Beiträge von magicmarc

  • Suzuki Händler Erfahrung

    Hallo,

    also wir haben alle unsere Suzukis beim Autohaus Henken in Treia gekauft und waren immer sehr zufrieden.
    Der Fairness halber sei jedoch erwähnt, dass wir verwandtschaftliche Beziehungen zu den Inhabern haben.
    Allerdings hat der ein oder andere Arbeitskollege ebenfalls in Treia gekauft und alle haben übereinstimmend Positives berichtet.

    Vielleicht einfach mal vorbeischauen und selbst ein Bild machen.

    Grüße aus dem hohen Norden

    Marc

  • Audio-Anlage

    Tja, Luft nach oben ist natürlich immer ...

    Ich hatte seinerzeit (im alten Forum) die Rubrik "Audio" für den Post gewählt, leider gibt es diese im neuen nicht mehr, so dass etwas unglücklich verschoben wurde ;-).

    Ich drück' die Daumen, dass es irgendwann klappt mit dem Kizashi ... ;) ...

    Liebe Grüße

    Marc

  • Audio-Anlage

    Um auf die Eingangsfrage zurückzukommen: Hast Du Dir die Anlage im Original (in Fahrt) schon einmal angehört?

    Ich hatte im Vorwege auch darauf spekuliert, hier soundtechnisch aufzurüsten, bin aber nach wie vor der Meinung, dass der Klang schon relativ gut ist und werde daher nichts mehr machen ...

    Zum Thema Audio im Kizashi habe ich vor einiger Zeit bereits etwas gepostet:

    Kizashi (2010) Audio

    Grüße aus Flensburg

    Marc

  • Swift Sport als 5 Türer kommt nach Deutschland

    Ich habe mir mal erlaubt, eine E-Mail diesbezüglich an Suzuki zu schreiben - lest selbst ;-):

    Und hier die Antwort:

    Das ist doch mal ein toller Kundenservice :( - aber so kennt man ihn.

    Man beachte auch, an wen Suzuki die Kundenbetreuung "outgesourct" hat: "almeda - assistance and health services" ;-).

    Was bleibt? Wir werden uns wohl überraschen lassen müssen. Ein 5-Türer kommt lt. meinem Händler auf alle Fälle, mal sehen in welcher Art und Weise ...

    Grüße aus dem hohen Norden

    Marc

  • Splash Germany's next Topmodel

    Hallo sironas,

    herzlichen Glückwunsch zum Topmodel!

    Wir fahren unseren \"Topmoppel\" ;) jetzt seit ungefähr 1 1/2 Jahren (als Zweitwagen) - nach wie vor ein tolles Auto, gerade in der Stadt.

    Die Anschlüsse im Handschuhfach vertragen auch USB-Sticks mit MP3-Dateien - ausprobiert habe ich es noch nicht, aber ich bin mir ziemlich sicher das in der Bedienungsanleitung gelesen zu haben. Wir nutzen zur Zeit noch die Möglichkeit selbstgebrannte MP3-CDs im Radio abzuspielen, das funktioniert ganz \"wunderprächtig\" ;-).
    Probleme haben wir jedoch mit dem Anschluss eines iPods: Der Klang ist einfach nur als \"grottenschlecht\" zu beschreiben. Die Verzerrungen lassen einen den iPod ganz schnell wieder ausschalten :-(.
    Ob das nun an einer falschen Einstellung in der Parrot-Freisprecheinrichtung liegt oder wir ein Montags-Gerät erwischt haben, werde ich noch mal beim \"Freundlichen\" klären lassen.

    Liebe Grüße aus Flensburg

    Marc

  • Kizashi 2.4 2WD MT

    Hallo Markus, herzlichen Glückwunsch zum neuen Auto :-)!

    Sei Dir sicher, Du wirst noch viel Freude an dem Wagen haben.

    Wir sind inzwischen bei Kilometer 6800 angelangt und freuen uns nach wie vor auf jede Fahrt. Manchmal schnappt sich meine bessere Hälfte am Abend noch mal unseren Kizashi und cruist ein wenig durch die Stadt (ich weiß, die Umwelt ...).

