Beiträge von geithain

quark.

im ausgefederten zustand kannst da mim hacken reintreten und da verrutscht nichts.

drehen und herausbekommen is immernoch was ganz anderes.

hehe.. jo... sowas könnt ich auch brauchen...

muss nach den prüfungen erstmal die hauptwelle unserer drehbank ausbauen und die lager reinigen... die bekommt langsam piel... nich das da nie jmd das fett gewechselt hat .. ich vermut ma nich.. wir ham nur nachgedrückt.. *grusel*

kann mir eig mal jmd erklären welche wendeschneidplatten wofür sind?

also.. welche bezeichnungen für was für ein material sind.. ausserdem hat da scheibar jede firma rigene nummern..

und farben...

ham grad solche dunklen.. recht schwer.. aber da gibts auch x ausführungen von...

jap... ich werd nie wider normale meißel kaufen glaub ich...

hatte das mit meeehr drehzahl und meeehr vorschub am anfang nich geglaubt... aber mit den wendeschneidplatten kannst ja noch drehen wenn die stumpf sind und das glüht *bittenichtsteinigen* zum feinschliff musst dann neue nehm.. aber zum groben langen alte.. geiles zeuch.... da sin standartmeißel schon lang hi und machen nurnoch hitze.

heut abgeholt... nun fehlt mir nur noch eine...

sacht mal... könnt ihr wenn ihr stufen lackiert... nicht wenigstens die seriennumern retten?

dank an den verkufer.. (der sie auch schon lackiert bekam...)

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wenn irgendwer noch eine abzugeben hat.. jetzt oder irgendwann.... ! ich habe immer interesse!

nachtrag an black baleno... hat mir gute anhaltspunkte geliefert

mittlerweile mehrere phaseplugs aus extrem kohlenstoffhaltigem stahl gedreht ekliges zeuch.. gewinde schneiden dadrin is schon zum kotzen! ohne wendeschneidplatten hätt ich den mist auch nicht gedreht bekommen..

http://forum.m-eit-audio.de/viewtopic.php?f=3&t=40230&start=45

ich verlink das ma nur einfach, so brauch ich da nicht alles was steht hier nochmal hinkritzeln.. *faul* bilder sin genuch drin *g*

gruß, geithain.

vollste zustimmung!

gruss

nicht mehr als nötig, tu dir den gefallen...

so sehr die leute ihre erfolge preisen... nach ein paar tkm schreibt von denen keiner mehr das es geil ist.. weil die motoren verrecken... und wer gibt schon gern schande zu.

gruss

ps: wir haben es durch... 6 motoren damit frühzeitig beerdigt, nachweisslich..

1,0 oder 1,3?

jo. wo war der threadstarte..

ihr seit alles luschen! .. wir hatten spass!

gruß!

ja.. 4 oder 5... erster pft... immerhin ca 270 tkm mit dem originalmotor.. der motorenbauer hatte mist gebaut. der hörte nie auf öl zu verbrauchen da der sich nicht an die übertriebenen masse der japsen gehalten hat sondern den geschliffen wie n deutschen.. *kotz*

barnim +1 gti ea typ1 ~470 tkm

PHATTEZ! mercü....

nö.. wir zwingen keinen zu kommen... jeder der mag ist herzlich eiongeladen.. allerdings sind die abende noch n zacken schäefer als das hier.. *g* also in dem fall besser nich kommen..

wegen dem TERMIN! muss ich sehen ob das bei uns passt.. scheint ja ganz gut zu sein..

gruß! geithain

EDITH!

ach schnuffi! !!!!!!!!!!!!iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!!!!!!!!!!!!!!!!!

kannst aus dem topic bitte das #1 löschen!? es wird dieses jahr def nur ein grosses grillen geben .. es kann der frömmste nicht in frieden leben wenn es den bösen nachbarn nicht efällt *sing*

thx

michse bleibtsen eh in berlin...poWl frag0Rn...

gruß!

ich kenn den newswift nicht, aber es gibt motorlager mit öl drinne, bei audi sogar beheizte *g*

das da was rausrinnt wenn sie kaputt sind ist also möglich. ich rate zur werkstatt, die können dir da genaueres sagen.

gruß, geithain

ja maze, aber das n bischen lange her

U-suff.. jo.. denk schon

gruß

boah, kannst du das kürzen? den schwachsinn liest doch keiner

ölfilöter werden locker handfest gezogen.. war evtl etwas zu "locker" oder dichtung hat sich gesetzt.. passiert, aber selten..

nicht drüber nachdenken..

gruß, geithain

und? wo is der threadstarter
?

widerstand ist da keiner wenn der riemen richtig drauf ist auch wenn alles krumm is.

neuen riemen drauf und anlassen. hatte selbst schon einen riemenriss wegen dieser wichs feder. auf der bahn bei vollgas. neuer riemen drauf und lief wie vorher.. alles ist möglich...

auf hersteller brauchst nicht zu achten. haben alles verbasut und nie probleme gehabt. wechselintervalle weinhalten! ... aber n normaler gti kommt eh kaum zum dritten zahnriemen *feix*

gruß! geithain.

ps: falls du aus der nähe berlin bist kannst dich melden wenn es größere probleme gibt.