8300 Schweizer Franken = 5652.03 Euro ![]()
Was is das denn überhaupt für nen Baujahr ?
Ganz pauschal würd ich ma max. 1500 - 2000 Euro sagen.
8300 Schweizer Franken = 5652.03 Euro ![]()
Was is das denn überhaupt für nen Baujahr ?
Ganz pauschal würd ich ma max. 1500 - 2000 Euro sagen.
Also ich wußte nich, das man \"von privat\" abgeschleppt werden kann, schon gar nich, wenn man keine Einfahrt oder einen anderen Wagen blockiert... :d_gutefrage:
Und in so ner Reportage letzt waren auch Fälle, wo die Handynr. im Wagen auslag. Da mein ich lag das im Ermessen der Politessen (guter Reim :biggrin: ), aber pauschal wurde gesagt, wenn man innerhalb von 5 Minuten nach dem Anruf am Wagen sein kann, sollten die Politessen anrufen, weil das einfacher und vor allem SCHNELLER ist, als einen Abschleppwagen zu rufen. Und den Politessen sollte es ja dadrum gehen, die Blockade schnell zu beseitigen und nicht möglichst viel zu kassieren..naja..wie gesagt: SOLLTE :d_zwinker:
Hier mal die Preise von http://www.duwrepair.de
Radlagersatz, HK-AUTOTEILE 56,56 €
Mittelschalldämpfer, WALKER 98,33 €
Nachschalldämpfer, WALKER 90,89 €
Zylinderkopfdichtung, AJUSA 35,26 €
Der Einbau wird dann auch noch ma ne ganze Ecke kosten, wenn Du das nich selbst machst :d_zwinker:
Ansonsten nochma eBay durchforsten..
Zitat
Original von DeathRow:
Ich selber bin im Norden deutschlands zuhause.
Wie weit nördlich denn ? Bin aus Kiel bzw. Flensburg ![]()
Zitat
Original von Chris_SJ:
[f3]Rettet Bernd![/f3][Blockierte Grafik: http://www.krohm.net/Paulchen.jpg]
Wenn ich solche Leute, die sowas tun, in die Finger bekommen täte....
[Blockierte Grafik: http://www.kalendersysteme.de/grafik1/smilies/bash.gif]
Wie tief kann man als Mensch gegenüber dem Tier noch sinken?
glaub das ist eh nen Fake..hatte letzt irgendwo in nem Forum gelesen, dass es sowas schonma mit nem Kaniggel namens Paulchen gab...und die Bernd-Aktion is nu ein neuer Aufguß...guckt euch doch ma den Namen von dem Foto an: h ttp://http://www.krohm.net/[c=crimson]Paulchen.jpg[/code]
Also ich bin nu schon nen paar Jährchen bei eBay und hatte es bisher nur einmal, das ein Verkäufer nix liefern wollte (normale Rückleuchten für nen Swift, 15 € + Porto oder so), zum Glück is mein Vater Staatsanwalt und der Brief hat Wunder gewirkt :biggrin: 3 Tage später war das Geld wieder auf meinem Konto ![]()
Wenn man sich die Bewertungen von dem Verkäufer anguckt, erkennt man schon manche Pappenheimer....hochpreisige Artikel würd ich von einem mit wenigen Bewertungen oder vielen negativen nicht kaufen, oder wie schon gesagt dann über Treuhandservice..oder per Abholung, wie bei meinem Swift :d_zwinker:
danke dje :biggrin:
Mir gehts dadrum, ob der Swift GTi der Serienwagen mit dem stärksten 1.3-Sauger is...naja, zumindest in Europa ![]()
Die Vtec-Motoren kenn ich ja auch...aber da gibts ja eben keinen mit 1.3L :d_zwinker:
Hab grad ma überlegt ob´s noch nen stärkeren 1.3-Liter Saugmotor gibt, der serienmäßig verbaut wurde..mir is aber spontan keiner eingefallen :augenroll:
Und wie viele GTi´s wurden nach Deutschland bzw. Europa verkauft ? Weiß das zufällig jemand ? :d_gutefrage:
Danke für die ganzen Glückwünsche :biggrin:
Leider heißt es heute Abend für mich früh ins Bett anstatt
digge Party...muß morgen um 7 Uhr mitm LKW nach Flensburg hochdüsen..der Umzug steht an
Naja..aber das hol ich alles nach :i_drink: :i_drink: :i_drink: :i_drink:
In der Nacht von Sonntag auf Montag war´s endlich soweit, meine erste PoKo mitm Swift :augenroll:
Die sind mir von der Kneipe durch die halbe Stadt nachgefahren, wäre beinahe schon freiwillig angehalten...naja, nach nen paar km blinkte denn endlich das erlösende STOP bei denen auf :biggrin:
Dann das übliche...Führer & Fahrzeugschein, Warndreieck ausm Kofferraum kramen und Verbandskasten unterm Fahrersitz rausfischen. Dabei hab ich dann auch gleich ma gefragt ob er für Auspuff, Felgen & Federn die ABEs sehen will..da ich ja letzt beim TÜV war hatte ich noch alles schön geordnet in einer kleinen Mappe,
die hat er mir aber gleich wieder zurückgegeben und meinte er glaubt mir auch so :d_pfeid:
Denn hat er noch nen paar Fragen zum Swift gestellt, sowas haben die wohl noch nie angehalten :lach:
Inzwischen war sein Kollege mit dem Alk-Tester soweit (ich war so ehrlich und hatte gesagt das ich nen Bier gekippt hatte
), waren dann ganze 0,1 Promille :i_drink:
Naja, denn haben die mir noch ne schöne Heimfahrt gewünscht und ich sollte vorsichtig fahren :totlach:
Stinnes Alufelgen, siehe Swift 62 in der Galerie.