    Allerdings gibt es inzwischen auch die ersten kleinen Problemchen, die sich aber allesamt sicher schnell beheben lassen (beim Wechsel von Winter- auf Sommerreifen):
    1.) Die Radmuttern haben (Flug-)Rost angesetzt - ein neuer Satz liegt schon beim Freundlichen parat.
    2.) Aus dem Heckbereich gibt es eine Art dumpfes Klappergeräusch (nicht sehr laut), vermutlich eine Abdeckung die nicht richtig sitzt.
    3.) Der linke Dreh-Regler der Klimatisierung hat seine Position verändert und sitzt jetzt vertieft im Armaturenbrett - weiß der Geier, wie das passiert ist.

    Alles Kleinigkeiten, die demnächst behoben werden.
    Aber ich hatte ja versprochen, weiterhin zu berichten, da dürfen auch die kleinen Problemchen nicht fehlen ;-).

    Insgesamt gibt es von uns nach wie vor ganz deutlich \"den Daumen nach oben\".

    Liebe Grüße aus Flensburg

    Marc

  • Kizashi 2.4 2WD MT

    Danke für die Glückwünsche :)

    Tja, mit der Farbe habe ich mich mittlerweile arrangiert, das \"opa-siber\" gefällt mir von Tag zu Tag besser.
    Nach nunmehr über 5000 Kilometern im neuen Wagen hält die Begeisterung immer noch an. Auch wenn der Kizashi vielleicht in den Augen vieler nicht mit der deutschen Premium-Klasse mithalten kann, ist Suzuki doch ein ganz großer Wurf gelungen und jeder, der halbwegs neutral urteilen möchte, muss das einfach bestätigen.
    Sehnsüchtig warten wir noch auf die Standheizung, die aber wohl erst im nächsten Winter seitens Suzuki mit dem passenden Einbausatz angeboten werden wird.
    Nun wird es ja (hoffentlich) wohl auch erst einmal Sommer ... ;-).

    Marc

    PS: Am Wochenende wurden übrigens zum ersten Mal (problemlos und zügig) die 200 km/h angetestet - ein breites Grinsen entfaltete sich auf dem Gesicht des Fahrers ... ;)

  • Kizashi 2.4 2WD MT

    @ Stephan (95gerBaleno): Wenn sich die Frage des Schließens der Türen auf das Abschließen bezieht, so kann ich das voll und ganz bestätigen: Sobald sich der Schlüssel in der Nähe des Schlosses befindet (also beispielsweise in der Jacken-/Hosentasche), so reicht ein Druck auf den Knopf im Türöffner und das Auto ist verschlossen. Das ist schon eine feine Sache - genauso funktioniert natürlich auch das Öffnen des Wagens ;-).
    An der Kofferraumklappe fehlt sogar ein Schloss: Öffnen ist hier auf drei Arten möglich. Entweder man drückt den Knopf am Deckel bei mitgeführtem Schlüssel oder man drückt den entsprechenden Knopf an der Fernbedienung oder die Taste unter dem Armaturenbrett.

    Zu den Stückzahlen: Suzuki plant für 2011 den Verkauf von 1000 Kizashis in Deutschland - das ist wirklich nicht viel.
    Meine persönliche Meinung: Hoffentlich werden es so viele.
    Denn ohne Quereinsteiger von anderen Marken wird das wohl nicht gelingen. Wie die allerdings auf den Wagen aufmerksam werden sollen, wenn auf Werbung so gut wie verzichtet wird, ist mir schleierhaft ...
    Das Potenzial ist auf alle Fälle vorhanden ...

    @ all: 1300 km stehen auf dem Kilometerzähler und heute ging es zum ersten Mal auf eine längere Autobahnfahrt. Der positive Eindruck bleibt uneingeschränkt bestehen :-). Ein klasse Fahrzeug, was Suzuki da auf die Räder gestellt hat. Bis 180 km/h geht es zügig voran, danach wird es etwas zäher. Die Höchstgeschwindigkeit habe ich noch nicht ausgetestet.

    Marc

  • Kizashi 2.4 2WD MT

    @ daJimbo: Das B&O Serenata und das Samsung SGH-F310 sind baugleich. Samsung lieferte die Mobiltelefon-Technik, B&O das schöne (ich weiß, ist Geschmackssache ;-)) Drumherum mit den wirklich superb klingenden Lautsprechern :-). Das ganze ging soweit, dass B&O noch nicht mal eigene Software mitlieferte, sondern die Samsung Tools benutzt werden müssen ...

