z.zt noch da die Teile nicht angekommen sind bis Dato.
Aber schonmal das Tagfahrlicht angeschlossen.
Pro seite ca. 30cm lange Leuchtstreifen mit 5 x 3smd led´s.
An / Ausschaltbar zur Zeit noch über einen "3. Sitzheziungsschalter".
Licht geht mit der Zündung an und wird im laufe der nächsten woche auch synchron mit der Innenraumbeleuchtung angehen spricht die "door" stellung.
Weiter wird das Licht gedimmt, wieviel % steht noch nicht fest wird noch probiert, wenn das Stand / abblendlicht eingeschaltet wird.
Da der Kontrast einfach zu Groß ist und wir das ja alles Tüv konform haben wollen
Hab nur auf die schnelle ein Bild gemacht, mehr folgen wenn alles Richtig eingebaut ist
lg lexxy
Hallöchen
Sufu gibt zum 1. Teil nix aus und zum 2. schon genügend
1. Teil
Wisst ihr zufällig wie die Sitzheizungsschalter angeklemmt sind ?
Sprich Auffindungsbeleuchtung ?
Sprich Beleuchtung bei Aktivität ?
Im Endeffekt kann ich auch probieren,
aber wenn es wer weiß noch besser 
2. Teil
Kabel vom Motorraum in Innenraum, wo der besagte
Kabelbaum is wo ich das mit durchschieben kann hab ihc schon gefunden, Habt ihr Spezielle Tipps zum Kabel ziehen bis zum Sitzheizungsschalter ?!
Einfache Ausbauch tricks !?
Verkleidung unterm Lenkrad rausziehen ? und den rest einfach abschrauben oder gibts da was besonderes zu beachten ?!
vielen dank schonmal
mfg
LexXy
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Tja auch ich leb noch Ereignissreicher Tag heute
Bilder sagen mehr als Worte
Jop das dachte ich auch. Somit dann wahrscheinlich weiß,
sei denn es gibt wen der seine Weißen Swift felgen tauschen möchte gegen Silberne
Das passende ist, das ich das Pulvern umsonst bekomme.
Daher Strahlen, und zack !
Felgen werden weiß wenn ein Felgenrand NICHT passen sollte.
Sollte ich den doch irgendwie draufbekommen, werden die Felgen schwarz, und der Felgenrand Rot
Halloo,
die Sufu half nicht.
Hat wer erfahrungen bei den schlichten Swift Sport felgen mit Felgenrandaufklebern ?
Da der rand doch recht klein is bin ich noch am zweifeln. Passt wohl nen 5mm rand ?
Werde meine Felgen in den nächsten 2 Wochen Strahlen und Pulvern lassen.
Entweder Sandstrahlen oder doch Glasperlenstrahlen.
Erfahrungsberichte ? Bilder ?
Hello,
Der Rallye is es nur geworden weil ich dringend das Auto brauchte, letzten MI das Cabrio kaputt gefahren, und Samstag den Swift mitgenommen.
Der Rallye is zudem deutlich ! Preiswerter gewesen als ein neuer Sport,
der Swift hatte so wie er da stand 350km aufm Buckel.
Dadurch neuwagen und praktisch perfekt
Die streifen mag ich nicht leiden, das rot vielleicht aber das Gelb geht nicht 
Also runter !
Wie sind eure Erfahrungen auspuff technisch ? Hab nun knapp 800km aufm buckel,
kommt da noch mehr ? Ich erhoffe mir von den ersten autobahn fahrten n bisschen ehrlich gesagt
Früher konnte man noch mit Balestol hantieren oder sowat 
DB eater hatter bestimmt leider auch keiner oder :)?
Soo,
Vorstellen muss ich mich auch mal ,
Hey ho digidi,
Hendrik mein Name
komme aus dem ruhigen Ostwestfalen, genauer gesagt nähe Gütersloh / Bielefeld, falls es wem sagt
Kurzes Bild von mir, wer noch fragen hat drauf los
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LexX hat sein Cabrio ja ein wenig zusammengeschoben,
somit musste auch gleich ein Ersatz her.
Wenn ich so Recht überlege, schade um das schöne Cabrio, aber
der neue ist auch nicht von Schlechten Eltern
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Bilder sagen mehr als 1.000 Worte.
Offizielle Übernahme Fotos mache ich am Donnerstag, da er erst Donnerstag als Vorführwagen abgemeldet werden kann.
Schwups kriegt er mein geliebtes Kennzeichen wieder. Zusätzlich werden ALLE aufkleber entfernt, ( Sind nur in der Rallye Edition )
sowie die schriftzüge auf der Heckklappe, außer dem Sport schriftzug.
