Beiträge von mika[formerly dadomlFTW]

Das Topic ist FERTIG!
Frage beantwortet und aus, MAAAAAANN wenn ich Mod wäre...

@ Jan: Keine Vermutungen anstellen. Es steht ALLES im gutachten, cih glaub er hat schon die Infos die er braucht...

musst nur ein bisschen Plastik entfernen. hab ich schonmal wo gepostet, ich glaub in Fragethread von Nougat...

[url = http://www.aez-wheels.com/certificates/z…hp?val=41711510] Gutachten[/url]

Wobei zebra wär ja mal ein ganz anderes Grundthema für ein auto

kauf den Baleno und gut is, wirst es nicht bereuen

ist rechtlich bedenklich, in Ö ist es nicht erlaubt, einfach Sitzairbag zu deaktivieren...

ja, danke :biggrin:

Zitat

Original von rick:
@da domml: ja kannst mir ruhig glauben, hab mit suzuki mehr als genug erfahrung

also die Antwort auf meine Frage war dann nein

und back to topic

Emu thumbsup

jep Tankstutzen - der sieht tot aus...

@Ruhr: Zum Getriebe kann ichs dir leider nicht sagen, es wurde aber schonmal was von 600 angesprochen. Achsträger hab ich inkl Einbau 100irgendwas gezahlt, ich hab die Rechnung noch irgendwo rumliegen....

inkl. Reflektor kann auhc bedeuten, dass ein Reflektor beiliegt...

je größer die Felgen, desto weniger hoch ist dein Reifen - mehr \"kartfeeling\". Allerdings dämpfen die reifen dann Stöße nicht so gut ab, daher wird das ganze System härter.

mit größeren Felgen ist auch schon oft von höherem Spritverbrauch und niedriger Endgeschwindigkeit die Rede gewesen...

Ich würde dir NICHT vom Baleno abraten. hatte selber 2 von denen(BJ97 und 98 ), würd sie im mernoch fahren wenn ichs nicht verkaufen hätt müssen...

Der Baleno als Zweitwagen ist optimal und Verbrauchswerte von 6,5 sind bei moderater Fahrweise durchaus machbar.

Und noch was zum thema Getriebeanfälligkeit: Mein erster Baleno hatte knapp 170tkm drauf und ncihts war mit dem Getriebe, der zweite 145000, da haben sich die Synchronringe im 2ten Gang verabschiedet, der dritte ähnlicher Kilometerstand und nichts...

also ist es ein ziemliches Glücksspiel :biggrin:

Also von mir(als Balenofahrer) kommt eine eindeutige Kaufempfehlung.

rick: Nur mal so am Rande, bist du Baleno gefahren? wenn ja, dann begründe bitte \"Anfälligkeit\", hatte bei meinem jetzigen seit ich ihn habe (etwas mer als drei Jahre) insgesamt 250€ Reperaturkosten und das war einmal Rostbehandlung(klar hätte man selber machen können, aber keine Zeit und Lust) und eben der Achsträger(ohne Services, weil das muss man bei jedem Auto machen)...

Wenn ich das mit den Autos meiner Freunde vergleiche(nach ner kurzen Telefonumfrage):
Flo: ford Focus - letztes Jahr allein 400€( zwei Federn gebrochen, irgendwas bei der aufhängung und Klimaproblem)
Andi: Sushi Colt: letzten zwei Jahre ca 600€ an diversen Reperaturen
Christine: Golf III: 250€ letztes Jahr(da weiß ich aber nicht was kaputt war bzw sie weiß es selbst nicht :biggrin: )
EDIT: die Zeitangaben beziehen sich immer auf das Kaufdatum

Also denke ich dass ich mit meinem Baleno noch relativ gut davongekommen bin...

Meine Meinung bleibt: Baleno ist, wenn man ihn gut behandelt und wartet ein ABSOLUT zuverlässiges Auto, welches auch noch günstig in der Erhaltung ist(Versicherungstechnisch bin ich mir da nicht so sicher, da das in Ö anders geregelt wird als in D)

naja teuer ist relativ, wenn das Getriebe erst überholt ist, gibts meist keine Probleme mehr...

naja kommt viel auf den Vorbesitzer an...

Getriebe macht manchmal Macken
Rost: Schweller, Türen, Radläufe hinten
Motor: normalerweise sehr selten Probleme, der läuft solang man ihn einigermaßen wartet
Fahrwerk: wenn du dir einen gebrauchten mit 150tkm kaufst und da noch das erste Fahrwerk drin iss, is es mit größter Wahrscheinlichkeit für die tonne, sonst FW(bis auf die weiche Abstimmung - aber das ist Geschmackssache) keine Probleme
Elektronik: mir wäre nichts bekannt...

sieht ja mal(wieder) nicht schlecht aus, nur obs so in Serie kommt....

ADAC gibts auch

Am einfachsten ist ne ÖAMTC(ADAC) Mitgliedschaft, die machens dir gratis und in 5 minuten :biggrin: