Beiträge von geithain

jo papscht! roxx! sieh zu!

@derpapst... jo..., holz... aber is ja noch zeit und diersma noich einiges da... finden schon was...

so... hoffen wir das zum grillen besseres wetter is als zu wb!

das lässt sich oft auch anpassen.. mehr oder weniger gut.. aber gehen sollt es
kommt drauf an ob die den quatsch wider übern signalweg schalten... machte audi gern mit den nokiasystemen.. war dann 5volt gleichspannung aufm audio ausgang... hat tierisch geknallt beim ein/ausschalten und war quasi nicht zu entkoppeln da das auf/abbauen immer das problem war..

dzm ist nicht reperabel bzw einfach nicht wirklich zerlegbar... ich habe noch ein modul da für dein auto.. tät iuch dir auch preiswert ohne den restlichen tacho verkaufen.. (natüprlich auch gern mit) das is dann tacho raus und 3 schrauben , neues rein und fertig..

bei interesse pm..
mgf

passen tut alles... frage uist mit wieviel aufwand du dich noch abfinden würdest...##

undf wer verbasut bose... die systemer gefallen mir meiß´t schon an ihren berechneten plätzen nich da sie zu schwachbrüstig sind und oft eiunfach mitten fehlen.

mfg

achja... für das geld bekommst auch gute lautsprecher... aua...

so... das \"DING\" is fertig...

halten wird es... der motor ist ordentlich fertig, die karosserie bzw bodengruppe ist verstärkt genug..
es warteneinige specials noch auf dem treffen die ich hier noch nicht doc\'e... muss ja n bissle special bleiben

das ding wird da sein... und wir werden sehen.. die testphase ist vorbei und wurde zur genüge bestanden und kleinere sachen gefixt wie übermäßige vibrationen und spontan anfälliger dinge... se ist weiter erprobt als ber baggy es war, aber auch etwas sporadischer zusammengebaut da der baggy docjhv einen längerfristigen und deutlich anderen einsatzzweck hatte...

der verführerblick schlecht hin... ich wollts deshalb nich so offen posten... ;P aber wenn oetz das schon an die große glocke hängt foto übrigends by hufa

juja... heut eigenbau direktlenkung einpassen des tanks über den ich einmal gefahrenb bin... fixen des kühlers , einiger testläufe, fixen der bugs in der abgasanlage und diverse kleinigkeiten... desweiteren auchz einbau der bierhalter...

das kart hat jetzt standesgemäß direktlenkung ... by the way...

lol... scheiß auf aerodynamik... das gewicht hindert dich bei nem 2,0 16v viel mehr... ohne kat unds auspuff die schweine ham nur den krümmer stehen gelassen weil der sonst garnimma fährt das is qhl! respect *feier*

und der sah nichma schlecht aus... is der motor den ich auch hab.. nichjma n neovvl wie es scheint... also um 150 ps das ding... aber die b-säule hätten se auch weglassen können... dient imho nur zum gurt halten. und das is ohne dach auch egal... hält alleinstehend eh nichts mehr..

aber geil...

achja.. mts.. das mit dein teilen steht zu wb? schick mir nochmal die liste per pm oder poste hier.. das ich alles einpack ... mfg

ach... red kewin scheiß nur wenn de druckflasche rumst is da mehr zunfder hinter als bei nem dünnblechkanister das könnt dann schon etwas mehr weh tun...

papstpower... jo.. so siehts aus... wenn ich noch n paar dämpfer zum spielen hätt wär das teil da auch weg und schön hinterm motor... aber das das einzige was ich noch hab.. und die soll irgendwann noch unter meinen

und hoch muss er definitiv, so bleuen eie der tut... da störts kein

so... heut tank gebaut aus ner 10 kg butanflasche... karosse begradigt und verstärkt was das zeuch hält... sogar mehr als ursprünglich angedacht war... und absichtlich nur unten mit zugprofilen um das kart nich nach käfig aussehen zu lassen 4rer stahl und L-profile sind was geikles... heut hab ich zum ersten mal festgestellt das unser schweißgerät tatsächlich n überhitzungsschutz hat und diese lampe da nich nur so ist

achja... schaltung ist jetzt auch dran... es funktionieren jetzt doch alle gänge.. wollt erst nur den ersten einlegbar machen aber rückwärtsgang is scho nötig bei dem wendekreis..
wo wir bei der lenkung sind... ich werd wol noch was mit direktlenkung probieren wenn es die zeit zulässt... das gekurbel nervt total...

fotos giebts morgen, es war schon zu duster grad... hätte man noch weniger erkannt...

mfg da geith

ps:_ riesendickes danke an wodan! von dem kommen meterweise T und L profile, ohne die wir jetzt richtig aufgeschmissen wären... haben nichts mehr an stahlprofilen oder rohren etc... deshalb auch das lenkgestänge aus L-profilen

edit... achja... der \"tank\" is mir diesma nich um die ohren geflogen hatten die pulle vorm löten/schweißen mit wasser gefüllt

nichts laut... ich hasse sinnlos laute fahrzuge.. der is schon laut genug..

warum muss n 1,0er immer zwanghaft nach 5litern klingen... is halt nur n kleiner motor.. wenns die ausbaustufe ergiebt das die auspuffanlage leistung bringt und der motor selbst seinen klang verändert dann ist das scvhon ok.. aber sinnlos laute abgasanlagen finde ich total schwachsinn

wie jetzt.... funktion?? was das denn?

wollt schon immer mas was mim heckmotor bauen... und der 1,0er lief halt noch...
nur fürn 1,0 mach ich mir halt keine arbeit... deshalb motor nicht gelagert etc... außerdem solls n direktes kartfeeling geben... da zwedrücken eim die motorvibrationen immer kurve auch dir rippen.. ohne federung is für asphalt eh geil... und mim schweißgerät abspinnen is ma wider nötig gewesen...

wobei das langsam auch müde wird die trafos brummen mitlerweile doch etwas derbe... war halt preiswert... is schon x-mal gemoddet... 15 kg spule da wo die flasche hin soll.. andere drahtführung das der draht sauber gefördert wird (orig war da ne plastikführung *schlotter* jetz isses n bowdenzug..

aber zum zweck des karts... is mir immernochnichts eingefallen...

eigendlich nur wb n we hacken... der 50 ps geht auf ca 250 kg ganz angenehm..

ma sehn ob inase n hänger bekommt um das teil überhaubt nach wb zu bekommen.. wenn nich wirds wol eh verscheuert ohne gefahren zu sein..

steht in wb auch zum verkauf... zum unkostenpreis...

jo... heut engine zum laufen gebracht, bzw... die 3 kabel mim startknop verbunden.. kühlsystem installiert auspuff gebaut.. spur/sturz auf beiden achsen gebaut.. warn bis jetzt nur unten aufgehangen..

und bei der testfahrt is das noch nicht verstärkte chassis gebrochen als paul gefahren ist... *brwl* wird dann morgen verstrebt und gefixt... und etwas mehr verstrebt dann noch

achja... lenkung is zu schwabbelig und hat zu große wege... denke noch über direktlenkung nach...

mfg

kauf dich n stroker ... damit könnts gehn...

und dieses alles von einer marke... bin ich ja nu garkein fan von..

lass mich raten.. dier helix is ne dark blue... weil se preiswert war? damit kommst nie auf 143 db...
und gz batts... k.. für die süße helix reicht die allemal.. aber das novum momentan in streetanlagen ist immernoch northstar.. wär aber überdimensioniert dafür..

mfg

*push*

termin... 3ttes september we! !!!!!

*push*

termin... 3ttes september we! !!!!!

hä? maze? muuuaaaahhhhh.... komm klar alter mann *angrins*

schpei hat recht... baggy hat kupplungsschaden und es fehlt seit ewigkeiten an elan den zu beseitigen und den turbo zu verbauen der seit jännar liegt.. bauen grad gedöns... hatt ma wider boq drauf..

neut kupplung und gas nach hinten gelegt ... kupplung über verlängerte und über zwischenstücke adaptierte handbremsseiile -- gas über nen angepassten heckklappenseilzug

bremsanlage auf va gefixt, bremskraftverstärker üpber gardenaschlauch mit heckmotor verbunden...

va gefixt (starr) .. ha gefixtz.. starr..

fehlt noch die spur und sturzfixirtung der achsen, kühlung tank und motorverkabelung (3 kabel dank vergaser)

bodenfreiheit (starr) va 11 cm

aber immerhin... es kuppelt gas\'t und dfer plan für schaltgestänge und achsen ist schon in meinem kopf... kommt alles die nächsten tage... mitwoch ist geplante fertigstellung... auspuff bin ich noch unschlüssig... mein dem motor sind die schaftdichtungen breit... bleut wie ar*sch.. mal sehen...

mfg

so... mk1 hat jetz vorn rote konis

voll zugedreht reichen mirt die eigendlich auch... danke an nase der die noch eingebaut hat... so konnt ich mit paul endlich sein auto wider komplett zusammensetzen.

muss jetzt die hinteren gelben noch etwas zudrehn.. waren halt auf weiche va abgesatimmt ..

das dach ist nach krampf und 2 tagen terrorschleifen auch fertig... erste lackschicht ist drauf.. regen kann kommen.. werd die durchtrocknen LASSEN ANSCHLEIFEN UND DANN KOMMTS NOCHMAL KOMPLETT LACKIERTmnbnm...

das antennenloch muss ich auch noch zumachen..

hehe.... das soll nach hinten... steht aber da