jau, hoffe es giebt viel schneeee!!! das mein 4wd endlich ma ne herausvorderung hat... bei mir bleiben die 185er knallhartgummis auf 14"alu drauf!!! weiß garnicht was ihr wollt! und die schlechten swiftbremsen merkt mann im winter auch nichmehr weil man eh nur rutscht!
juhu!
endlich winter! aber kein schneee in B !! mist..
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kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso grö0er ist die illusion.
na wenn ihr meint, bund is doch nur eierschaukeln...
und dienst an der waffe ?? *ggg* wenn deutschland am wochenende angegriffen wird verlieren wir doch eh gleich *gg*
und alsob wir ne bessere changse zu gewinnen durch unsere bataillone an dzrndwehrdienstleistenden hätten, die nach der grundausbildung eh nur noch rumgesessen haben... *g*
man sollte es einfach ma mitgemacht haben. is echt nich so schlimm... und es wird immer "weicher" beim bund, war vor zwei jahren, die leute die jetz da sind erzählen dinge die es nichma bei uns weichflöten gab... 
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kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso grö0er ist die illusion.
a) schwören fast alle die ich kenne auf "nicht bosch!!!"
b) glaube ich das nicht
c) zünden die auch nur auf einem steg, da was anderes technisch fast völlig unmöglich ist... daher kann ich mir nicht vorstellen was es bringen soll..
d) weiß ich nicht obs die mit den werten fürn gti giebt... (wirds wohl schon geben...)
mfg
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kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso grö0er ist die illusion.
tach am abend! euch allen...
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kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso grö0er ist die illusion.
hm... du meinst das kippen des schalthebels beim übergang von rollen zu gasgeben???
das ist bauartbedingt über das schaltgestänge übertragenes kippen der kompletten motor/antriebseinheit im lastwechsel... das ham die swifts nunmal! is völlig normal... beim 1,0er hast es nicht gemerkt weil der motor weniger kraft hat und leichter ist, weshalb die aufhängungen das anders verarbeiten...
mfg
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kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso grö0er ist die illusion.
glaub mir, das wissen die, es giebt evtl noch ein/zwei dies ignorieren... aber das zu wissen ist ihr job...
mfg
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kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso grö0er ist die illusion.
genau so, es giebt keine gutachten mehr...
mfg
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kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso grö0er ist die illusion.
benutz ma die suche... da is getriebetauschen scchon min zweimal erklärt, ob gti oder 1,3 oder 1,0, die schritte sind die gleichen...
ja, getriebetausch is ne sauarbeit, aber nicht allzu kompliziert, brauchst gutes werkzeug, n paar sachen und zeit...
würde es mir verkneifen wqenns geht...
als laie sowieso...
@rauch.. kann man nichts pauschal sagen... wieviel.
schaltet das getriebe sauber? wenn ja, wozu tauschen...
woher kommst du eigendlich und was soll de karren kosten...
mfg
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kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso grö0er ist die illusion.
ich wette du hast noch nie n tüffer so lachen sehen... *g*
mfg
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kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso grö0er ist die illusion.
ham vereinbart das er montag noch n kolegen der jetz im urlaub is zu rate zieht...
werden sehen was bei rauskommt..
und wider was altes häng ich nich rein. davon hab ik mitlerweile de schnauze voll..
irgendwann muß auch ma was haltbares her, die flickerei is mir langsam zu viel..
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kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso grö0er ist die illusion.
doch dark, es eilt, da is doch das problem!
meinem motor geb ich moch 3-5 tkm maaaxxx.
wenn er nicht morgen schon frißt...
das klackern is so laut das ich heut von aufgewacht bin als ne freundin die karre heut morgen umgeparkt hat! und da fahren noch n paar autos vorbei... die hab ik nich gemerkt.
dieses metallische schleifende klackern ist mittlerweile echt böse und geht nichtmal mehr unter temperatur weg...
nichmamehr wenn ich von der bahn komme...