Hier was für unsere Technikfreaks
Technische Daten
Swift Sport "Rallye N´Style" 1600
Bauart 4-Zylinder-Reihen-Ottomotor, 16 Ventile, 2 oben liegende Nockenwellen mit variabler Ventilsteuerung (VVT), Multipoint-Einspritzung
Hubraum 1.586 ccm
Max. Leistung 92 kW (125 PS) bei 6.800 U/min
Max. Drehmoment 148 Nm bei 4.800 U/min
Höchstgeschwindigkeit 200 km/h
Kraftstoffverbrauch kombiniert* 7,0 l/100 km
CO2-Ausstoß kombiniert* 165 g/km
Kraftübertragung
Antrieb Frontantrieb
Getriebe 5-Gang-Schaltgetriebe
Karosserie
Sitzplätze 4
Türen 3
Länge, je nach Ausstattung 3.765 mm
Breite, je nach Ausstattung 1.690 mm
Höhe 1.500 mm
Radstand 2.380 mm
Spurweite, Achse vorn 1.460 mm
Spurweite, Achse hinten 1.470 mm
Bodenfreiheit 140 mm
Wendekreis 10,4 m
Kofferraumvolumen, Lehne umgeklappt (VDA) 494 l
Kofferraumvolumen, Lehne gerade (VDA) 201 l
Gewichte
Zul. Gesamtgewicht 1.485 kg
Leergewicht, je nach Ausstattung** 1.105 kg
Max. Anhängelast gebremst, bis 12 % Steigung 1.000 kg
Max. Anhängelast ungebremst 400 kg
Stützlast 60 kg
Fahrwerk
Lenkung Zahnstangenlenkung, servounterstützt
Radaufhängung, vorn und hinten vorn Einzelradaufhängung mit McPherson-Federbeinen, hinten Verbund-lenkerachse mit Schraubenfedern
Bremsen, vorn innen belüftete Scheibenbremsen
Bremsen, hinten Scheibenbremsen
ABS 4-Kanal-System mit EBD
Hier was für die Ausstattungsfreaks
Innenausstattung
Klimaautomatik mit Pollenfilter
Servolenkung
Fensterheber vorn elektrisch
Sitzheizung vorn
Fahrersitz höhenverstellbar
Sportsitze (schwarz/rot)
Pedalerie Edelstahl
Türinnengriffe verchromt
Rücksitzlehne im Ganzen umklappbar
Kopfstützen vorn und hinten je Sitzplatz höhenverstellbar
Lederlenkrad höhenverstellbar
Mittelkonsole mit Ablagefach und Getränkehaltern
Seitenfächer vorn und hinten
Stauraum unter dem Kofferraumboden
Leselampe vorn
Sonnenblenden vorn mit Schminkspiegel
Tankdeckel von innen entriegelbar
Lichtwarnsummer
Warnleuchte bei nicht vollständig geschlossenen Türen
Multifunktionsdisplay (Digitaluhr, Außentemperaturanzeige, Verbrauchsanzeige
Drehzahlmesser
Audio und Navigation
CD-Radio MP3-fähig mit Navigationssystem inklusive Lenkradbedienung
6 Lautsprecher
Aussenausstattung
Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
Keyless Start (schlüsselloses Einsteigen und Starten)
Außenspiegel elektrisch verstellbar
Außenspiegel elektrisch beheizbar
Halogenscheinwerfer
Nebelscheinwerfer
Scheiben rundum getönt
Privacy Glass (Heckscheibe und hintere Seitenscheibe abgedunkelt)
Heckscheibenintervallwischer mit Waschanlage
Heckscheibenheizung
Stoßfänger, Türgriffe und Außenspiegel in Wagenfarbe
Dachkantenspoiler
MONROE®*-Sportstoßdämpfer
Auspuffanlage mit zwei Endrohren
17"-Alufelgen (Bereifung 195/45 R 17)
Sicherheitsausstattung
ABS mit elektronischer Bremskraftverteilung
ESP®**
Airbags vorn für Fahrer und Beifahrer
Seitenairbags vorn
Vorhangairbags vorn und hinten
Seitenaufprallschutz
Dreipunkt-Sicherheitsgurte vorn und hinten je Sitzplatz
Gurtstraffer vorn
Sicherheitsgurte vorn höhenverstellbar
Warnsystem für nicht angelgten Sicherheitsgurt
Scheibenbremsen vorn
Scheibenbremsen hinten
ISOFIX-Kindersitzbefestigung
Reifenreparaturkit standard
Sondermodellausstattung
Fahrzeugdekor "Rallye N´Style"
Fußmatte mit Motorsport-Logo
Soo das wars auch schon ... *endlich*
Wünsche viel spaß beim lesen gehabt zu haben
