Beiträge von Snapsling

  • Kabelbelegung

    tatrina
    Ich hab ein anderes Radio drin - keine Sorge!
    Ein MP3 von Blaupunkt und das geht voll ab, so wie die 140W
    boxen die jetzt meine Ablage zieren :-))

    ---

    Wunderbar, zufrieden und Ziel erreicht. :D

    MP3 Radio von Blaupunkt das hört sich doch sehr Ordentlich an genauso wie die 140 Watt Boxen im Heck. Doch das mit dem Problem der hängenden Hinterteile die Hutablage wie Z7B vortrefflich erkannt hat wird auch Dich zeitlich viel schneller ereilen.

    Besser ist das ganze Hutablagenteil herausschrauben, bei mir haben sich die ausgeflutschten Gasdruckheber wieder fast normaliert. Hier ein Bildchen von der neuen Hutablage ohne Hut versteht sich. ;)

    Gruß,
    Patrick
    --
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  • Richtiger Ausbau?

    Zitat


    Original von Z7B:
    bin jetz endlich auch fertig mit meinem kofferraum ! würd ja gerne bilder reinstellen aber habe keine digitalkamera bzw scanner !;(
    --

    Großartig!!! :rotate:

    Wenn Du Zeit hast und in der nähe von Treptow bist kannst Du mich auf Arbeit besuchen kommen und dann können wir ein paar Bilder mit der Digitalcam knippsen, aber sag vorher bescheid damit ich sie mitnehmen kann.

    Bis denn ...

    Keep Racing,
    Patrick
    --
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  • Vibrieren bei Regen

    Das Fahren mit Sliks kann gefährlich werden auf nasser Fahrbahn, aber richtig. I) Es liegt wahrscheinlich daran das der Swift extrem leicht ist und dann mit 60 Klamotten auf Seetiefe Straßen Aquaplaning pur. :D

    Beim Anfahren auf richtig nassen Strassen ist es manchmal wie auf dem Eis NO GRIP, aber Vibrieren davon ist nichts zumerken.

    Keep Racing,
    Patrick
    --
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  • Grillen in Berlin

    Kennt jemand von euch Mahlow beim Flughafen Schönefeld?

    Meine verstobende Oma "Gott habe sie für immer sellig" hat dort ein riesiges Grundstück 4000qm uns hintermacht welches noch nicht verkauft ist dort wäre Platz zum Parken und zum Grillen. Treffen uns am Adlergestell und von dort aus gehst los...

    Gruß,
    Patrick
    --
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  • Kabelbelegung

    Hallo Tatrina aus meiner Sicht solltest Du wenn es die Brieftasche zuläßt ein neues Radio kaufen bzw. einbauen. Das Nicht Seriemäßige Radio von Suzuki ist nicht mehr ganz so modern auf dem Stand der Technik mit fetten 4x15 Watt und ganze 6 Stadionsspeicherplätze je Wellenbereich. Je nachdem wie ausreichend Du hinten Boxen einbauen willst. Will keine große Werbung machen doch das Medion CD-R/CD Audio Radio für 109 EUR welches kürzlich bei ALDI im Angebot war erfüllt hohe Ansprüche für diese Preislage. Das wäre meine Empfehlung ansonsten kann ich Darkmänn's Vorschläge Empfehlen. :)

    Hier noch ein Nostalgie Bild für Suzuki's treue Edelmarkenradios. :D


    --
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  • batterie

    Daywalker:
    Aber wenn ich meine Zündung einschalte und die ein paar Sekunden so laufen lasse kann ich den Wagen nicht auf Anhieb starten. Es geht dann erst wenn ich den Schlüssel wieder ganz zurückdrehe und dann gleich starte.

    Diese unglaubliche Interiorslogik trifft auch bei meinen 89er GTI
    zu. Wenn die Pumpe gerade läuft beim kalten Motor und während desses den Motor startet geht alles prima. Doch wenn der Einspritzvorgang endet bzw. wenn das "Klick Dick" ertönt toffert der Starter ein paar mal jedenfalls deutlich länger.


    Keep Racing ...

    Patrick

    --
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  • V-Power 100 Oktan der beste Sprit der Welt?

    100 Oktan mehr Leistung nur mit Klopfsensor!?!

    Ich habe gerade einen Bericht gelesen, auf den groß ausgehangen Shell Werbeprospekte, von 10% mehr
    Leistung und der gleichen, doch dies gilt ausschließlich
    für moderne Fahrzeuge mit Klopfsensor.

    Frage allgemein hat der Swift GTI einen Klopfsensor?
    Wenn nein gibt es überhaupt einen Swifer mit Klopfsensor?

    Thanks,
    Patrick
    --
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  • Mit welcher Musik fahrt ihr im Auto

    Ohne Music rollt der Gummi nur im Autoschuppen, ansonsten läuft Mucke immer je nach Laune wie Hip Hop, Urban, R&B, Pop, Oldies 50er 60er, Rock, Gothic, Techno, Ambient, Trance, House ... Genial sind die bekannten Oldies aus den 50er und 60er die mit fetten Bässen und mit 'ne Qualität laufen wie die damals niemals erträumt hätten.

    Gruß,
    Patrick

    --
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  • V-Power 100 Oktan der beste Sprit der Welt?