Hab ich von ebay, waren neu und hab sie für 100 € bekommen :biggrin:
Ach ja: 7x15\", ET38, Reifengröße 195/45
EDIT:
Öl is kalt, der steht seit 12 Uhr (und vor 12 war ich nur kurz 5 km fahren).
Öl ist auch fast nen Jahr alt, bin im September wieder mitm Wechsel dran ![]()
Öhm..bin mir grad etwas unsicher wegen dem Ölstand...eigentlich hat mein kleiner nie viel Öl gebraucht, nur jetzt bin ich in den letzten Wochen viel Autobahn geheizt und die Dichtung an der Ölwanne sifft halt auch immeronch nen bißchen ![]()
Also wenn ich den Ölmeßstab rausziehe, ist auf der einen flachen Seite ca. 0,7 cm (also knapp bis in den geriffelten Bereich), dadrüber nix mehr. Auf der anderen Seite geht das Öl auch bis knapp in den geriffelten Bereich, dan erstmal nix mehr, aber dann ganz oben am Ende ist wieder Öl dran.
Hm..gibts ne möglichkeit wie man \"genau\" messen kann ?!?
Will natürlich nich mit zuwenig fahren, aber auch nich mit zuviel, das haut er dann ja eh wieder an der Ölwanne raus :devil:
EDIT
So..hab nu nochma ne kleine Zeichnung gemacht :d_pfeid:
In Hamburg wäre ich, wenn der Termin paßt, auch noch dabei ![]()
War zwar nicht heute, sondern am Samstag, aber da hatte ich kein Internet
Hab da beim WurgerKing nen Clio gesehen, der hatte eine Magnat-Classic-Endstufe hinten direkt auf seine orginal Hutablage geschraubt...ja richtig...AUF die Hutablage (die eh nur 3mm dick ist)
und das ganze mit 4 winzigen Schräubchen. Und das ganze auch noch hinter dem Fahrersitz..ich wette wenn der ma ne richtige Vollbremsung macht, läßt der sich das ganze nochmal durch den Kopf gehen :augenroll:
Kreis Mettmann ? Da bin ich ja grad (wegen Praktikum)...ma guggen ob ich den hier ma sehe...
In Deutschland und allen EG- Ländern ist seit dem 01.01.1992 eine Mindestprofiltiefe von 1, 6mm vorgeschrieben.
Hatte mein GTi auch, als ich ihn gekauft hatte. Sprang immer nur an, wenn man beim Starten Gas gegeben hat. Hat sich aber dann nach nen paar Monaten irgendwie verflüchtigt, springt seitdem auch immer ohne Gas an. Glaub meiner hat zuvor ein paar Wochen gestanden, als ich ihn gekauft hatte..wüßte auch nich woran das sonst gelegen hat :d_gutefrage:
Zitat
Original von spy:
sieht nicht gut aus ...
joar..da denkt man doch schonma über nen Käfig nach :d_gutefrage:
Aber Hauptsache ihr seit weitesgehend heile geblieben.
Da is die Rede von 40 und von 60 - 75 PS...meint der zusätzlich ?
Naja, so nen Turbo an dem 3-Zylinder hätte zwar nen gewissen Style-Faktor :i_respekt: aber ich muß Z7B recht geben, ist schon unsinnig. Lieber nen GTi-Motor einbauen, ist stabiler und haltbarer.