Beiträge von Redfire

  • An die Münchner (und Umgebung)

    na gut ich sag schon vorab mal fest zu...!!!

    das auto ist ja jetzt fast fertig. kann sich nur noch um stunden handeln ;D .
    außer mit dem namen REDFIRE werd ich mir noch was überlegen müssen- vielleicht el-...............? hihi.
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    Die positive Beschleunigung ist nicht so wichtig, aber die negative dafür umso mehr.
    Denn wer besser bremst, ist länger schnell...!

  • Innenraumlackierung

    viel spaß bei den lackiervorbereitungen :D


    das armaturenbrett muß raus wenn du die lüftungsschlitzte rausbauen willst - sind von hinten angeschraubt.
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  • Kennzeichenhalter www.swiftmania.de

    ist ein noch aktuelles angebot...!

    nur will ich natürlich nicht in vorkasse treten den 500€ sind fast 1000 DM ;D leider fällt mir im moment keine realistische lösung für dieses problem ein.

    zwar müßten sich nur 50 leute finden die so etwas haben wollen, aber ihr wisst ja wie das so ist............
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  • Einfach nur vom Feinsten

    für irgendwas muß das tiefere fahrwerk ja gut sein, am fahrspaß kanns wohl nicht liegen. spielspaß schon eher.
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  • Benzin / Luftgemisch...

    das mit der zündung sieht folgender maßen aus. die verbrennung vom kraftstoff/luft-gemisch braucht zeit,auch wenn es nur sekunden bruchteile sind. aus diesem grund erfolgt die zündung bei dem meißten pkw,bei leerlauf, kurz vor OT (oberer Totpunkt) so 3-10° etwa.
    das heist der optimale verbrennungsdruck im zylinder ist aufgebaut wenn der kolben beginnt nach unten zu wandern. bei steigender motordrehzahl wird logischer weise der zündzeitpunkt(ZZP) auf (noch) früher gestellt,da die verbrennung immer gleich lang dauert aber der kolben schneller den OT erreicht. würde man den ZZP belassen wäre der volle Druck erst aufgebaut wen der kolben schon unten ist(UT) -von einem idealen Druck kann hier wohl nicht die rede sein.
    anders herum, so wie bei gethain mit seiner sehr frühzündung, ist der druck schon aufgebaut bevor der kolben OT erreicht hat, wobei er abgebremst wird und an leistung verliert. er bekommt sozusagen eins auf die nuss. ähnlich wenn sich das gemisch zu früh an glühenden kolbenteilen und nicht durch den zündfunken entflammt wird - das ganze ist hörbar und nennt sich dann "Klingeln"

    kann man auch mit rad fahren(in die pedale treten) vergleichen.


    so das wars erst mal.....
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  • Kennzeichenhalter www.swiftmania.de

    So, hab heute mal einen Vertreter wegen Kennzeichenunterlagen gefragt und hier das ergebniss.

    1kennzeichenunterlage
    1individuell werbeleiste (zb. http://www.swiftmania.de)
    leicht gebogene ausführung-ideal für vordere stoßstangen.

    ca. 5€ pro set zwei werden benötigt

    allerdings nur bei 100 stck. mindestabnahme mit gleicher werbeleiste...!!! wenn man sich auf schwarze leiste mit weiser schrift einigen kann sollte es kein problem geben.
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    Die positive Beschleunigung ist nicht so wichtig, aber die negative dafür umso mehr.
    Denn wer besser bremst, ist länger schnell...!

  • FiberSports Front fertig

    ich bin auch schon ganz gespannt, vorallem wie sich die neue farbe so macht.
    denn rot ist out.:D
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    Die positive Beschleunigung ist nicht so wichtig, aber die negative dafür umso mehr.
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  • FiberSports Front fertig

    schade eigentlich, daß mit dem anbaumaterial nur schrauben gemeint sind und nicht auch die gitter..! Hatten gedacht das gitter gehört dazu und die auf der HP werden als zubehör zum nachrüsten(für normale Stst.)angeboben.
    das mit den blinkern war klar, da es sie in diversen ausführungen gibt und unterschiedlich kosten.
    jetzt muß ich suchen, denn das loch in der vorderen Stst. ist ja riesig und gesehen hab ich nur so kleine schmale race-gitter.

    hat hinten schon jemand montiert...?? wen ja, wie schauts da mit dem auspuff aus ist ja alles rech knapp,Oder..? zumindest sah es beim ranhalten sehr eng aus was den abstand so angeht.
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    Denke nie gedacht zu Haben, denn das denken der Gedanken ist Gedankenloses denken....

