Beiträge von thundernose

    Also dann bin ich mal gespannt ob das Getriebe auf den M16A Motor passt. Wäre natürlich super, wobei natürlich die Frage ist, wie das Getriebe mit der veränderten Achsübersetzung klar kommt.

    Denn der 1.5 er hat eine 4,105er Achsübersetzung und der Sport eine 4,388 er.

    Hallo und herzlich Willkommen hier im Board.

    Zu den Felgen möchte ich erwähnen, dass du die ganz normalen Serienalus in 15 Zoll verbaut hast. Es ist genau die Größe, die von Werk aus montiert wurde.
    Ich denke für dich wäre es am einfachsten, wenn du bei einem kleinen oder größeren Treffen dir einige Anregungen holen würdest. Denn dort kann sofort ein guter Austasuch stattfinden.

    LG
    Jens

    Ecki

    Also es gibt aber eine einfachere Lösung, diese kostet dich so ca. 160 euro.

    Du kannst dir beim Händler den fünften Gang vom SX4 bestellen, dieser ist genau so lang übersetzt, wie der vom 1,5er MZ. Da der 1.6 SX4 das gleiche Getriebe wie der Sport verbaut hat, sollte es mit dem fünften Gang sowie den dazugehörigen Dicht oder Ohringen funktionieren. Nur eins sollte dabei beachtet werden. Der modifizierte Sport, mit der erhöhten Drehzahl hat eine andere Achsübersetzung, sprich durch das höhere Drehzahlexpanda ist diese länger. Also wirckt sich dies auch auf den fünfen Gang aus. Somit wäre wie beim 1.5 er bei eine deutlich niedrigere Drehzahl im fünften zu erreichen, so dass du ca. 150 bei 4000 Umdrehungen auf der Uhr haben solltest. Nur ob der Sport Motor genügend Power hat um den fünften auszudrehen ist mal dahin gestellt. Auch sollte bedacht werden, dass der Abfall der Drehzahl vom vierten zum fünften deutlich erhöht sein sollte, und er dadruch nicht mehr so gut nach oben durchziehen wird.

    Hallo Sascha herzlich Willkommen hier im Board.

    Also deine Pläne hören sich doch schon mal ganz nett an und ich denke die Storm kommen bestimmt ganz gut auf dem Swift. Ich denke ich anthrazit würden bestimmt gut rüber kommen. Geil finde ich die eingebauten Sport Sitze mit Türverkleidung. Und auch die Aufkleber sehr coole idee.

    Jetzt vielleicht noch ein paar dunkle Rückleuchten und der Swift sieht schon richtig gut aus.

    Jens

    Sehr guter Zug von Dir, und ich denke dies sollte auch nur via PN so wie du es beschrieben hast laufen.

    Also von daher sollte doch nun alles geklärt sein, ich würde mich an deiner Stelle mal mit dem Florian in Verbindung setzten und schauen was es so bei Importspeed alles gibt. Aus meiner Sicht sollte er locker was für dich und deinen Geschmack im Angebot haben bzw. besorgen können.


    Wer verbaut denn schon Teile mit ABE und Gutachten?! :rolleyes: ... TÜV-bar ist alles. Es sollte nur "entsprechend" sein...

    Und wenn man etwas vernünftiges möchte, gibt es sowieso keine "Fertig-Lösung" ... also!


    Beste Grüße,
    Fabian


    All die Leute, die nicht bereit sind einen ESD auf gut dünken zu kaufen und dann bei etlichen TüV Stellen vorzufahren und den Auspuff nicht eingetragen zu bekommen. All diejenigen, die keine Beziehungen zu irgendwelchen Prüfern haben, die einen Solchen ESD ohne irgendwelche Papiere eintragen würden. Und all die Leute, die einfach nur einen anderen ESD haben möchten, ohne einen rießen Aufstand zu machen.

    Aber da du ja einen Piper Performence Fächerkrümmer samt Sportkat verbaut und bestimmt auch eingetragen hast, könntest du Ihn doch mal an deine Prüfstelle verweisen, denn die tragen Ihn doch bestimmt einen entsprechenden ESD ein. :!:

    Herzlich willkommen hier im Board. Finde er macht doch einen ganz ordentlichen Eindruck.

    Mein Kumpel, der Carsten aus Erftstadt fährt selber auch einen Mazda MX5 und ist in dieser Szene sehr aktiv unterwegs. Den Integra hatte ich mal damals mal als Pressefahrzeug ein paar Tage zum Testen und ich muss sagen, wenn die Drehzahl mal jenseits der 5000 angekommen ist macht der so richtig Spaß.


    Wünsche Dir viel Spaß hier im Forum.

    Jens

    Im Endeffekt bleibt diese Art von Umbau für einen jeden von uns "Wunschdenken"... außer man hat die Tasche voll Geld und weiß nicht wohin damit... zudem der TÜV, nach dem Umbau, das Fahrzeug wohl nicht mit 100%iger Sicherheit als StVO-tauglich einstufen wird. Dann war nämlich alles kurz gesagt: "umsonst" (nicht kostenlos)...

    Aus meiner Sicht trifft diese Aussage den Nagel auf den Kopf.

    Alleine den Swift technisch soweit vorzubereiten, dass so ein solcher Leistungszuwachs samt Drehmomentsteigerung verkraftet wird ist mal nicht zu unterschätzen.

    Hallo Klaus,

    mensch was hat dich denn nach Japan verschlagen. Finde es schon sehr aufregend, wenn dort jemand so lange lebt. Vor allem welche Möglichkeiten es dort für unsere geliebten Swifts gibt. Nur ganz preiswert sind die ganzen Teile ja leider da drüben nicht.

    Ich wünsche dir viel Spaß hier im Forum und ich denke wir alle stehen dir mit Rat und Tat zur Seite.

    Jens