Nocheinmal, wie ich schon obern schrieb.
Ja die Kotflügel passen auf jeden Fall!!!
Und frag bitte nicht noch 10x denn sonst dreht der gute Spy noch durch 
Heckklappe und hinteres Stoßstangenoberteil sind unterschiedlich bei Typ1 und Typ2, kannste aber auch beliebig untereinander umbauen. Da passt alles, GARANTIERT!
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Der vom Typ 2 passt da drauf, aber die Kabelanzahl und glaube auch Belegung ist anders, wegen drehen und rauf/runter.
Kann es gerade nicht gerauer sagen, da es schon ne Weile her ist , das ich mir das angeguckt hatte.
92 gab es ein Facelift, Innenraum komplett anders (runder) gestaltet. Armaturen, Verkleidungen unteranderem auch der Kombischalter (Blinker/Licht) und den kann man leider nicht ohne Lötarbeiten einfach tauschen da der einen ganz anderen Anschlussstecker am Kabelbaum unter dem Armaturenbret hat. (der alte hat für Wischer einen Drehschalter der neue rauf/runter)
Klar die Hupe geht, wird nur über ein Massekabel angeschlossen.
Edit:
Bräuchtest ein GTi-Lenkrad von 89-92,. also vom Typ1 mit dem eckigen Cockpit wie bei deinem GL.
Blinkerrückstellung wird nicht (ohne basteln) funktionieren.
Habe das GS Lenkrad aus 94er Swift auch in unser 91er STH eingebaut.
Das Lenkrad passt zwar ohne Probleme allerdings sind die beiden Adapter für die Blinkerrückstellung völlig verschieden. Kannst die leider nicht einfach austauschen.
Muss mir das bei unserem auch nochmal genauer ansehen und etwas austüfteln, zur Zeit fahre ich (seit einem Jahr) noch ohne Rückstellung.
Ja die passen.
Es sei denn es ist ein eckiger Swift AA und noch kein EA.
An der Karosserie hat sich von 89 bis 95 fast nichts geändert.
das hätte auch noch ganz gerne
Gehört eigentlich unter Suche.
Hatte da aber noch was für dich, melde sich mal per PM oder hier posten.
Von wo kommst du eigentlich?
Onkellibi
Ja da kann man schon einiges einsparen.
Bei meinem 1,3er hab ich jetzt seit April immer max 6l, meist knapp drunter 5,6l-5,8l und tanken brauche ich dann auch immer erst nach ca. 650km *freu* leider dauerts nur 10 Tage bis zum Tanken (täglich 40km AB, 10km Land und 10km Stadt)
Aber jetzt darf ich ja erstmal \'nen neuen Motor einbauen...
197.565km und jetzt ist der Motor hin....
Wurde nix mehr mit den 00000km
Nun muss das ein anderer Motor machen
Original von Klofi:Kolbenteile (6*3 cm groß 2 stück) und Kolbenringe die sich in der Ölwanne tummeln.
Da ist nix mehr zu machen.
So genau das selbe hatte ich jetzt bei meinem 92er GS bei 197650km
Mehrere Kolbenteile schon in der Ölwanne. Hatte eigentlich gehofft es wären nur die Pleullager gewesen. Leider nicht wie ich nur sicher weiß. :devil:
Original von Klofi:
Ob der Motor endgültig kaputt ging vor oder nachdem das erste mal ein tackern zu hören war weiß ich nicht.Aber an alle die nen 1,3er fahren. Ich denk es betrifft aber hauptsächlich MA.
[f5]Sobald wie möglich, am besten gleich, wenn man ein deutliches tackern, nageln, klappern bei kalten wie warmen Motor, unter Last und im Leerlauf am deutlichsten, hört: Schnell in die Werkstatt!!![/f5]
Der Motor war garantiert schon hin als du das erste Klackern hörtest.
Denn da war schon das erste Teil vom Kolben abgebrochen.
Da kann dir die Werkstatt auch nicht mehr helfen 
Es sei denn die würdest nur den/die defekten Kolben ersetzen, was aber nicht unbedingt so ratsam ist.
