Beiträge von GSDaniel

  • Geradeauslauf

    Hm, das doofe ist ja beim Swift dass man hinten nichts einstellen kann. Aussen stark abgelaufen würde auf mächtig viel Vorspur an der Hinterachse hindeuten.Der Swift hat hinten relativ viel Vorspur, aber dann müsste das ja bei allen das Problem sein... Ansonsten starker positiver Sturz (Rad aussen nach oben). Aber dass kann nicht wirklich vom tiefer legen kommen.

    Die Tieferlegung wirkt eher auf die Spurso dass die starke Vorspur des Swift and er Hinterachse verstärkt wird. Ausserdem sind so Achsen in den seltensten Fällen 100%ig gerade eingebaut so dass es etwas merh Abrieb geben könnte. Aber sooo viel??? Hast du mal irgendwo angeeckt oder so? check doch mal ob alles noch ok ist oder was krumm ist in dem Bereich...
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    Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren. (da Vinci)

  • Geradeauslauf

    Hallöchen Geithain,
    wenn du meinst es wäre Quatsch... Ist nur komisch dass es uns während der Ausbildung schon mehrfach so erklärt wurde und auch in einem speziellen Fahrwerkslehrgang des Herstellers (nicht Suzuki) so erklärt wurde. Ausserdem hast du meinen Beitrag von oben dann nicht ganz gelesen oder nicht richtig verstanden: Der Swift wird laut hersteller auf Spur 0 eingestellt. Beim beschleunigungsvorgang ziehen sich die Räder aber auf Nachspur. Heißt also quasi jedes Rad will zu seiner Seite nach aussen wegziehen. Wird jetzt aber das eine (linke) Rad besser angetrieben so darfst du dreimal raten nach wo dein Auto ziehen wird...
    Klar, es kann auch ein Lager hin sein, ein Reifen kann abgefahren sein,... Aber je nach Fahrzeug kann es durchaus aus dem Zusammenspiel von Achseinstellung und Antriebswellen kommen.

    Tu mir einfach mal den Gefallen und denk mal ganz unvoreingenommen nochmal drüber nach! Dann wirst du (vielelciht) zu dem Schluß kommen dass es auch daran liegen KANN! Trotzdem sollte man vielelcith auch andere Dinge prüfen.
    Aber bei mir ist alles andere Tip-Top in Ordnung und er macht es trotzdem. ich habe die Spur selber auf einem optischen Messstand eingestellt, die Vorderachse ist 100% einwandfrei,..

    Schönen gruß,
    Daniel
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  • Geradeauslauf

    Ganz einfache Antwort (hört sich im ersten Moment eigenatrig an, ist aber so): Auf Grund der verschiedenen Längen der Antriebswellen verdreht sich sich die lange mehr in sich selbst (man glaubt gar nicht wieviel so Antribswellen sich verdrehen bei Belastung) so dass die kurze direkter Überträgt! Bei allem kommen auch so dinge wie Spur und Nachlauf zum tragen. Hat ein Wagen viel Vorspur (Räder stehen vorne nach innen) so zieht der Wagen quasi "über Kreuz" weg (links mehr Antrieb, zieht aber nach Rechts)weil das mehr angetriebene Rad dann nach Innen schiebt und von dem etwas weniger angetriebenen Rad kein "Gegendruck" kommt.
    Beim Swift haben wir das Problem genau anders herum: Suzuki gibt Spur 0 vor. Heisst also Räder 100% geradeaus. Wenn man nun beschleunigt drücken sich die Räder durch die Antriebskraft vorne auseinander, man erhält quasi einen Nachspur. Und in dem Fall zieht der Wagen dann zu der Seite, welche besser angetrieben wird. Und das ist bei unseren Autos die linke Seite weil da die kurze Welle ist.
    Der Swift hat auch nen relativ geringen nachlauf was sich negativ auf einen guten Geradeasulauf auswirkt.
    Das oben beschriebene bezieht sich nur auf den Lastzustand. Wenn man beim "rollen lassen" oder bremsen nen guten Geradeauslauf hat so ist der Wagen richtig eingestellt. Der Rest ist bauartbedingt...
    Also: Alles fit bei deinem Auto!
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  • Kabelfarbe "Zündung"

    Kann mir jemand weiterhelfen? Ich suche die kabelfarbe für "Zündung" am Lenkrad! Weiß die jemand? Will da nen trennschalter zwischensetzen und dafür den Kabelbaum auftrennen. Nur dafür wüsste ioch gerne die Kabelfarbe damit ich nciht alles auseinander reissen muss nur um direkt am Schloß gucken zu können. wer weiß Bescheid bzw wer hat nen Schaltplan? 92er GS!
    Danke euch allen für eure Hilfe!