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kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso grö0er ist die illusion.
ja, ... das optimum wärs natürlich wenn ich mir golbm machen lasse, das is aber teurer als... und überhaubt..
ach, alles mist!
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kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso grö0er ist die illusion.
und? warum hats nich fusioniert?
der typ hat schon plahn... aber keine bezugsquellen...
grrrrr...
es gab doch auch 1,6er 16v, die müßten doch ähnlich sein... dachte die hätten n weit größeren kolben, hams aber fast nur übern hub gemacht. deshalb passen auch die köppe untereinander... janich ma doof diese suzukis... und n bissle mehr hub is ja auch nich schlecht fürn drehmoment...
hol mir echt bald n 1,6er und setz mein kop drauf... *gg* nee nee..
der kurzhuber is halt drehfreudiger.. *g*
alles mist ma wider...
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kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso grö0er ist die illusion.
ja, das dat nich doll is weiß ik schon, haubt problem istdas ich keinen 16v kolben dafür gefunden hab, nur ein mit buchtungen für 2ventiler die mittig sitzen, da macht sich nachfräsen auf 16v schon schlecht... (reststabilität des bodens und evtl verbrennungszohnen erzeugt...)
alles mist...
was hast du denn damals gemacht dark?
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kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso grö0er ist die illusion.
ICH KRIG DAS KOTZEN !!!
diese sch... motoren...
mein schleifer hat mir grad erklärt das er für die mistkarre keine kolben rankrigt...
hab grad mit nem großhandel für nachrüsterteile telefoniert und die ham evtl golbm ausm vitara g16a die unter diversen umständen passen könnten... die ham 75mm durchmesser und 19er kolbenbolzen, das klingt schon ma nicht allzuschlecht, das entspräche dem +1 fürn gti. die dinger giebts auch als +0,5 was dann +1,5 fürn swift wär... (75,5mm)
werd ma sehn, habs dem schleifer gesagt, und der wird sich jetzt ma selbst mit denen auseinandersetzen, hoffe ich bekomm heut noch n statement...
brauch übrigends aufgrund der einschläge des abgerissenen ventils aus mazes kop *grrr* min +1 fürn swift, der schleifer meinte was zu mir von zerfetzter laufbuchse... *gg*
*schreibrüllhaarerauf*
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kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso grö0er ist die illusion.
MARA... *g* boah ej... 5prozent weniger sprit, bei über 10prozent leistungssteigerung... dazu bestimmt weniger verschleiß. man kann diesel tanken, das auto rostet nie mehr und die versicherungsklasse sinkt auf 1/4... quasi geschenkt das teil...
*lol*
ok, ich übertreib, würde sone beschreibung nicht karfentscheidend finden, eher das gegenteil..
mfg :))
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kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso grö0er ist die illusion.
trenn die stecker unter der lenksäule und miß von der zündungssicherung zum verbinder der da kommt. wenn du durchgang hast haste das kabel...
mfg
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kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso grö0er ist die illusion.
nein, sie is nur hinten grün bedruckt, das kann man sauber wegraspeln...
mfg
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kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso grö0er ist die illusion.
Maze: "Ich hab schlicht und ergreifend nach einem Grund für dieses 'Verhalten' 'gesucht'.....
"
*lol* tiefenpsychologie für zündkerzen ??? welches kindheitstrauma hat sie zu dieser greultat bewogen? *g*
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kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso grö0er ist die illusion.
die kabelfarben haben grob zusammengepasst bei meinem umbau... da hat der kabelbaum des typ 1 sehr ähnliche farbmarkierungen gehabt wie der des typ 2 mit dem er verbunden wurde... ma silber gestricht anstatt weiß etc, aber de grundfarbe wa meißt das gleiche, versuchs damit das ganze am typ1 tacho zu identifizieren...
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kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso grö0er ist die illusion.
