Beiträge von geithain

lmm versottet, evtl.
wieviele km hat der raus?

thx gabor.. mein reden.

@kyro... ich geb swiftaholic mal recht.. den rest zu deinem beitrag denk dir selber.. anfänger zu sinnlos aufwändigen umbauten animieren ist nicht mein ding, die rolle lass ich dir. und n vorbild muss und werde ich hier nie sein.. ich sag meine meinung.. friss oderbstirb.. nur leider ists oft die richtige.. nicht zuletzt weil wir den motor auch gebaut haben.. allerdings nicht in nem straße auto und ddmnächst mit brechender kurbelwelle... freut euch auf wittenberg

mfg

becker kenn ich von früher, die waren sehr geil.. war skeptisch ob n navi ohne grafikscreen was taugt, aber geilstes wo geht.. war echt überzeugt von dem autoradio/navi

swifty.. genau das meinte ich.. für tel/pda taugt tom tom nichts.. funktioniert, ist aber stock steif dumm und unflexibel, da giebts bessere software. suche immernoch navigon für pda (pocketpc) achja bin kein topmanager bei siemens, werd ich aber noch... *smile*

weil ich mich nicht von wem den ich nicht kenne über die dummheit aufklären lasse, zu wohnen wo ich wohne, oder kenn ich dich, bzw haben wir schonmal zusammen gesoffen?

komm ma klar, zentraler als 15 km zum regierungssitz und einer der größten städte deutschlands gehen wol kaum, mal dran gedacht das wir hier das wo du wohnst als pampa definieren, wo die hälfte der bewohner mit heugabeln auf alten pickupsrumfahren und : \" my father is my uncle\" singen ?

tomtom soll mit der tom tom hardware geil sein... ich persönlich mag die software allein nicht! sagt zu spät bescheid, navigiert unsauber, fährt 15 km umweg wegen 5 minuten zeitersparniss wegen schnellster route.. bei kürzester lozst es einen durch die miesesten gossen und schleichwege undwas dazwischen giebts nicht, sinvoll anpassen lässt es sich auch nicht, und es blockt die verwendung des pda wärend es läuft fast komplett.. und wer denkt mein pda is zu langsam oder meine tom tom version zu alt ... vergesst es.. letzte softwarerevision und n 620 mhz pxa intel proz..

ich mag tom tom nicht.. da giebts besseres.. naich aufm pda nochnich .. leider, bekannter meinte aber das ne echte alternative..

kannst alles verwenden wenns auch n mk1 ist. pass auf das die radbolzen nich die kleinen sind.. dann passen imho auch achsschenkel etc, hinterachse und sämtliche karosserieteile passen ebenso.

mfg

du scheinst recht unerfahren zu sein, darum bitte ich dich... lass es sein. der block passt nicht an dein getriebe das passende getriebe passt nicht an deine antriebswellen, die passenden antriebswellen passen nicht an deine radnaben und die passenden naben mit achsschenkel nicht an deine bremssättel, hinzu kommt das der 1,6 n zusätzlichen motorhalter hat der bei deiner karosse nicht vorgesehen ist und das ganze seilzuggeschaltet wird und deine bodengruppe für gestängeschaltung ist.

das nich ma eben so gebaut, hinzu kommt das dir die komplette steuerung fehlt und mit deiner und der des 1,6 nichts anzufangen ist..

mfg

der 1.6 ist nur mit mühr in den stock swift zu bauen... das imho kompletter harakiri für n unerfahrenen.. kauf dir n gti und lass gut sein.. eher lohnt der umbau auf gti.. das wenigst ohne massive karosseriearbeiten zu machen wie thoo schon meinte..

mfg

hey digga! sieh was du zeitlich hinbekommst.. mit euch beiden und kind ist wol nicht zu rechnen.. ?

nunja.. schau was du tun kannst.. hier hätt ich euch liebend gern, das weißt.. aber wenns nich geht warten wir aufs zweite grillen mit euch... auch wenn ich es wirklich schad fänd ohne die vollständigkeit der wiener! aber ich könnts verzeihen... scheiß blagen ! *smile*

lol.. nein.. lass das mit der flex.. gehen eigendlich von hinten mit 2 hämmern geschlagen ab.. das dicke zeuch flexen mit dem fett dadrin... das dauert ewig und is noch ekliger zumal du noich weißt wie des ausschaut und wo du in dier welle flext..

mfg

wenn du mal drüber nachdenkst erübrigen sich schon einige deiner fragen.. zum hinweis.. der 4wd hat n standart tacho. und keine externe steuerung der 2ten pumpe.

da sitzt n geber im tank das die nich trocken läuft.

die standartpumpe reicht auch für den gti motor.. nicht schön, funktioniert aber tadellos. alles andere muss man bauen, und platz ist in den luken kaum, aber möglich, ich würde mit ner externen pumpe arbeiten wenn du meinem rat nicht vertraust das die stockpumpe reicht.. oder du die größere fürs gewissen willst.

zur untermalung, hab mein 4wd damals dauerhaft mit benzindruckanzeige gefahren, unter vollast kein einbruch des drucks.. alles normal. brauchte nur was größeres an pumpe weil ich erhöhten benzindruck gefahren bin. die stockpumpen blasen aber etwas überm arbeitsdruck im tank schon durchs überdruckventil ab

tankgeber werden hintereinander geschaltet und ergeben dann den widerstand des standartgebers.

ob das ding da physisch überhaubt drunter passt... keine ahnung

mfg

lol.. wer braucht kick bei hip hjop.. n fetter bass.. möglichst nicht zu straff.. soll ja tief sein und wabern..
und mittelton über kick klingt furchtbar... lass kick weg bei hip hop.. gutes 16ner system 2wege im idealfall nicht koax! würde ich empfehlen.

eton is schonma geil.. hifo ... nuja.. kenn morel nicht (nicht gehört) aber tät zu den tendieren wenn hifo die alternative ist.

suche benutzen ... solltest du aber wissen wenn du schon länger mitliest... und das luftfilterfragen nichtmehr beantwortet werden in neuen threads ist auch allgemein verbreitet... dazu giebts genug!

achja, hi.

auch zur technik giebts keinen einführungskurs... lesen lesen lesen.. es ist irgendwo alles erklärt.

thread kann als wilkommensthread von nem mod ins laberboard verschoben werden oder geschlossen.

mfg da geith

jo gularschkanone is geil!

ferkel mit spahn auch! bin dafür.

ps: sind die preise diesjahr etwas moderater an der kanone? fand des letzt jahr recht herb.

mfg

TIMOOOOOOO

warum läuftn der volvo nimma!!!! hat sich vor ner woiche dazu entschlossen und sie zusammenarbeit zu versagen, weigert sich zum teil sogar trotz benzindruck ablassen, in zündstellung die pumpe einzuschalten... selbst wenn ers macht startet er nicht.. alle stromleitungen am sg sind da, die externen werden auch versorgt wenn man das haubtrelais brückt nur startet er dann auch nicht, alle vermutungen ligen auf der wegfahrsperre, und die is nirgends dokumentiert *grrrrr* diagnosetechnik ham wir auch nicht.. fakt ist, vorher lief er genau so...

abwarten.. morgen läuft er<wider... das nur n bissl wasser im zündverteiler... nich gleich heulen... kaputt is da nichts..

ich mag auch hier darauf hinweisen das es schon diverse threads in denen über den mist bishin zu ob abgasgegendruck beim 4 takter gebraucht wird und andere sinnlosdigkeiten philosophiert wurde... warum inner neue aufmachen...

tuning --- alein das wort kotzzt mich an... -kerzen bringen garnichts ..

bosch ist der allergrößte dreck.. japse brauchen ngk oner nippon denso

filter sind gut weil se auswaschbar sind... sonst zu nichs.. und weitere debatten fänd ich zu dem thema sinnlos da es genug! threads über zündkerzen und luftfilter gibt!

mfg

hatte ich schon.. das bin ich von früher noch gewohnt..