  • Halbwellen

    Halbwelle ist eine weitere Bezeichnung für die Antriebswellen, also die Verbindung vom Getriebe zum rad.
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  • Sitzhöhe bei Sparco-Sitzen

    Hallöchen,
    hat jemadn von euch Erfahrungen mit der Sitzhöhe bei Sparcoschalensitzen? Würde gerne wissen ob ich dann niedriger Sitze! Denn das wäre ideal! Würde der Hintern weiter nach oben kommen so hätte ich gar keinen Platz mehr für den kopf... :D
    Wie/womit habt ihr eure Sitze eingebaut?
    Danke für tips und Infos!
    Bis denne,
    Daniel

  • Innenraumdämmung

    Da sprich jippel was wichtiges an: Das Gewicht! Wäre alles verschraubt und shön fest fest und so würde der ganze Wagen 100kg mehr wiegen und brächte nicht mehr die Fahrleistungen wie jetz. Ist doch klar. Und dann würden wir uns wieder beschweren, oder? Ich find das Konzept des Fahzeuges voll gut! Und wem der Wagen zus ehr klappert kann den innenraum ja ausräumen und fertig is! :D
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  • Bremsenbelüftung

    Ach so meinst du das! Na, das hört sich ja ganz gut an. BVei meinem alten auto ging es ohen Schweissen udn ohne Kabelbinder :D Da konnte ich das Rohr so befestigen.
    Was sagt bei dir denn der TÜV dazu? Ist das ok, oder muss man da was eintragen mit teurer Einzelabnahme oder was?
    Mit dem alten Wagen mit der selbstgebauten Anlage war ich nie beim TÜV. Der VW hat vorher das zeitliche gesegnet... :(
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  • Bremsenbelüftung

    Häh? Versteh ich nicht! Hatte mir bei meinem alten Auto mal soetwas gebaut. Einfach hinter dem Grill Luftsammler (trichter-Ähnlich) gebaut und von da Rohre Richtugn Bremse. hat echt was in Sachen Bremsenfading-Verhinderung gebracht. Im Winter vorne zugemacht damit die Bremse nicht zu kalt wird, perfekte Lösung!
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  • Bremsenbelüftung

    hallöchen,
    hat vielleicht schonmal jemand von euch ne Bremsenbelüftung an seinem Swift verbaut? Ich suche mir momentan Ideen und Material zusammen um da was zu bauen. Die passenden Wellrohre hab ichs chon und auch Luftsammler für in der Frontschürze hab ich schon angepeilt. Gibt ja diese Nebelscheinwerferersatzdinger da. aber die Nebler sollten eigentlich drin bleiben. Hab dann beim opel Zafira so Luftsammler entdeckt die man eventuell Seitenverkehrt beim Swift zum Einsatz bringen könnte...
    Hat hier sonst jemand ne Idee bzw. Fotos von eigenen Anlagen?
    Wäre top!
    Danke euch allen und bis die tage,

    Daniel

  • Welche Reifenbreite?

    Jep, beim TÜV habe ich heute angefragt: Bräuchte neue Felgen! Also werde ich mich nach nem anderen Reifen umgucken. Mals ehen was ich dann letztendlich nehme. wer hat noch Tips für mich? Wenn es geht bitte die genaue Bezeichnung angeben. Nicht einfach nur "meine Dunlop in Größe...". denn dann bleiben ja immer noch 10 verschiedene Reifen... Ihr wisst schon was ich meine! :D
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  • Welche Reifenbreite?

    @Gabor: Klar, das man mit 175ern nicht pefekt bedient ist. Aber es geht mir um nen bestimmten Reifen und den gibts eben nur ab 175. Das 205er o.ä. besser wären ist mir klar...

    dje: Da hab ich mich auch schon informiert. Kann mir abe rmomentan keine neuen Felgen kaufen... Das ist ja das Problem!
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  • Welche Reifenbreite?

    Ja, da ist schon klar! Auch fahrdynamisch wären breitere Felgen dann besser! Aber woher nehmen wenn nicht stehlen? Oder was könnt ihr denn für Reifen empfehlen die es auch in 165 gibt. Ich will nicht wieder, wie jetzt drauf, ContiEcoContact. Die halten zwar ewig lange aber dafür schiebt der auf meiner geliebten Nürbrugring-Nordschleife dann imme so p****** über die Vorderräder weil das Gummi so hart ist. Will auch keinen Reifen der sau weich ist dafür aber nach 3000km weg ist. Eben nen guten mittelweg aus Grip und Haltbarkeit.
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  • Welche Reifenbreite?

    Hallöchen,
    hab da mal ne frage was beim GS so reifenmässig geht! Also ich habe die Standard-Stahlfelgen und muss jetzt neue Reifen kaufen. hab da nen bestimmten Reifen im visier den es aber nur ab 175 gibt. darf ich den auf der Felge weiterhin fahren? Klar, eintragen lassen müsste ich das so oder so.Aber passen Felgenbreite udn 175er noch zusammen? Hab keien kohle für neue Felgen. Kann mir das jemand zufällig definitiv sagen? wäre prima!
    Danke!
    Bis denne,
    Daniel

  • unterschiedliche Naben?

    Aha! Na dann man ganz speziell gefragt: passt die nabe für folgenden Swift auf meienne 92er GS? Der Verkäufer hat geschrieben wäre für nen "AA( M 853 )"!

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