Alles gute zum Geburtstag wünsche dir die Donnernase.
Jens
Alles gute zum Geburtstag wünsche dir die Donnernase.
Jens
Irgendwo habe ich sie mal gefunden, aber ist schon extrem. Mit dem abgesetzten Rand sieht es dann bestimmt auch hinten gut aus. Und wie gesagt zwei Farbig finde ich auch das es bestimmt sehr gut aussieht.
Ja also das ist ja mal nicht schlecht, aber ob das alles so gut für den Motor ist naja aber nicht schlecht, kostet ca. 2800 euro z.b für nen Peugot der kommt von 177 PS auf 250 PS und mehr Drehmoment. 5Ltr. reichen für 340 sec. Power.
pucky der Rally Cup Swift hat auch noch nen Sport kat glaube ich.
Also wie gesagt bin gegen 13Uhr bei Start Ziel und treffe mich da mit einigen werden dann zusammen zum Brünchen fahren, wer lust hat und sich nicht sicher mit dem Weg ist kann sich uns dort anschließen.
Hier mal ein Link zur Ansicht.
Ja das ist doch mal was feines, so kann man mal richtig schön den Unterschied sehen und wenn die sich jetzt noch was gesetzt haben sieht es richtig gut aus.
@guido ist ne gute Idee mit der Farbwahl könnte ich mir auch schon vorstellen, die Hauptfläche zur Stoßstange hin in der Farbe der Ecken und der Rand in Silber. So wie beim tm-square der gelb angesetzte.
Sieht doch richtig schick aus, und weiste was jetzt noch gut zur Stoßstange passen würde sind die hier.
freak 911 also bezüglich des Tryforce Fächerkrümmers von APR nunja wenn ein normaler kat verbaut ist denke ich mal das es geht.vielleicht mit tüv geht, aber ich glaube nicht das er sich darum kümmert, denn die Erstellung eines Gutachtens ist einfach zu teuer, wobei der Tryforce in Japan schon knapp 1150,- € kostet dazu kommt noch versand, zoll und UST. Also eine teure Angelegenheit.
Bezüglich deiner Vorstellung bin ich mal gespannt, wobei du dir auch darüber im klaren sein solltest, das du keinen turbo Motor fährste, bei dem ein 100-200 zeller auch etwas bringt, sondern einen Saugmotor und da ist ein zu feinporiger Kat denke ich mal nicht so sinnvoll aber gut wenn der rally cup Sport einen drin hat wird es ja sinn machen, aber ist es auch wircklich ein 200 zeller, würde mich erst mal richtig informieren, denn wäre wa blöde wenn du einen 200 zeller verbaust, darauf keinen Tüv bekommst und dann auch die leistung und Abgaswerte nicht stimmen würden.
Höre mal lasst und die Unterhaltung im Spam Thread weiter führen bevor der Thread hier wieder zu sehr voll geschrieben wird. Denke ist nicht mehr als fair Gerd gegenüber
Hier mal der intere Link
Jepp das tut er, nur eins ist zu beachten. Der Grill ist etwas schmäler in der Tiefe, sprich du siehst im schlimmsten Fall wo der alte Grill gesessen hat (ggf. Lackabplatzer) so war es leider bei mir, also Vorsicht beim Ausbau und dann ggf. Lack etwas ausbessern. Sind so ca. 3mmm die er weniger nach vorn steht. Im Eingebauten Zustand wenn keine Verkratzungen vorhanden sein sollten fällt es überhaupt nicht auf.
Ansonsten passt er in die original Befestigung und wird an den selben Punkten verschraubt.
Also was sagst du denn jetzt da.... :sterne: ...mal ein kleiner Tip bezüglich.....
[blink]Was leider auch etwas störend ist das kein Suzuki Zeichen im Grill vorhanden ist. Kann man dies nachträglich darauf befestigen ?[/blink]
Fast jeder Sportfahrer hier im Board würde dir für diesen Grill (wenn er schwarz ist nicht chrom) die Füße küssen und liebend gerne mit dir tauschen.
Bezüglich des Umbaus der Front kann ich dir nur sagen, das es alles die gleichen Stoßstangen sein werden, egal ob das Angebot bei E-Bay von Jom, Carparts-online oder dem von dir gefundenen. Das Material, ABS Kunststoff finde besser geht es eigentlich nicht, und ob jetzt Suzuki ne andere Kunststoffmischung verwendet kann ich dir nicht sagen.
Die Heckschürze musst du suchen an und dann sind sie schon mal zu haben, wegen dem NSL ist ja kein Problem gibt es auch im Forum mehr als genügend die eine zu viel haben. Rückfahrscheinwerfer könntest du ja auch einfach einbauen und blind legen, wie du schon sagst hast ja oben noch einen verbaut.
Und der Auspuff nun ja ist doch erst mal auch nicht schlimm, wenn du nur nen sinlgeframe hast, aber auch der muss passen.
Der Tryforce kommt aus Japan, würde dir zu 99,9% ein klares NEIN geben, aber ggf. via Einzelabnahme wenn die Abgaswerte stimmen und der Kat max. ein 400Zeller ist. Aber vielleicht hat APR ja auch noch einen Joker in der Tasche ![]()
Also Jungs obwohl ich nicht für APR sprechen kann, sollte es doch grundsätzlich fast selbsterklärend sein.
