es hat aber auch nen PIKE´sPIKE Baleno gegeben..
der hatte 2 Motoren! ein vorn und ein hinten, je 1,6l Hub und je 300kW.
macht 600kW aus 3.2l Hubraum und alles quasi mit Allrad.:teufel:
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Beiträge von Redfire
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erste probefahrt ist absolviert. nach 2min im leerlauf volle betriebstemperatur von 92C°(da Winterthermostat)8o
ich denke mal es hapert noch mit der gemischzusammensetzung, bekommt zuviel luft- verbrennt zu mager- wird dadurch zu heis.
werd mal probieren ob es mit größeren einspritzdüsen eine abhilfe gibt.
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so, nachdem ich einige nervenzereisseden stunden den neuen motor eingebaut und ewig den kabelbaum umgelötet hab, ist die hoffnung wieder groß.
[f3]er läuft...![/f3]:bounce:
stottert zwar noch ein wenig, aber das gibt sich noch. :dance2:
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passt leider nicht, denn die vom 5türer fällt steiler nach hinten ab.
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mit 41 sollte man sich wohl nicht eintragen, aber aller anfang ist schwer..I)
28 ist doch noch zu knacken.........
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sunny,
es war nie die rede davon nen GTI-Motor, wie Geithein, reinzubauen.:p
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hey dodo,
hab ihr schon mal nach dem abgasrückführungventil gesehen? das hängt ab und zu. es ist am einlasskrümmer verbaut. es gibt nun 2 möglichkeiten wenn du es ausgebaut hast-1.ein neues einbauen oder 2. einen "blechdichtung" basteln und das ding kommplett totlegen. darf man zwar nicht, aber wenn du die neue dichtung genauso feilst wie die alte ist, fällt das nie auf.
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-16 Valve TwinCam 4WD-
:dance2:
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klasse !!!
sieht echt toll aus. bin auch auf die fertigen bilder gespannt.
weiter so.
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alles was eben so interessant erscheint was meine swift´is so angeht.
nachdem ja nun ex-redfire aussenrum einigermassen fertig ist, hab ich nun mein winterauto in der mache.
bin seit gestern abend fleissig am schrauben und basteln. wenn alles so klapt wie ich es mir vorstell, dann wird der winter richtig spass machen.
ich halt euch auf dem laufenden.
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Servus Swifter,
hier werde ich Euch in Zukunft über den letzten Stand der Dinge informieren. Wer möchte kann gern ein Kommentar dazu abgeben, es soll aber kein Laber-Laber Thread draus werden.
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@ jamball,
richtig, das 3. treffen begann wie jedes in der dachauer str. wir sind am sonntag so ziemlich genau 11 uhr abgeflogen. hatte versucht euch vorher nochmal anzutreffen. war aber irgendwie keiner da.?(
bescheid hab ihr ja gewusst.:D
na gut, dann bis zum nächsten mal......im oktober.
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dank dir amiga,
wenn ich schon dabei bin.
es ist richtig,dass es den typ I auch als vergaser gab. allerdings nur den 89´er, der hatte auch nur U-Kat. danach waren alle Zentraleinspritzer mit G-Kat.
Es hat natürlich auch verschiedene Ausstattungsversionen gegeben. eine "billige" ohne el. Fensterheber und eine GLX variante mit ZV, el Fh. und besseren Sitzen ( ähnlich denen des Gti nur mit Kopfstützen). Zudem gab es auch einen mit Automatic, diesen aber nicht in verbindung mit 4WD.
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@ Patric,
Modell Code SF 416
4 türiges Swiftmodell mit 5 Sitzplätzen. Otional war Allradantrieb 4WD erhältlich.
einige Technische Daten zum 1,6l Swift
MOTOR:
Motortyp. G16B, OHC, 16 Ventiel, Zentraleinspritzung
Leistung. 68Kw/93PS bei 6000 1/min
Drehmoment. 130 Nm bei 35001/min
Verdichtung. 9,5:1
Bohr/Hub/Hubraum in mm/mm/ccm. 75/90/1590
Kompression. 14kg/ccm
Kraftstoffdruck. 1,6-2,1 kg/ccm
Öldruck. 3,3-4,3 kg/ccm bei 4000 1/minAnzugsmomente:
Zylinderkopfschrauben. 70-75 Nm
Pleullagerschrauben. 33-37 Nm
Hauptlagerschrauben. 50-57 Nm
Schwungradschrauben. 57-65 Nm
Radmuttern. 50-70 Nm
Achsmutter vorn. 150-200 Nm
Achsmutter hinten. 150-200 NmEinstellungen:
Ventilspiel kalt. Input. 0,08-0,12mm / Ex. 0,12-0,16 mm
Zündzeitpunkt. 4°-6°
Leerlaufdrehzahl. 750-850 1/min
Vorspur der Vorderachse. -2mm bis +2mm
Sturz. 0° +/- 1°
Nachlauf. 1°-5°
Spreizung. 12°55´ +/- 3°
Spurdifferenz. 6° bei 38° innen-,32° außenwinkelEl. Anlage:
Zündfolge. 1 - 3 - 4 - 2
Zündkerzen. Bosch. FR 7 DC / NGK. BKR 6E
Elektrodenabstand 0,7-0,8mm
Batterie. 12V / 38 AH
Lichtmaschiene. 55A, Regelspannung 14,2V-14,8V
Anlasser. 12V, 0,8kW oder 1,0kWFüllmengen:
Motoröl. 3,1l
-Filter. +0,2l
-Sonstiges. +0,3l
Schaltgetriebe. 2,2l / 4,5l bei 4WD
Automatikgetriebe. 2,0l / Gesamtfüllung 5,1l
Differential hinten 4WD. 1,1l
Kraftstofftank. 40l / 35l bei 4WD
Kühlsystem. 4,9lSontiges:
Reifengröße Serie. 165/65 R14
Felgengröße. 5 J x 14"
Reifendruck. 1,6 kg/ccm
Bremsscheibendicke. 18,5mm
-Verschleissgrenze. 16,5mmso mehr fällt mir grad net ein. noch Fragen:D
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fest, ist ein rollenlager aber kein kegellager. also nichts zum einstellen. gekontert weden sie nicht sondern der bund der mutter wird in die kerbe der nabe geschlagen und somit gesichert.
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illum: licht-macht das radio eventuell dunkler(display)
battery: muß man nicht erklären
+power: zündung.
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nachholer zustimm...........
genau das gleiche hab ich mir auch grad gedacht als ich den hilferuf in "suche" gelesen habe.

"Zitat" da ich keine zeitung lese bleibt mir leider nur die praktische erfahrung...
... man kann mit aus probieren auch viel kaputtreparieren...;D
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garantie-gewährleistung ?
eine Garantie ist ein "freiwilliges versprechen" des herstellers, dass man eine bestimmte zeit lang keine probleme haben wird. wenn ja, so wird kostenlos nachgebessert oder ausgetauscht.
eine gewährleistung ist eine gesetzliche regelung. sie besteht normal 2 jahre, kann aber auf ein jahr verkürzt werden. in jedem fall tritt bei der gewährleistung nach 6 monaten eine beweislast-umkehr ein. die bedeutet: tritt ein schaden innerhalb 6monaten auf, so geht man davon aus er bestände schon seit Sachübergabe (wissentlich oder nicht-egal!!). nach 6 monaten muss jedoch der käufer nachweisen, dass der fehler berreits beim kauf vorhanden war- was wohl schwer fallen dürfte.
zwischen "normalen leuten" und juristischen personen( firmen z.B.) oder Unternehmern besteht immer gewähreistungspflicht. (min. 1Jahr lang) Unternehmer untereinander können diese pflicht im vertrag ausschliessen wenn beide damit einverstanden sind.
wird ein fzg. von einem händler als teilespender verkauft kann die gewähr auch ausgeschlossen werden- z.b."Fahrzeug zur partiellen Verwertung freigegeben". es sollte aber unbedingt im vertrag festgehalten werden!
wichtig hierbei ist, dass das fzg. einen bestimmten wert nicht übersteigen darf um noch als schlachtfahrzeug zu gelten !!normal´os wie du und ich müssen, meines erachtens, kein gewähr für einen verkaufsgegenstand geben.
im einzelnen kommt es immer auf die auslegung und details an !
wenn du in den vertrag nur die neue bremsklötze geschrieben hast sollte es kein problem geben, denn die waren ja neu.
ach ja wenn du " ausschluss jeglicher gewähr" reingeschrieben hast (wie ich jetzt erst sehe) gibts eh keine probs.
[f1] alle Angaben wie immer ohne Gewähr ! [/f1]
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j a, hoffe es geht klar.
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das ist eine bohrung quer zum propelerwelle. sollte es irgendwann mal grün rauslaufen ist die welle undicht und kühlwasser tritt aus, somit ist die wasserpumpe leider zu entsorgen.

...den suzihändler wird es freuen...
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