Beiträge von amiga-4-ever

  • [EA] alus + tieferlegung = bördeln?

    Wenn du Räder eintragen lassen willst dann müssen die natürlich auf dem Wagen montiert sein!!!!

    Aber wenn die sagen da muss nochwas gemacht werden, dann musst du wahrscheinlich mehr bezahlen, da sich die bezahlen lassen für jedes Begutachten. Also darfst du beim erneuten Hinfahren nochmal zahlen.

    Also draufbaun, überprüfen lassen und wenn nötig Kanten umlegen (lassen).

  • Hab Baleno gekauft!

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    Original von Benny:
    Ich gehöre nun auch zu der auserwählten Schar der Balenofahrer.

    Als sauarmer Student habe ich mir vor kurzen einen Baleno (1,6 AT, 96 BJ) geholt, und habe dazu an euch ein paar Fragen, da ich mich da nicht so auskenne:

    Glückwunsch, aber wenn man soooo arm ist holt man sich normalerweise keinen AT Wagen

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    1. Mein Vorgänger war Rentner und der hat eine Standheizung einbauen lassen. Nun ist es so, dass diese Heizung nicht mehr voll funktionstüchtig ist. Ist mir egal, brauch ich ja nicht. Meine Frage ist, ob so eine defekte Standheizng irgendwelche Auswirkungen hat auf das Auto (Motor, Wasserkreisaluf, etc.) Kann ich die drin lassen, oder lieber ausbauen?
    2. Bei meinem Baleno (hat 96000 km runter) ist der Zahnriemen noch nicht gewechselt. Wann müsste ich das tun, und was würde das ungefähr kosten?

    Bei ner Werke vorbei und beides mal anschauen bzw. machen lassen.
    Wenn du die Standheizung eh nicht haben willst, dann raus damit.

    Zitat


    3. Für den Baleno sind ja unheimlich kleine Räder eingetragen. Was bekomme ich maximal denn für eine Größe? Wer weiss da was?

    Schau dir mal die Wagen in der Galerie an oder virtuell bei http://www.reifen.com Räder dranbauen, Bis 16 Zoll geht fast alles ohne Probleme drunter, je nach ET und Felgenbreite.

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    4. Vorn im Motorraum ist einiges an Öl. Der Verkäufer meinte, es wäre eine Ventildichtung. Ist das so?

    Alles schön sauber machen und dann beobachten wo das Öl herkommt. Also immer wieder mal nachsehen. Sonst auch in der Werkstatt mal anschauen lassen. Solange es nicht viel ist kann es nicht schlimm sein, aber lieber beobachten.

    Zitat


    5. Der Baleno hat E2 als Abgasnorm. Was würde mich die Umschlüsselung auf D3 kosten und würde dies Sinn machen?

    Ist doch gut, was anderes bekommt der auch nicht. Zahlst 7,36€ je 100 ccm, Euro 3/4 liegen bei 6,75 €.
    Also selbst wenn du den anders einstufen könntest, wären die Kosten für Änderung der Papiere, etc. deutlich höher als das was du einsparst.

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    6. Mein Baleno hat Automatikgetriebe, WIe sind die Erfahrungen wie lange so ein Getriebe hält?

    Unf zum Abschluss eine Frage an die \"jugendlichen Raser\": Die eingetragene Höchstgeschwindigkeit ist 165 kmh. Kann das wirklich sein? Bei 98 PS auf 970 Kilo Gewicht?
    Was schaffen eure Balenos?
    Und wie sind die allgemeinen Beschleunigungswerte?

    Persönlich keine, aber wenn was kaputt geht wird\'s teuer.
    Und wegen der Beschleunigung und Topspeed...
    So ein Automatikgetriebe zieht die Werte halt merklich runter und den Verbrauch dazu noch rauf. Und das AT hat halt nur 3 lange Gänge.

  • 1,8 Motor aus Baleno umbauen in Swift MK2 Allrad

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    Original von noGrip:
    Hi,
    klar dem 1,3er gti fehlt das drehmoment. an den 1,6 habe ich auch schon gedacht, nur is der nicht besonders \"tuning\" freundlich. eintragungen wären eh nicht nötig, weil es ein rally cross bzw. auto cross fahrzeug werden soll, d.h. die kosten fallen weg bzw. könnten in getriebe und motorbearbeitung gesteckt werden.
    greetz noGrip

    Was heißt nicht tuning freundlich?
    Meinst du etwa, dass es für den deutlich weniger vertretenen 1,8er mehr Tuning gibt?
    Die 1,6er Variante ist jedenfalls einfacher und günstiger als mit dem 1,8l, weil passt ohne Probleme (brauchst nur aus nem STH 1,6 umbauen) und Motor bekommt man günstiger und einfacher.