    @ Stefan: Oh, noch ein Cacher im Forum, wie schön :-). Also der größte Vorteil des Kizashis in Sachen Caching ist natürlich ganz klar der Kofferraum: Endlich kann die ganze CGA, ECGA und EECGA ;) mitgeschleppt werden ...
    Einen Nachteil gibt es aber: In unwegsamen Gelände und auf Feldwegen würde ich dann doch lieber den Grand Vitara vorziehen ... ;) ... und die fehlenden Gummi-Fußmatten sind auch ein (kleines) Ärgernis, gerade im Herbst und im Winter ... :-(.
    So werden wir zum Cachen wohl auch zukünftig unser Topmodel nutzen (mit Gummi-Fußmatten nachgerüstet) - das ist einfach das perfekte Cachemobil ... :)

    Marc

  • Kizashi 2.4 2WD MT

    Kleines Update für Euch:

    800 km sind geschafft und immer noch gilt: Daumen hoch :-).

    Inzwischen sind Original-Fußmatten (Velours, Gummi gibt es (leider) nicht und wird es wohl von Suzuki auch nie geben) im Auto und der Marderschreck (\"Mardersicher mobil\") eingebaut.
    Zudem wurden die bei Kilometer 300 entstandenen Kratzer in der Heckstoßstange durch Neulackierung derselben entfernt (ist zum Glück ein Versicherungsschaden des bekannten Verursachers) und ein wenig mit Unterbodenschutz nachgebessert. Letzteres wäre nach Aussage des Freundlichen eigentlich gar nicht nötig gewesen (nur wenig Teile/Bereiche, die direkten Witterungseinflüssen ausgesetzt und nicht durch Kunststoff geschützt sind), aber wir wollen halt gaaaanz sicher gehen ;-).

    CU

    Marc

  • Kizashi 2.4 2WD MT

    @ daJimbo: Kommando zurück - Bluetooth funktioniert doch :-). Nach einigem Hin und Her mit den Bedienungsanleitungen vom Kizashi und dem Serenata klappte es auf wundersame Weise, sogar mit der Sprachsteuerung :-).

    @ all: Heute wurde das erste Mal (selbst) getankt. Nach 570 gefahrenen Kilometern mit Winterreifen, Klimaanlage und ständig wechselnder Ausnutzung des Drehzahlbandes bis gut 4000 U/min (ergibt übrigens im sechsten Gang ca. 180 km/h) ist ein Schnitt von gut 10 l/100 km zu verzeichnen.
    Das mag auf den ersten Blick viel erscheinen, ist aber meines Erachtens unter den gegebenen Bedingungen völlig in Ordnung. Eine endgültige Beurteilung des Verbrauchs spare ich mir auf, bis der Kizashi einige tausend Kilometer hinter sich hat.
    Die weitere Entwicklung könnt Ihr auch unter meinem Avatar verfolgen, Spritmonitor.de sei dank ;-).

    Marc

  • Kizashi 2.4 2WD MT

    @ Buzz und daJimbo: Zum Thema Audio im Kizahi habe ich hier einen neuen Thread eröffnet.

    @ Yvonne: Vielen Dank für die Einladung ;-)! Wenn der Termin feststeht und unsere Zeit es zulässt, dann könnte ich mir gut vorstellen \"Eure Modellpalette zu bereichern\" ;-). Mal schauen, ob es klappt ...

    @ all: So, nun ist die erste Woche mit unserem neuen Kizashi schon vorüber und auf der Uhr stehen 500 km. Die Hälfte der Einfahrtzeit ist geschafft und der positive Eindruck ist geblieben. Nach wie vor freue ich mich jedes Mal, wenn eine Fahrt im neuen Auto ansteht.
    Allerdings, und das ist, glaube ich, ganz normal, die ersten klitzekleinen Kritikpunkte kristallisieren sich heraus:

    - Die Verarbeitung der A-Säulen-Verkleidung ist im unteren Bereich nicht hundertprozentig: Der Bezugsstoff schlägt auf beiden Seiten eine kleine Welle - nicht weiter tragisch, aber mir fällt es auf (bin da auch besonders penibel ... ;-)). Ich denke, das lässt sich durch Ausbau der A-Säulen und Geradeziehen des Stoffes beheben - bei Gelegenheit ...

