Na dann gutes Gelingen und berichte bei Gelegenheit von deinen Erfahrungen und dem Ergebnis.
Beiträge von amiga-4-ever
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Danke dir für den Erfahrungsbericht. Was hat denn der NZ serienmäßig für eine Größe?
Scheinbar hast du meinen Post nicht beachtet 😉
Der Swift Sport hat serienmäßig schon immer 195/45 R17, egal ob AZ, NZ oder auch der MZ.
Auch wenn es hier um den AZ/RZ geht, ist das natürlich gut zu wissen, da sich an der serienmäßig Reifendimension nichts geändert hat.
Davon fand ich die Info von EssIksVir auch sehr hilfreich und für andere sicher auch interessant.
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Interessant, dass die Abweichung bei 180km/h bei nur 5 km/h bleibt. Also nur minimal größer als bei 70km/h, wo es 4 km/h Abweichung sind.
Auch wenn es hier um den AZ/RZ geht, ist das natürlich gut zu wissen, da sich an der serienmäßig Reifendimension nichts geändert hat.
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Hab hier aus meinem Swift EA noch das Getriebe liegen. Hatte es als Ersatz noch aufbewahrt.
Die Eingangswelle macht Geräusche, ansonsten funktionierte es ohne weitere Einschränkungen.
Bei Interesse melden. Am besten Abholung in Dortmund, Versand per Spedition wäre auch möglich.
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Ich hab jetzt hier recht häufig 215/40 R17 und 215/35 R18 gesehen, aber hat denn schonmal jemand 215/45 R17 drauf gehabt und erfolgreich durch bekommen in Deutschland? Jetzt mal ungeachtet der Tatsache, ob der größere Durchmesser für die Beschleunigung gut ist, da mangelts finde ich dem kleinen nicht wirklich dran.
Ich bezweifle, dass du in Deutschland das genehmigt bekommst, zumindest nicht ohne nachweisliche Tachoanpassung.
Von 195/45 er Serien zu 215/45 hast du 3% mehr Umfang und bist bei 2,9% weniger bei der Tachoanzeige laut Rechner.
Da der Tacho niemals weniger anzeigen darf wie die tatsächlich Geschwindigkeit, ist es sehr unwahrscheinlich, dass dies abgenommen wird.
205/45 ja da ist die Abweichung aber auch nur halb so groß. Bei den breiten Größen 215/40 oder 225/35 geht die Abweichung ohnehin in die andere Richtung, also der Tacho zeigt mehr an, was weniger das Problem ist
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Und siehe da, es ist offenbar alles soweit in Ordnung.
Am Auto wurde insgesamt die 10. Inspektion durchgeführt, aber nach dem passenden Vorgaben für 168 Monate (14 Jahre).
Wie man am Wartungsbuch sehen kann, wurde das Auto ab 2019 nur noch weniger genutzt.
Also wurde deshalb offenbar erst nach Erreichen der km eine Wartung (120k) machen lassen.
2021 bei 123.000km und die letzte von Vorbesitzer
2025 bei 127.000 (Wartung 135k) vordem Verkauf.
Wobei die beiden Einträge falsch rum eingetragen wurden im Heft...
Bei 3.300km in 3,5 Jahren würde ich mir um das Öl nicht unbedingt Sorgen machen. Zumal in 2025 zum Verkauf der Service auch noch machen gelassen wurde. Somit würde ich mir als Käufer bei der nachvollziehen Historie keine Sorgen machen.
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Da geht es doch um Ersatzteile von anderen Herstellern. Ich suche den OEM Teilekatalog wo man jede Schraube und Verkleidung findet
Ja, das war schon klar, deshalb auch der Link von mir.
Schau dir die Seite doch nochmal richtig an...
Nachdem du dich dort kostenfrei registriert hast (auch als Privatperson) hast du Zugriff auf sämtliche Teile Kataloge, egal welcher Hersteller.
Als Beispiel der Suzuki Swift Sport AZ (K14C)
Du kannst auch nach deiner VIN nach dem richtigen Partskatalog suchen lassen.
Aber ja, es kann auch sein, dass ein bestimmter Katalog nicht verfügbar ist, speziell bei sehr neuen Modellen.
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Ich nutze eigentlich immer diese Seite, um nach Teilenummern zu schauen.
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Ja, da gibt es Unterschiede.