Mich würde nun interessieren, ob soetwas noch jemand anders schon mal hatte. Denn das kam völlig unerwartet. Motor hatte keinerlei Ölverbrauch (0,5l auf 10Tsd) und lief immer völlig sauber.
Solch einen Schaden konnte sich hier in der Werkstatt auch keiner so richtig erklären.
Werde aber ganz sicher dem Swift treu bleiben. Bin schon an einem anderen gebrauchten dran bei Ebay der dann als Spender herhalten soll :d_zwinker:
Hier mal bitte nicht mitbieten.
Brauche dringend dieses Auto, da ich einen Motorschaden hatte. *heul* 
Baue letztes Wochenende die neue ZV mit Fernbedienung bei meinem GS ein und dann dankt der mit das so :devil: .
Ganzes Stück von Kolben abgebrochen und das bei 197.550km knapp unter 00000.
Jetzt heißts also ertmal neuen Motor einbauen anstatt neuer Lackierung. *grrrr*
Mal ein anderer Geburtstag :augenroll:
[url=http://www.heute.de/ZDFheute/inhal…2340471,00.html]Link 1[/url]
Link 2
:i_respekt:
Original von stuhlbein3:
Hat der Swift 1,6Liter eigentlich den gleichen Motor, wie der baleno 1,6er?
Ja hat er, steht auch schon ein paar mal woanders im Forum
@Topic
nächste Woche ab in den Urlaub nach Italien.
Dann weren es wohl 200Tsd werden. :biggrin:
196.895km sind mittlerweilen beim GS und
ca.193.500km beim 1,6GLX, aber GTi-Tacho hatte 28.000km mehr als der orig. Tacho, also eigentlich erst 165Tsd
Demnächst hab ich dann wieder \'nen nagelneuen Swift mit 0km *loooool*
zheo
genau das mögen doch so viele am Swift.
2ter Gang bis 100 und 3ter bis fast 150km/h, da hängst du so machen größeren Wagen mit ab, denn in den drei Gängen ist auch noch genug Leistung dafür da. Im vierten und fünfen dafür natürlich dann nicht mehr weil auch noch recht lang übersetzt.
Da geht dann nur noch der 1.6l ganz gut voran.
Also ich hab 32,61€ pro Monat incl. Teilkosko ohne SB :biggrin:
macht also im Jahr 391,32€ pro Jahr für meinen GS 
Ist da noch einer drunter? :d_pfeid:
1,279€ *schock*
@Yvi
Ja das Gelb vom Mazda sieht auch sehr gut aus :augenroll:
Paco
Toyota MR2 gelb
Den meist du wohl
:d_gutefrage:
Mal schauen welches Gelb es wird...
Haben noch knapp einen Monat Zeit zum entscheiden, soll nämlich erst nächsten Monat gemacht werden.
:d_gutefrage:
Will ich mich auch mal zu Wort melden.
Wir wollten nämlich unseren Swift STH neu lackieren und das in einer schönen leuchtenden Farbe und da mein GS schon rot ist, fiel die Wahl halt auf ein schönes GELB.
Und zwar das Suzuki \"Brillant Yellow\", also das vom Ignis Sport. :biggrin:
Und was haltet ihr davon?
Einen Swift in geld gibt es auch nicht oft und schon mal gar nicht das Stufenheck.....
Weis da jemand zufällig den Farbcode von?
Ja das geht ohne größere Probleme.
Habe das bei unserem STH schon gemacht aber genau anderesrum, wie du es vor hast.
Habe alles von dem neueren (runden) eingebaut (Armaturen, Türverkleidungen)
Sind noch viele Teile davon da, allersingst sind diese in dem helleren grau und nicht antrazith/schwarz.
Wenn du das vorhast musst du allerdings innen sowohl Armaturen als auch die Türverkleidungen komplett tauschen, da diese völlig anders sind mit den Lüftungsöffnungen.
Stoßstangen vorne kein Problem, hinten ist\'s anderes wegen Nummernschild und anderer Rückleuchten....
Wenn du genaueres wissen willst einfach PM schreiben...
Auf jeden Fall Glückwunsch zu dem Kauf! Aber was ist an dem GTi denn dran (außer der Farbe), dass der nur 400€ gekostet hat?!?