    - Die Mittelkonsole ist im Bereich der Musikanlage und der Klimatisierung mit einem sehr schönen Kunststoff bestückt: Die Oberfläche fühlt sich fast ein wenig nach Gummi an und besitzt eine super Haptik. Dieses hört dann allerdings abrupt an der darunter befindlichen Klappe auf, die den USB- und Stromanschluss verdeckt. Schade, hier hat Suzuki nur einen Kunststoff verwendet, den ich schon fast als billig bezeichnen möchte und mich an die glatten, kratzempfindlichen Oberflächen anderer Modelle erinnert. Ich glaube nicht, dass der Einsatz des höherwertigen Kunststoffes bei einem so kleinen Teil zu einer massiven Verteuerung des Fahrzeugs geführt hätte ;) ...

    - Die Bluetooth-Anbindung des Mobiltelefons klappt leider nicht. Aber da liegt der Fehler wohl eher am exotischen Handy (B&O Serenata), da auch die Parrot-Anlage in unserem Splash \"Topmodel\" nicht mit diesem zusammenarbeitet und in beiden Fahrzeugen jeweils das Handy die Verbindung ablehnt. Ich werde die Bluetooth-Anbindung in Kürze noch einmal mit unserem Sony-Ericsson C510 probieren (war beim Splash Topmodel dabei) und darüber berichten.

    Aber es gibt auch immer wieder positive Entdeckungen: So habe ich bei der Sondierung von Einbaumöglichkeiten für den \"Marderschreck\" festgestellt, dass nahezu der gesamte Unterbau des Vorderwagens verkleidet ist - super!

    Das soll es zunächst einmal wieder gewesen sein. Bei Fragen: Fragt!

    Marc

  • Kizashi (2010) Audio

    Hallo,

    seit kurzem sind wir stolze Besitzer eines Kizashi 2.4 2WD MT - mehr dazu in diesem Thread.

    Hier möchte ich ausschließlich über den Bereich Audio berichten:

    Die werksseitige verbaute Audio-Anlage besteht aus folgenden Komponenten:

    - Armaturenbrett: Mitteltöner, vermutl. 50 mm
    - Türen Front: Tief-/Mitteltöner 165 mm plus Hochtöner, vermutl. 25 mm
    - Türen Heck: Tief-/Mitteltöner 165 mm (evtl. Koaxialystem), keine serienmäßige Einbaumöglichkeit für Hochtöner
    - Heck: Subwoofer 200 mm

    Das Steuergerät sitzt (vermutl.) in einem Doppel-DIN-Schacht und kann neben den Standardfunktionen auch MP3-CDs und USB-Medien mit MP3s weidergeben (USB-Anschluss in der Mittelkonsole).
    Zusätzlich lässt sich ein iPod anschließen, dann ist natürlich auch ACC-Wiedergabe möglich. Wiedergabelisten werden unterstützt.

    Zum Klang:

    Was zuerst auffällt: Es ist Bass vorhanden :) und man ist erstaunt, wie gut der Klang in einem Auto sein kann (wenn man bisher nicht die Möglichkeit hatte, in entsprechend ausgestatteten Fahrzeugen Platz nehmen zu dürfen).
    In der Suzuki-Palette nimmt der Kizashi auch in dieser Hinsicht ganz klar eine Spitzenstellung ein.
    Was besonders interessant ist: Die Abstimmung der Anlage (ja, ich glaube hier hat man wirklich Arbeit investiert) ergibt einen zu voluminösen Bass im Stand. Ist man aber erst einmal mit dem Fahrzeug unterwegs, dann wird der Klang durch die tieffrequenten Fahrgeräusche wesentlich ausgeglichener.
    Auf der Autobahn (aufgrund der Einfahrphase nur bis 160 km/h getestet) kann man auch etwas lauter Musik hören, ohne das Verzerrungen auftreten. Hier habe ich das Limit aber bisher nicht ausprobieren wollen.