Meine es sind 20 und 22 Zahn.
Das Problem hatte ich letztes Jahr auch bei meinem GS.
Teie angeblich nach Fahrgestellnummer bestellt, aber passten dann nicht von der Verzahnung...
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Habe mich hier jetzt etwas reigelesen da ich am überlegen bin einen Hybrid zu kaufen. Aktuell schreckt mich das Thema hier ab einen zu kaufen. Habe das über Google gefunden, kann es evtl ein Software Thema sein?
Du musst aber auch beachten, dass diese Problematik, um die es hier geht vorrangig den NICHT Hybrid betrifft.
Diese trifft offenbar jeden früher oder später.
Das Hybridmodell hat(te) dieses Verhalten offenbar nicht. Wobei sich nun doch immer mehr melden, die ein ähnliches Problem feststellen.
Um zwischen beiden Varianten zu unterscheiden, haben wir extra ein separates Thema für den Hybrid.
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Du musst dann aber auch darauf achten, ob das gewählte gewählte Produkt die Dichtung dann auch tatsächlich an der Stelle festklebt oder ob es nur abdichtend ist. Wenn die nun tatsächlich fest klebend befestigt würde, dann bekäme man diese sicher nicht so einfach wieder lose ohne Beschädigungen daran.
Denn gerade diese Heckscheibendichtungen habe ich in den letzten Jahren bei meinem Swift schon so einige Male (zumindest stellenweise) gelöst, um die seitlichen Verkleidungen auszubauen und danach wieder korrekt zu befestigen.
(Einbau Rückfahrkamera, Tausch des Heckklappenzug, Kabel für die hinteren Lautsprecher, Verkabelung AHK, Delle aus der Seitenwand rausdrücken)
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Da kannst du z.B. auch nochmal durchschauen. Einer aus Hamm ist da noch zwischen.
Da könntest auch selber noch abholen und den Versand sparen. Warendorf evtl. auch, je nachdem wie viel du den Radius setzt für eine Selbstabholung.
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Naja, wirklich reinschauen kannst du da natürlich nicht.
Verkaufen tun die Schrotthändler in der Regel auch nur Teile die auch noch funktioniert haben.
Ob der Motor z.B. hohen Ölverbrauch oder sonstiges hatte, weiß der Händler natürlich nicht, aber das hat mir der Funktion selber auch erstmal nicht wirklich zu tun.
Von km würde ich davon ausgehen, dass da noch eine 1 vor sein dürfte.
Preislich ist das natürlich ein tolles Angebot, Versandkosten sind dann natürlich nicht ohne.
Vielleicht nach einem Angebot in der Nähe nochmal schauen. Im Ruhrgebiet und der Umgebung sollte sicher etwas zu finden sein.
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Ob Schalter oder Automatik spielt für den reinen Motorumbau soweit keine Rolle.
Du solltest aber einen 1.0er Motor vom MA suchen, wie deinen, also ab BJ `96.
Off topic:
Wenn du den Swift, so wie ich meinen 95er GS, noch im Alltag weiter nutzen willst, solltest du über die H-Abnahme vielleicht nochmal nachdenken.
Der Swift wird dann nämlich definitiv teurer und nicht günstiger...
Z.B Kfz-Steuer hast du dann jährlich 191,73€ und die Versicherungem haben in der Regel auch Beschränkungen was sie Laufleistung (oft 6000km) pro Jahr angeht.
Nur so am Rande.
Off topic Ende
Aber jetzt muss der kleine erstmal wieder zum Laufen gebracht werden.
Wie du siehst gibt es hier genügend, die es auch so sehen, dass man auch in ein altes Auto noch investiert darf, wenn es einem das wert ist. Auch wenn es wirtschaftlich betrachtet nicht unbedingt sinnvoll ist.
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Also das dem Zündkerzen hatten wir (in der Familie) tatsächlich auch schonmal gehabt bei unserem ehemaligen Baleno.
Wenn eine Kerze nicht richtig festsitzt wegen zu wnig Drehmoment beim Festziehen oder z.B. beschädigtes Gewinde kann die sich im Laufe der Zeit durch Vibrationen lösen.
Wenn der Zylinderkopf noch sehr warm/heiß war und neue Kerzen eingesetzt wurden kann es auch zu Problemen kommen.