  • FiberSports Front fertig

    so endlich...! hab gestern zu ersten mal meine neuen Stoßstangen gesehen und prov. an ein anderen swift drangehalten und...... tief+tieferlegung = sehr tief.
    hoffe nur das ich noch in die Tiga reinkomm.

    beim lacker ist sie auch schon und in paar tagen wird er wohl mit dem auto fertig sein.

    das einzige was noch fehlt sind die gitter für die stoßstangen, denn ich meinte sie werden mitgeliefert-oder galt das mit dem anbaumaterial nur für schrauben.?? wenn ja, wärs schade denn billig sind die stoßstangen nun auch nicht.
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    Denke nie gedacht zu Haben, denn das denken der Gedanken ist Gedankenloses denken....

  • Wegfahrsperre und Benzinpumpe - Zusammenhang ?

    es gibt mehrere möglichkeiten die pumpe am arbeiten zu hindern.
    die einfachste wär ein derfektes pumpenrelais( im motorraum links bei den anderen sicherungen)oder die sicherung.
    ansonst kannst die sperre die steuerleitung des relais blockieren oder direkt den arbeitsstromkreis der pumpe unterbrechen. müßte man mal mit ner prüflampe durchchecken.
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    die summe der toleranzen hat das ergebniss das nichts funktioniert...........

  • Mmh..................?!?!

    ein zertifizierter verwertungbetrieb muß einen verwertungnachweis ausstellen, damit der letzte halter sein fahrzeug endgültig sillegen lassen darf.
    die zulassungsstelle entstempelt den kfz-brief nur wenn auch nachgewiesen werden kann was mit dem fzg.geschehen ist- ordnugsgemäss verwertet/entsorgt.

    ein normaler schrotthändler sollte eine rohkarosse auch annehmen, nur wie es hier mit dem nachweis ausschaut weis ich leider nicht.
    einfach mal beim schrotter/zulassungsstelle fragen und sachverhalt erläutern.

    hoffe es hilft etwas.;)
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    die summe der toleranzen hat das ergebniss das nichts funktioniert...........

  • Simemring an der Kurbelwelle austauschen

    wenn du schon dabei bist würd ich noch die ölpumpe abdichten, die lecken ab und zu(früher oder später).
    wir machen es immer so, denn es sind nur ein paar schrauben mehr + ca ne 1/2h arbeit. wenn du fit bist reichen ca. 2h. wenn nicht ca. 3,5h.
    den zahnriemen würd ich auch gleich erneuern, den wenn er verölt ist, könnte er dadurch beschädigt worden sein.

    vorrausgesetzt es ist auf der zahnriemenseite.

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    die summe der toleranzen hat das ergebniss das nichts funktioniert...........

  • Welche Farbe für Stoßfänger?

    silber ist ok..!

    aber dann nur die stoßstangenunterteile lackieren um die linie zu erhalten. dazu schweller und spiegel. eventuell noch das unterteil der tür. die ersten gti´s(88-89) hat sogar in 2Farben lackierung gegeben oben rot unten anthrazit-met.
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    die summe der toleranzen hat das ergebniss das nichts funktioniert...........

  • Schlaffe Bremsen

    hab bei mir von nem italiäner rennsport bremsscheiben (gelocht+geschlitzt), mittelharte bremsbeläge von ferrodo(mit kevlar) und stahlflexleitung von goodrich drin.

    [Blockierte Grafik: http://swift.moepi.de/images/treffen/munich/19042003/Untitled-29.jpg]

    alles in allem und mit TÜV ca. 550€(ohne Arbeitszeit)

    kann bei interresse wegen liefermöglichkeit und preis fragen, war vor 2 jahren als ich das zeug eingebaut habe.
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    die summe der toleranzen hat das ergebniss das nichts funktioniert...........