Beiträge von Redfire

wenn du das ding wechselst brauchst die zündung nicht einstellen. der verteiler hat nur eine stellung wie er reinpasst.

oder man baut die kleineren bremsen vom gs ein. war das nicht bei sunny so ?

@ klofi
suzuki in oberschleißheim gibt es seit einem guten jahr nicht mehr. oder meintest du uns? wir haben aber keines.

hatte mal von so etwas in V4A-Stahl gehört, keine ahnung wo das war. V4A- weil auch säurefest.

wetter bei uns ist scheis.se, viel zu wenig schnee !!!

ja, die \"Suche\" nutzen!!

RH423 hat noch einen. wie der Name schon sagt 2,3l mit 155 PS

1 gute seite gibt es ja, in 4 jahren wird er nicht mehr gewählt. ist nur die frage in welches land er in den 4 jahren noch einwandert ?

hat eigentlich jemand FAHRENHEIT 9/11 gesehen ?
Dafür das es auf reinen Fakten beruhen soll, ist es schon erschreckend.
.. und komisch, dass der M.Murr noch lebt....

die Idee mit dem Luststab ist doch klasse. Kerle bekommen zum18. ne großpackung pariser und so zeugs. außerdem hat hier bestimmt jemand sowas zuviel und braucht es nicht mehr, meinte natürlich den schaltknauf von TypI GTi.

... wenn es was lustiges sein soll

zum glück ist bei denen der \"TÜV\" blind, wenn es überhaupt so was gibt

naja die haftpflicht zahlt auf jedenfall. nur macht sie ihn regresspflichtig. meisstens jedenfalls.

desweiteren strahlt die LED schräg nach oben weg und nicht direkt nach vorn, und weil so eine LED einen wesentlich kleineren Abstrahlwinkel hat schaut es doof aus. es sei denn der sockel wär direkt nach vorn ausgerichtet, was beim swift aber nicht der fall ist.

also wenn die check-engine-lampe beim starten blinkt ist das ein signal dafür, dass der zündschlüssel nicht vom wegfahrsperren-steuergerät akzeptiert wird. deswegen auch kein zündfunken!

wegen getriebegeräusch.
ich tippe mal zu 95% auf ein oder mehrere defekte Getriebelager der Haupt- und Nebenwelle. Warum? Wenn im LL ausgekuppelt ist drehen sich logischerweise alle Getriebeinnerein (außer die \"Radseitigen\") also auf alle Fälle mal die Haupt bzw. Eingangswelle. trittst Du dann auf die Kupplung trennst Du das Getriebe vom Motor und die Zahnräder und Lager stehen still.

Bleibt nur übrig das Getreibe auszubauen und mal auf die schnell zu zerlegen. ist aber halb so schlimm.

hm. ich finde Berlin ist um einiges schlimmer.

hmm. würde mal sagen Du standest auf der Sonnerstraße in Richtung Sendlinger Tor. Zwischen Landwehrstraße und Lindwurmstraße. Nur die Hausnummer kann ich Dir nicht sagen
Aber an der nächsten Ampel kommt ein total geiler Foto-Laden.....

naja ganz lustig, aber das hatten wir schon mal.

@ Tino
7,5 x 16\" mit ET 35

@ MSC nim das bild von DJe und denk dir ein Stufenheck. ist eh das gleiche.

195/40 R16 hab ich