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Noch ein kleiner Hinweis ans Moderatoren-Team: Es gibt bereits die Swiftaholics als recht große Insta-Gemeinde, vielleicht könnt ihr hier ja eine Kooperation oder ähnlich anstreben?!
Das ist natürlich ein guter Hinweis. 👍
Hab eben mal, die Suchfunktion genutzt. Hatte in Erinnerung von denen auch hier schonmal etwas gelesen zu haben.
Swiftaholics Treffen in Kassel!
Hallo meine Lieben, bin momentan ein Treffen mit nen Kumpel am Planen! Ihr seid alle Herzlich Willkommen.
Ein paar Eckdaten:
Wo= Kassel näheres in Kürze!
Wann= den 19.05.2018
Uhrzeit= 10-11 Uhr
Bis dann!
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Da andere Löschung des Accounts gebeten haben, war ich auf der Suche danach.
Früher ging das im eigenen Konto, finde aber die Möglichkeit nicht mehr.
Wurde die selbst Löschung entfernt ?
Den Punkt scheint es tatsächlich nicht mehr zu geben.
Vielleicht kann Akrep die Funktion noch hinzufügen im Benutzerkonto.
Ansonsten per Ticket darum bitten, dann wird sich auch darum gekümmert.
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Instagramm habe ich nicht und will ich auch nicht, wie viele andere auch (z.B. WA, Signal, Telegramm, facebook, twitter/X, flickr ....)
Von daher ist es mir eigentlich egal, ob das Forum auch da und sonst wo aktiv sein will.
Nicht eagal aber ist mir, wenn Auszüge oder Bilder von mir ohne meine ausdrückliche Genehmigung dort auftauchen, dann gibts Ärger, ggf. auch rechtlich.
Und eine Zustimmung meinerseits wird es niemals geben.
Dies wurde doch bereits im ersten Eröffnungspost ganz klar gesagt:
Wichtig: Wir werden keine Bilder einfach aus der Galerie oder von anderen Stellen ohne ausdrückliche Genehmigung verwenden. Wenn Ihr möchtet, dass eure Bilder auf unserem Instagram-Account veröffentlicht werden, bitten Wir euch, diese direkt hier im Forum als Anhang hochzuladen.
Bitte fügt zusätzlich einen kurzen Satz hinzu, zum Beispiel:
„Ich bin damit einverstanden, dass das/die Bild(er) für das Instagram-Profil des Forums verwendet werden darf.“
Nur mit dieser ausdrücklichen Zustimmung werden Wir die Bilder verwenden. So stellen wir sicher, dass alles rechtlich abgesichert ist und eure Rechte gewahrt bleiben.
Ohne Zustimmung wird von niemandem irgendwo etwas veröffentlicht oder genutzt.
Wer das nicht möchte, gibt keine Genehmigung ab und braucht sich mit dem Thema nicht weiter beschäftigen oder um seine Beiträge/Bilder/ Daten Sorgen machen.
Das ganze soll eine zusätzliche Option sein und kein Zwang.
Ich persönlich habe mit Insta, Twitter/X, Tok Tok und Co auch noch nie etwas zu tun gehabt und will es auch gar nicht. Von diese ganzen Reels die ständig irgendwo zu sehen und hören sind fühle ich mich eher genervt.
Aber das heißt nicht, dass ich das ganze komplett ablehne. Es ist nun mal ein Trend in der aktuellen schnelllebigen Zeit. Wer sich darüber informieren mag soll dies tun.
Von daher finde ich es sehr gut wenn jemand versucht ein klassisches Forum auch über die Wege von Social Media für eine weitere Gruppe zur Verfügung zu stellen und zu öffnen.
Niklas wird sich schon darum kümmern, dass dadurch die User nicht gespalten werden in zwei Gruppen und es nur noch zu einem Austausch über Instagram kommt.
Das eigentlich Forum ist und bleibt dieses hier.
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Ich bringe dann mal dieses von temardo ins Spiel, welche es bereits gab.
Das .de ist dort einfach nur am Ende gedreht dahinter.
Finde ich wesentlich dezenter und angenehmer.
Die Schriftart selber sollte dann natürlich gegen die aktuelle ersetzt werden und das "Team" könnte natürlich auch weggelassen oder durch ein anderes ersetzt werden.
Die Größe selber ist ja variabel.
Edit:
Ansonsten geht das in die gleiche Richtung, wie phoe meinte und deine Version 2 Akrep