Erstmal kommen die Rohre natürlich unter der original MZ Stoßstange raus, nun müsstet Ihr mal vergleichen ob diese Auspuffposition höher oder tiefer wie die beim Sport ist. Dann ist natürlich der Abstand seitlich wichtig, damit sie auch wenn die Höhe stimmt durch die Aussparrungen passen.
Grundsätzlich sollte es aber mit etwas Aufwand passend zu machen sein. Dazu nen Schweißbrennen ansetzten, erwährmen und biegen. Nur ob das alles so gut ist (wenn es kein Fachmann macht) ist ne andere Sache.
aber wäre eine denkbare Lösung
Also bei der Stoßstange von Carparts-online oder von Jom bei E-Bay ist alles mit dabei, ihr müsst diese nur noch entsprechend lackieren und ihr seit dabei.
Ach die Jom gibt es für 199,- bei ebay.
Was soll ich sagen sieht doch sehr gut aus, wirckt natürlich auf den Bildern nicht so gut wie in original. Finde es auch gut das du dich an dem teil ein wenig verwircklicht hast.
Freue mich schon auf das fertige Resultat und das Teil bei mir knapp über den Boden hängt. ;-))
Nochmals Danke
Ja das denke ich auch ist immer schwer ne anlage nach nem soundfile zu beurteilen, da tragen soviele Faktoren zu bei das der Sound schnell verfälscht wird. Kommt aber auch noch drauf an wie der sound ausgelegt ist ob er nun innen gut zu hören ist oder nicht.
Die Frage ist nur, ob bei Suzuki die folgenden Teile bei der Stoßstange mit dabei sind:
Frontgrill oben
Frontgrill unten
Ecken an den Seiten
Nebellampenaufnahme (schwarze Plastik)
Ich würde mal schwer behaupten, das sie für 300 EURO nicht mit dabei sind.
DENN Zitat Guido61 im Thread Fibersports Frontspoiler
.....Grund: Die Ecken habe ich gerade erst gekauft (Tino brauchte sie unbedingt für die Form und bei ebay gab es gerade keine) und weil es die NUR lackiert original bei Suzuki gibt, hat der Spass 247,- Euro gekostet ( nur die Ecken !)........
Aber jetzt mal ganz einfach frag doch mal deinen Händler ob die wircklich eingetragen werden muss, denn ist ja ein original Suzuki Teil (nagut da Nachbau) für einen Swift vom Typ MZ.
Ich kann mir beim besten willen nicht vorstellen, das die a) jemand beim TüV b) von den Gesetzeshüter danach fragen wird, aber auszuschließen ist es natürlich nicht. Ich persönlich würde mir da überhaupt keine Gedanken machen diese zu verbauen, denn es gibt bestimmt von Suzuki ne allgemeine Freigabe und die Stoßstange ist ja auch nicht im Schein oder ähnliches eingetragen.
Hallo Niko wie bereits in deinem anderen Thread beschrieben hast du ein großes Problem.
Und zwar hat der Sport keine Reserveradmulde, weshalb auch ein quer verbauter ESD passt. Du jedoch schon. Nun gibt es drei Möglichkeiten.
a) du verbaust einen singleframe ESD und legst die eine Seite brach
b) du flext einfach die Reserveradmulde weg und schweißt das loch zu (hahah nur spaß)
c) du lässt dir einfach einen von BBK Exhaust bauen, können die machen frage mal Carparts-Online aber so ein Auspuff ist natürlich die teurere Variante.
Wie du siehst ist es leider nicht so einfach.
MfG
Jens
ZitatAlles anzeigen
Original von 3er-driver:
Hey,um nochmals zusammen zufassen.
Benötigt wird
-Frontstoßstange
-Seitenschweller ???
-Heckstoßstange
-Heckspoiler / bereits vorhanden
Auspuffanlage / bereits ein Thread laufen
Also fassen wir mal zusammen, du brauchst definitiv folgendes:
a) Frontstoßstange gibt es bei carparts-online ca. 249 euro
b) Heckstoßstange gibt es für 449,- incl. Leuchten, Gitter usw.
bei suzuki-tuning.com
c) Seitenschweller sind nicht notwendig, da der Sport keine hat.
d) Auspuffanlage ist es wie Swiftler bereits sagte, das Problem ist das der Sport keine Reserveradmulde hat, der normale Swift aber schon. Also kannst du max. einen singleframe ESD verbauen oder wenn du mehr Kohle ausgeben möchtest lässt du dir einen von BBK bauen, die bekommen das hin. Carparts-Online hat sich einen bauen lassen.
d) Rückleuchten kannst du natürlich deine behalten müsstest dann nur den Rückfahrscheinwerfer bezüglich der Anschlüße nach unten verlegen, NSW ist ja bereits unten. Optisch gesehen würdest du aber die original Rückleichten brauchen, aber wenn du eh andere drin hast wäre es egal.
Bekommst du das nicht auf Garantie gemacht, das ist echt sch...e.