    Was steckt hinter dem neuem V-Power mit 100 Oktan!

    Mein heutiger Besuch beim Shell-DEA Seminar in Brandenburg über den neuen angekündigten V-Power Treibstoff hat speziell für Suzuki (Swift) keine neuen Erkenntnisse gebracht. Den wie von Matze (glaube ich...) geschilderte Problem das der Shell Optimax (99 Oktan) den Motor auf längerer Sicht nicht besonders positiv begünstigt, war mein Hauptanliegen bei diesem Serminar zum V-Power. Doch der neue 100 Oktan Sprit hat eine unbedenkliche Freigabe für alle in Deutschland zugelassenden Fahrzeuge bekommen. Am 05.05. beginnt die deutschlandweite Einführung des V-Power Kraftstoff und löst damit den Optimax vollständig ab. Nach Angaben der Shell soll es bis zu einer 10%tigen Leistungssteigerung bei der Beschleunigung geben, allerdings die Praxis zeigt das die 10% nicht bei jeden Fahrzeugtyp zutreffend sind. Demnach haben Motoren mit großen Hubraum ein höheres Geschwindigkeitsvermögen, Mittelklassewagen legen längere Strecken hinter sich und Kleinwagen sollen in dem Genuß kommen des erhöhten Beschleunigungsvermögen. Meiner Meinung nach wird die Langzeit Erfahrung zeigen in wie fern sich 100 Oktan bemerkbaren machen oder unwesendlich vom BenzinSuper unterscheidet, wesendlich ist aber leider der bis jetzt noch der Geheime Literpreis, gerüchten nach soll der Liter etwa 1.24 EUR kosten.

    Sorry für mein Wortschatz, ich bin immer noch vom Seminar gebeutelt. ?( ;)

    Was sagt ihr dazu ...

    Keep Racing,
    Patrick

    --
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  • Woher nehmt ihr den Strom?

    Hi LimA Freunde ...

    Bordnetz, zweite Batterie hin oder her ...

    Besser wäre doch gleich eine zweite Lichtmaschine mit eigener Batterie und eigendem Stromkreislauf. Beim GTI gibt es neben den vorhanden Keilriemen einen weiteren Ansatz für einen Keilriemen und im unteren Motorbereich gibt es genügend Platz für den Einbau. So gibt es kein Lichtflackern im Bordnetz und keine Motorstart Probleme. ;)


    Gruß,
    Patrick
    --
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  • Innenraumdämmung

    Zitat


    Original von karsten275:
    Hi,

    Wie kann ich eine eventuell schon vorhandene Dämmung ergänzen bzw. welche Materialien kann ich nehmen? Wie heißt das Zeug und wieviel brauche ich dann davon? :rolleyes:

    Hi Karsten!

    Meiner Meinung nach ist schon viel getan mit wenig Aufwand für beinahe anspruchsvolle Lärmminderung der Fahrgeräusche durch die innen gepolsterte Fahrer- und Beifahrertür. Der Türhohlraum entwickelt sich zum Resonanzkörper der die Schwingungen ins Fahrzeuginnere überträgt, dadurch werden Fahrgeräusche allgemein verstärkt und sind lästig. Was brauchst Du dafür: einen großen Dämmklei ca. 100x60cm (frage in der Baustoffabteilung im Baumarkt nach Lärmdämmung nicht nach Wärmedämmung), alte Filzteppisch Reste ca. in der größe 70x25cm und das ganze 4mal. Nachdem Du Türkleidung demontiert hast (sieht unter Tipps & Tricks) würde ich erstmal die scharfen Metalkanten Absichern mit Isoband oder der gleichen sind nämlich verdammt scharf. Verschaffe Dir einen Überblick im Türinneren dort siehst Du die Metalfensterführungsleisten vorne und hinten dort hinter ist der einzige Bereich wo es sich zum Dämmen lohnt weil beim vollständig geöffnetten Fenster in der Mitte kein Platz ist. Trenne nun ein großes Stück vom Dämmkeil ab und drücke es hinter die Metalfensterführungsleisten. Um so mehr Du dahinter klemmst deso mehr wird die Schwingungen der Fahrzeugtür gehemmt. Wichtig, klemme bzw. ziehe an keine Kabelbäume (wenn vorhanden), den Türmechanismus frei lassen und des öfteren immer wieder mal probieren Tür schließen, öffnen und klopfen an der Türaußenseite. Zum Abschluß nimmst Du den Filzteppisch und drückst ihn zwischen den Metalfensterführungsleisten und dem Dämmmaterial damit das Material später nicht in der Tür rotiert. Das ist ein Arbeitsaufwand von 70 bis 90 Minuten einschließlich de- und montiert der Türverkeidung.

    Viel Spaß beim basteln ... :rotate:

    Gruß,
    Patrick
    --
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  • Bei welcher Drehzahl schalten??

    Jens

    Seltsam obwohl Du recht hast mit der einsern Umdrehung. Doch wenn ich genau vergleiche sind es bei eher 1800 - 2000 bei ca. 65km im 5. Gang natürlich. Woran kann das liegen ist das Zahnradgestänge abgenutzt und kleiner geworden? :rotate:

    Gruß,
    Patrick
    --
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