  • Verblasen....

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    Original von Blackhusky1:
    Hab die tage festgestellt das ich mehr leistung brauche...

    Fahre so ganz gemütlich mit 120 über die umgehungstraße bei mir in der ecke und hab dann vormir mit nem mal so nen neuen Lupo... dacht ich mir so: Ach an dem ziehste eben rasch vorbei...

    Aber nix war... hab bis 160/170 und der ist trotzdem davongezogen :a_augenruppel: :a_augenruppel: :a_augenruppel: :a_augenruppel: :a_augenruppel: an der nächsten Ampel hab ich dann gedacht: na gut vllt klappts ja im anzug aber bis 140 hat er genauso gut gezogen wie ich... (Ich will nen 1.8er ;( )

    Sieh es doch mal positiv :biggrin:
    Du kannst mit deinen knapp 100PS mit einem Wagen von vor ca. 15 Jahren noch mit einem Wagen der neusten Generation mithalten.

    Und wie Philix schon schrieb, nen Lupo gibt es auch besser motorisiert mit >= 100PS

  • extremer Benzinverbrauch

    Was heißt hier schon besser????
    7,5l auf 100 km bei dauernd 140km/h ist doch absolut in Ordnung.
    Bedenke auch mal, das wir gerade Winter haben.

    Unser 1,6er hatte im Schritt ca. 7,5l-8l gebraucht. Das niedrigsdte waren 6,1l auf Urlaubsfahrt nach Italien und AB immer 100-130km/h.
    Höchste.... >10l nur Stadt im Winter

  • kfz-versicherungen

    Da hilft wirklich nur vergleichen, ist teilweise sogar von Bundesland zu Bundesland nen Unterschied, außerdem ist die Prozenteverteilung oft unterschiedlich, und und und
    Bin selber bei der Europa, ist zwar Direktversicherung.
    Aber die haben hier in Dortmund ihr Büro für die Kfz-Abteilung, also Ansprechpartner direkt vor Ort bei Fragen.
    Zahle 32 Eur pro Monat mit TK ohne SB

  • Bringe ich in meine MA 1,0 17 Zoller???

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    Original von DJe:

    naja,.. probier an. Dann fahr eine Runde, sofern er nicht abstirbt :augenroll:

    Soll nicht böse gemeint sein, ...aber du WIRST es sicher extrem merken.


    Fahren ist gut... wenn denn dir Räder nicht direkt an den Kotflügeln schleifen oder diese vorner zu bördeln bzw. ziehen
    Könnte bei der Größe schon leicht der Fall sein.

    Aber du wirst mit der Fahrleistung ganz sicher nicht mehr zufrieden sein. Wenns dir natürlich nur um die Optik geht und diese dir gefällt und du keine Kosten scheust (siehe spy) dann bitteschön

    P.S
    Bei meinem GS merke ich mit 185/55 R15 (Winter) schon teilweise nen deutlichen Unterschied zu 185/50 R14 (Sommer). Speziell von 80-120 und in der TopSpeed.

  • Wieviel Geld habt ihr reingesteckt


    Wer nen New Swift fährt und 2000,- schon da reingesteckt hat und noch Investitionen so wie du plant, dem kanns nicht ganz so schlecht gehen auch wenn du noch Azubi bist.

    Aber Azubi ist ja nicht gleich Azubi

    Bin jetzt bei 1000-1200 €für meinen GS (in 4 Jahren). Mehr ist leider nicht drin (Azubi Informationselektroniker- BST) Fragt lieber nicht was man da bekommt, ein reiner Hungerlohn :boese:

  • Fragen zum 1.3 GS

    Außerdem braucht man nicht ständig zurückschalten zum beschleunigen und dazu bleibt die Lautstärke noch angenehm niedrig vom Motor (auch bei 5000-6000 U/min).
    Spätestens beim bergauf fahren merkt man dann den Vorteil des 1600er.
    Auch wenn es nur 300ccm sind, der Unterschied ist doch schon deutlich zu spüren.

  • [EA] 1.3l GTI Motor in Swift EA 1.0l

    Zum Umbau auf GTI gibt es schon jede menge Infos und Themen.
    Benutze bitte mal die Suche!

    Aber schon mal soviel, du musst außer Motor, Kabel und Steuergerät noch umbauen: Achse vorne komplett mit Bremsanlage, hinten Bremsanlage, Stabi vo+hi und auch die Auspuffanlage.
    Ob das Automatikgetriebe passt weiß ich nicht, aber glaube kaum dass das Fahren damit viel Spaß machen wird.