Beiträge von skorpion201150

habe festgestellt das die zündkerzen alt, braunrötlich und einen abstand von ca 1.2 mm hatten. ein zündkabel war direkt am stecker der zündkerze defekt. nachdem ich die zündkerzen auf 0,8 mm gestellt hatte und das eine kabel ausgewechselt habe ist er gleich angesprungen , läuft aber ganz unruhig ..........

und nur mit viel orgeln und unter vollgas fängt er ganz langsam an zu zünden - dann kann man den zündschlüssel auch loslassen und er kommt ganz langsam auf touren - geht man aber bei diesem startvorgang vom gas geht er sofort aus - ist er mal am laufen geht alles gut, bis er wieder mal kalt ist. :rotwerd:

hallo, wie bekomme ich die welle aus dem getriebe raus.
ziehen - klopfen - reißen - bin eher auf hilfe angewiesen

hallo , hab mal eine frage, kann es sein das die verzahnung der antriebswelle - aussen da wo man das gelenk wechselt und das neue wieder draufschiebt - eine verschiedene verzahnung 19 oder 20 zähne beim alto ef bj 1995 gibt.

hab das heute alles audgebaut und bekam es nicht drauf und habe dann angefangen zu zählen .......

hallo jani, hab mal eine frage, kann es sein das die verzahnung der antriebswelle - aussen da wo man das gelenk wechselt und das neue wieder draufschiebt - eine verschiedene verzahnung 19 oder 20 zähne beim alto ef bj 1995 gibt.

hab das heute alles audgebaut und bekam es nicht drauf und habe dann angefangen zu zählen .......

hallo, mein zünschlüssel ist vorne abgebrochen und steckt im schloß. ich kann aber fahren wenn ich den rest vom schlüssel ins schloß stecke. leider kann ich nicht abschließen und tanken. was kann man tun bzw wer weis einen rat.......

hi, neue meldung - es war ca. 1 l wasser im tank ...........

ich sagte doch, es ist das wasser.... dank euch allen für die hilfe

++++++++++ viel spaß beim fahren +++++++++++++++++++++

hi, neue meldung - es war ca. 1 l wasser im tank ...........

ich sagte doch, es ist das wasser.... dank euch allen für die hilfe

++++++++++ viel spaß beim fahren +++++++++++++++++++++

hab nachgeschaut, die schläuche und das rohr ist alles in ordnung....

ich bin ja nach wie vor der meinung, das es am wasser ( alle lachen wenn ich das sage ) liegt, das irgendwie in den tank gekommen ist. werde jetzt den tank innen komplett reinigen.........

habe den tank mit einem getriebeheber nach unten abgelassen. im benzinfilter war schon wieder etwas wasser drin. über die vordere seite, in fahrtrichtung quer, läuft ein gummischlauch mit einer art ventil in der mitte - welche funktion hat das ???????

hi, die bosch zündkerzen habe ich raus die waren alt und ziemlich schwarz habe ngk reingeschraubt - motor läuft im standgas sauber und wackelt nicht. muß ich beim ausbau der bezinpumpe den tank ausbauen ???

hi, benzinfilter ist neu. hatte den alten ausgebaut um ihn zu überprüfen. der war voll dreck und ein bischen wasser welches ich in einer weißen plasticwanne sehr gut überprüfen konnte. der fehler lag sicher daran weil ich den tank leerfahren wollte, da die tankanzeige im unteren bereich nicht richtig anzeigt hat. jetzt hab ich den salat, weil das fz vorher super lief, nur die endgeschwindigkeit fehlte, denn nach 125 kmh kam nicht mehr viel zustande, außer es ging richtig bergabwärts.

hallo, habe gestern von euch einen hinweis bekommen, das eventuell die bezinpumpe an meinem 1,0 defekt oder verstopft bzw. verdreckt ist... läft die pumpe im normalfall immer oder baut sie einen bestimmten druck auf und schaltet dann ab ??? wie überprüft man die pumpe ??? kann man sie reinigen ???
habe gestern das ganze einspritzsystem gereinigt und überprüft, danach alles wieder zusammengebaut und neue ngk kerzen rein. der wagen lief sofort an - danach warm laufen lassen und zündung auf ca. 8° nachgestellt - danach die testfahrt - ungefähr nach drei km wieder das gleiche er nahm kein gas mehr an und ich bin praktisch im höheren leerlauf zurückgetuckelt wobei ich ganz vorsichtig mit dem gaspedal umgehen mußte. kann es sein das er nur solange richtig läuft bis z.b. die spritleitung leer ist und er dann nicht mehr genügend treibstoff bekommt. wie komme ich an die benzinpumpe ran ??? schade das es vom swift keine deutschen anleitungen gibt .
vielen dank für jegliche hilfe................ mfg

habe jetzt alles ausgebaut und habe festgestellt das sich unter der schwarzen kappe ( einspritzdüse 2 schrauben ) eine braune ölige masse befindet welche auch in dem düsenteil ( von oben grün in der mitte schwarzes teil mit plus und minus stecker ) befindet . kann ich die düse dort raus bauen zum reinigen und wie geht das ?

nein er ruckelt wie voher mit leichtem gas geben vor sich hin. sobald man dann schneller werden will ist ende, also er nimmt kein gas an aber wenn man dann leicht mit dem gaspedal spielt und in eine drehzahl leicht über standgas kommt tuckelt er wieder langsam vor sich hin. mit diesem kohle filter kann das nichts zu tun haebn ?????

hallo, mein 96 er 1,0 hat plötzlich kein gas mehr angenommen und ist nur noch bei wenig drehzahl mit 30 kmh getuckelt. habe den kraftstoffilter ausgebaut und in eine wanne ausgeleert und siehe es war wasser drin. habe den sprit raus und die beiden leitungen von vorne nach hinten durchgeblasen. dann lief er kruz wieder und plötzlich beim gasgeben wieder dieses röhren und aus wars. er lief wieder nach vorsichtiger pedalberührung so im höheren standgas mit ca. 30 vor sich hin. habe den adac angerufen, der kamm nach 2 stunden und er fand nichts und das auto lief wieder normal. ich bin dann vorsichtig so mit 80 - 100 heimgefahren. am nächsten tag alles wieder wie vorher.... ich meine nun das vielleicht in der einspritzung oder benzinpumpe irgendwie noch wasserreste sein könnten ..... kann man die einspritzanlage reinigen ??? wäre für jede hilfe sehr danbar, denn der gute steht auf der hebebühne.............
da hätte ich auch noch ein paar bilder und wüßte gern was man da reinigen kann und was ist das für ein schwarzer kasten wo die unterdruckschläuche reingehen...

muß ich das dann in den tank leeren. ????????

hallo, habe den filter ausgebaut und es war ein fingerhut voll wasser drin. danach den gabzen tank leergepumpt und die kraftstoffleitungen durchgeblasen. er ist zwar wieder angelaufen hat dann aber nach wenigen metern kein gas mehr angenommen und nun schuckelt er ahlb im leerlauf vor sich hin. was kann das bloss sein. ??????

hallo, habe bei meinem 1,0 das gleiche problem. wo sitzt der spritfilter - wie mache ich die einspritzung sauber ??? vielen dank