Beiträge von thundernose

Hat schon jemand Erfarhung mit den Green Bremsbelägen aus Gerd´s Shop gemacht.

Wie Fabrice schon sagt, werde die passen. Nur bitte beachte, dass die natürlich alle für den normalen Swift ausgelegt sind und du ggf. die NSL und den Rückfahrscheinwerfer blind liegen hast. Was aber ja nicht tragisch ist.

Dann kauf dir das HR.... Wobei ich mir beim nächsten mal ggf. eine andere Wahl treffen würde. Denn ich finde es nun nach drei Jahren schon sehr straff. Finde es könnte schon einen ticken mehr Komfort haben. Ansonsten finde ich es echt gut.

Stefan ich bin mir nicht sicher ob bei dem Bilstein nur der zulässige Verstellbereich angegeben wird.

BILSTEIN B14® PSS

Mit dem Gewindefahrwerk BILSTEIN B14 PSS bietet BILSTEIN eine hochwertige Fahrwerklösung zu einem unschlagbaren Preis. Die Einrohr-/Upside-Down-Technik des Bilstein B14 PSS kommt direkt aus dem Motorsport. Die sehr harmonische Abstimmung mit \"Komfort & Sport\" sorgt für hervorragende Fahrleistungen in jeder Situation und viel Fahrspaß! Bei einer Tieferlegung von ca. 40-60 mm an der Vorder- und Hinterachse lässt sich das BILSTEIN B14 PSS im eingebauten Zustand ganz legal um den eingetragenen Verstellbereich von ca. 20 mm variieren.

Die D2 Fahrwerke sehen sehr gut aus, kann aber nichts über Qualität, Abstimmung oder auch TüV sagen. Kommen ja aus den USA.

Macht mich schon schwach, aber die Kohle ist schon ein mittlerer Brocken....

Hallo Stefan,

da gibt es keinen Unterschied, denn HR bietet für den Sport nur das eine Gewinde an. Dies bekommst du in der tiefen oder normalen Version.

Es gibt ja auch noch das Bilstein oder KW V1....

@guido....jo wenn du noch eine Frontstoßstange für den Sport hast, sag bescheid....Hehehe

Lars die Schürze ist von Lester... Wenn du dich für sie interessierst, kannst du mal \"Guido61\" anschreiben. Er hat sie verbaut. Habe sie schon bei Ihm live gesehen... Ist halt immer Geschmackssache, wobei er mit dem TüV am Anfang etwas Probleme bezüglich des Abschlepphackens hatte glaube ich.

Und mit der Liste hat Timo vollkommen recht, ich möchte erst mal das Design abwarten und somit nur auf der Interessentenposition...

Schau doch einfach mal hier nach, da kannst du gem. Wartungsplan sehen, welche Teile gewechselt werden müssen.

Fakt ist, das die Zündkerzen fällig werden, da die Iridium verbaut sind, und diese kosten halt mal knapp 20 euro je Zündkerze...

Wartungsplan

Aber dies wäre ja zu einfach, dann könnte sich ja jeder einfach nen anderen Kat aus dem Zubehör besorgen, bzw. von Drittanbietern..

Also mir persönlich gefallen die einfach so irgendwo eingesetzten TFL überhaupt nicht, ist aber auch nur mein Geschmack. Finde es sieht so draufgesetzt aus und passt irgendwie für meinen Geschmack nicht.

Die bei APR oder gefallen mir dagegen sehr gut, da sie wie Stefan schon erwähnt hat in der Umrandung der NSW sitzten und wie original aussehen.

Da diese aber keine Freigabe als TFL haben, denke ich bekommt man sie auch nicht eingetragen.

Grundsätzlich denke ich mir schon das dies möglich ist. Dafür müsste aber der alte Kat vom Krümmer gelöst werden, der neue in die alte Buchse eingesetzt werden und dann an den Auläßen oben und unten wieder eingeschweißt werden. Dies könnte dann auch ein Sportkat sein. Zu beachten ist natürlich das der Kat nicht zu groß sein sollte.

Stimmt, denn auch wenn man 10-20 % zu den Teilen zahlen muss lohnt es sich allemal, denn der Kat liegt so bei um die 1500 euro.

Leider habt der Tüv mein Exemplar einbehalten....

Davon gehe ich auch mal aus...und Stefan sehr nettes Video auf Tinos seite....

Also ich muss dir wircklich sagen, dass wenn ich noch Garantie hätte ich darauf bestehen würde, das dieser Sache nachgegangen wird, wenn du eh keine mehr hast, ist es ja allemal egal, denn du zahlst es ja selber.

Bin mal gespannt....

Da kann ich Gerd nur zustimmen, er macht sehr gute Preise. Und darüberhinaus bestellst du ganz einfach hier in Deutschland und alles läuft unkompliziert und einfach verständlich von der Bühne.

Also die Konturen sehen doch schon mal gut aus und vor allem ist es wie du schon sagst TÜV-Konform.

Dann geht es doch, musst zwar ggf. nen bestimmten Eigenanteil tragen aber preiswerter als alles selbst zu zahlen.

Bin mal gespannt welche Teile die dort tauschen wollen.

Hallo Thomas,

also die Bestellungen die ich bis dato dort getätigt habe verliefen alle Problemlos.

Ob du die Ware beim Zoll abholen musst, und welche Abgaben anfallen hängt natürlich vom Bestellwert ab. Denn bis zu einem gewissen Warenwert, sind die Artikel ja Zollfrei.

Wenn die Ware sagen wir mal mit der Luftpost in Frankfurt ankommt, wird sie dort entsprechend der Begleitpapiere eingestuft und entsprechend dem jeweiligen Zollamt zugeteilt oder geht an dich direkt.

Du kannst aber auch einfach beim Monster Sport Europe im Web Shop bestellen, dann fällt kein Zoll oder Einfuhrumsatzsteuer an, da dieser in der EU genauer genommen in den UK ist.

Hier mal der Link zum Shop

http://stores.ebay.co.uk/Monster-Sport-Europe

und zur Hompepage

http://www.monster-sport-europe.com/