Beiträge von Vaetheran2107

Update bez. Motorrucklern:

Nachdem ich letzte Woche wieder einige Aussetzer, inkl. Leistungsverlust, hatte ist nun heute die Motorwarnleuchte in Dauerbetrieb gegangen.
Laut Fehlercode ists das liebe AGR Ventil das nun morgen in der Werke getauscht wird.
Den Fehler hatte ich ja schon länger vermutet da das Problem bei meinem vorigen Auto, einem Renault Megane 1.9 dci, genauso in Erscheinung getreten ist, was aber bisher von der Werkstatt als BlaBlaBla abgetan wurde.
Sei es wie es ist...Morgen wird das gute Teil getauscht und ich bin mir sicher danach ist Ruhe mit dem Mist...zumindest bis es wieder verkokt.
Ich halt euch auf dem laufenden, wobei ich eh schon mit dem nächsten Auto liebäugel und das wird was ganz ganz anderes als ein Dieselpfeifer

Kommt Leute jetzt lasst ihn mal in Frieden.
Umbauten sind eine Frage des persönlichen Geschmacks und von daher gibts auch keine Diskussionsgrundlage.
Ich persönlich finde die BMW Embleme auch nicht gut, wobei ich eher für gar keine Embleme am Fahrzeug bin, aber die anderen Umbauten sind doch wirklich nicht schlecht.
Steckt einiges an Geld und Zeit drin und sollte mMn gewürdigt werden.

Ich glaub der füllt seine Thread hier von Zeit zu Zeit mit neuen Sachen

Von wegen...ich seh das überhaupt nicht ein den Dreck von Suzuki zu kaufen.
Meine Wischer haben jetzt hinten wie vorne nicht mal 2 Jahre geschafft, wohlgemerkt ohne das sie festgefroren waren oder sonstiges...ich tippe auf schlechtes Material und die Erfahrung hab ich schon mit mehreren Suzuki Originalteilen gemacht, ob nun Ersatzteile oder auch Zubehör.
Da kauf ich lieber Fremdteile die 1. günstiger und 2. haltbarer sind.

Ich hab mir heute die Bosch Aero Twin Scheibenwischer gekauft die hier im Forum empfohlen wurden (Peugeot 206), allerdings bin ich der Meinung das der Wischer der Beifahrerseite etwas zu lang ist.
Er überlappt im Ruhezustand ein Plastikabdeckung aber vom Wischen her habe ich keinerlei Beanstandungen.

Passen die am SX4?

Ist sicher eine Lösung aber wie ich finde keine ausreichende. Die sollen endlich mal die Materialien von ihrem Schrott ändern.
Manchmal hab ichs qualitechnisch echt schon bereut mir den SX4 geholt zu haben...soooo günstig is die Möhre nämlich auch nicht.

Ich hatte mal vor paar Wochen bei Bilstein nachgefragt ob sie verkürzte Dämpfer für mich haben allerdings kam nur ne negative Antwort...obwohl Bilstein ja wirklich für jeden Suzuki was anbietet, nur eben nicht für den SX4

Das selbe bei mir. Als ich den ersten neuen bekommen habe war der 100% gerade. Mittlerweile ist er allerdings wieder verzogen. Ich hab zwischenzeitlich schon mal drüber nachgedacht ob ich den evtl mit der Heissluftpistole bearbeite damit er wieder gerade wird oder sich evtl zur anderen Seite biegt.

Yep wird schon um einiges straffer...nervt mich auch manchmal. Zumindest gibts für den Swift ne gute Auswahl an anderen Dämpfern

Erhöht is die auch noch bei der 40er Tieferlegung...hab die auch drin

Ich glaub mal eher die habens einfach nicht drauf, andernfalls würdens ja BMW, Mercedes, Audi, VW etc. auch nicht hinbekommen.

Wahrscheinlich weil sich die Zahnräder so weit abnützen das die Gänge einfach besser rutschen.
Ich frag mich schon lange warum jeder Hersteller es hin bekommt in seine Benziner eine butterweiche Schaltung zu bauen, aber nur Premiumhersteller es schaffen ihre Diesesfahrzeuge genau so gut schalten zu lassen.

Nachdem ich das ruckeln bei mir mittlerweile auch beobachten konnte habe ich mit meiner Werkstatt Rücksprache gehalten, wobei der Meister meinte es gäbe ein Update der Motorsteuerung.
Dieses wird nun wohl bei der anstehenden 30000er Inspektion mitgemacht.

Hat schon jemand von euch davon gehört, bzw. das Update machen lassen und kann von Erfahrungen berichten?

Ich dachte der Vitara hat nen Renault Diesel?
Bei mir is übtigens bald der 30000er fällig, allerdings wurde bei 15000 der komplette Kundendienst gemacht (ging zu Lasten des Händlers).
Bin gespannt ob der mitgemacht werden soll...verlassen möcht ich mich auf ne Lampe so im allgemeinen nämlich nicht.

Höherer Geschwindigkeitsindex geht immer

Also mir glücklicherweise noch nicht, aber ich hatte da immer bissl Angst das es passieren konnte als mein 2. Gang noch so schwer einzulegen ging.
Durch die xte Getrieberevision ist die Angst ja nun passe.

Wie ist es Dir denn passiert?

hannibal84:

Find ich nicht...sehen eher nach recht günstigen, seriennahen Felgen aus.

Meiner? Mal so mal so...unter der Woche hab ich nur 4km zur Arbeit hin und wieder zurück, also wird der Motor da nie warm und müsste eigentlich mehr saufen. Am Wochenende fahr ich meist wie ne Sau, allerdings verstärkt Landstrasse und Ort, wobei ich auch schon mal höher als 2000 dreh...kann schon mal zwischen 3- und 4000 Umdrehungen liegen.

Ich hab um die 25000 km runter und mein Verbrauch pendelt immer zwischen 5,9 und 6,3 Liter...momentan 6,2