    Fazit:

    Für eine Werksanlage (und für den Normalhörer) ist das wirklich etwas ganz Feines, was Suzuki hier verbaut hat.
    Audio im Auto war immer mein Hobby und ich hatte bereits im Vorfeld Recherchen über Einbaumöglichkeiten getätigt, aber diese Werksanlage lässt zumindest mich zu der Erkenntnis gelangen, dass ich mir diesbezügliche Investitionen (zunächst ;-)) sparen kann.

    In den USA (und ggfs. auch in anderen Märkten) gibt es ja noch die Rockford Fosgate-Anlage. Einen englisch-sprachigen Bericht dazu findet Ihr hier.

    So, jetzt dürft Ihr gerne Fragen stellen :) ... Feuer frei ...

    Marc

    PS: Ich hatte bisher noch keine Gelegenheit hinter die Verkleidungen, Blenden etc. zu schauen, das ist aber fest eingeplant. Dann kann ich Euch (bei Interesse) auch mitteilen, wie es sich mit Einbautiefen, Anschlüssen etc. verhält.

  • Kizashi 2.4 2WD MT

    @ Beat: Das habe ich tatsächlich vor, mich aber bisher gescheut, dies hier auch kund zu tun - Du weißt ja wie das ist: Erst hehre Vorsätze bekanntgeben und dann folgt auf die Versprechungen nichts ;) - das will ich gerne vermeiden ...

    ... \"I will do my very best!\" ... ;)

    Marc

  • Kizashi 2.4 2WD MT

    @ Thom!: Rot war auch meine erste Wahl (ich finde, da kommen die Silber-Applikationen echt gut zur Geltung), aber da spielte meine Regierung überhaupt nicht mit ;-). Da ich nur verständnisloses Kopfschütteln erntete, fiel \"unsere\" Wahl dann eben auf \"Premium Silver Metallic\" ...

    Marc

  • Kizashi 2.4 2WD MT

    Vielen Dank für die vielen guten Wünsche und Gratulationen :-)!

    @ TheFurious: Ich darf Dich berichtigen? Es ist kein Opa-Silber sondern ein \"Premium Silver Metallic\" ;-). Die Farbe ist halt zeitlos und aus der begrenzten Auswahl bei Suzuki diejenige, die uns am ehesten zusagte. Ich bin ja auch ein Fan von Blautönen, aber die sind Suzuki wohl zu extravagant ...
    Die 235er Winterreifen kommen übrigens nicht von Suzuki, die habe ich ganz bewusst selbst ausgewählt und auf die Serienfelgen ziehen lassen. Bei uns im Norden haben wir halt selten die richtig harten Winter und da genügt dann die weichere Gummimischung, um gut über die kalte Jahreszeit zu kommen.
    Zudem sehen die 235er einfach verdammt schick aus ;) ...

    @ Markus15282: Gute Wahl, die wirst Du nicht bereuen. Schwarz ist mir persönlich zu empfindlich - beim Swift Sport haben wir da jeden noch so kleinen Kratzer gesehen ... :( ... aber elegant sieht es aus, keine Frage ...

    Marc

  • Kizashi 2.4 2WD MT

    Hallo,

    seit ein paar Tagen nun sind wir stolze Besitzer eines Kizashi :-)!
    Ich muss sagen, das Auto übertrifft tatsächlich alle Erwartungen und katapultiert Suzuki in eine neue Liga:
    Die Verarbeitung ist absolut top (was nicht heißen soll, dass die Verarbeitung sonst eher mau ist ;-)) und die Motorleistung stellt mich vollkommen zufrieden (Vorgängerfahrzeug war ein Swift Sport ;-)) und das bereits in der Einfahrphase ...
    Zudem führt die Geräuschdämmung (und natürlich die Karosserieform) dazu, dass man wirklich mal in einem Suzuki mit 160 km/h über die Autobahn gleiten (Fahrwerk ist erstklassig) und nebenbei entspannt Gespräche führen kann.
    Ich könnte hier jetzt endlos weiter schreiben/schwelgen aber um die Sache abzukürzen: Feuer frei - stellt einfach Fragen ...

    Marc

    PS: Zwei Kratzer hat das gute Stück auch schon: Nach 300 km auf dem Parkplatz angefahren worden ... :(