Also, wenn gar kein Luftfilter dran is, dann läuft man auf Dauer Gefahr, dass man derart viele Schmutzpartikel in den Brennraum und somit auch zwischen Zylinderwand und Kolben bringt, dass man einen Mega Abrieb hat und dadurch eigentlich auch alle anderen Teile, die geschmiert werden sollen kaputtkriegt inclusive Motor.
Man kann es zwar mal einen Moment probieren, aber sollte es lieber lassen, denn die erbauer von Mototren, haben sich schon was dabei gedacht einen Luftfilter und ein Gehäuse zu entwickeln !
Ein Sportluftfilter ist ja quasi eine Erfindung, die mehr oder weniger einen Größeren Luftdurchsatz hat und keinen Stoffähnlichen Bezug besitzt, aber dadurch auch einfach gröber von der Struktur her ist.
Wenn man zB den Kasten im Kotflügel bei vielen Autos abbaut, dann kommt dort also auch mehr Dreck rein und diese ganze Erfindung mit den ganzen Rohren und Kästen usw., dient nur dazu möglichst saubere und auch kalte Luft in den Brennraum zu bekommen.
Aber beim Einsatz eines Sportluftfilters, geht eigentlich nix kaputt und wenn doch, würde ich mich an den Hersteller wenden !
Hab nen K&N seit über 50.000 Kms drinne und is nix kaputt gegangen höchstens wie Sau abgegeangen !
:drink: Prost
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Fehlende PS werden durch Wahnsinn ersetzt !