Beiträge von JensesG

  • Lippe für meinen Frontspoiler

    Hi, für alle die sich für eine Cupra Lippe interessieren.

    Die Bestellnummer für die Lippe lautet: 6K0805903E und ist mit Hilfe dieser Nummer bei jedem Seat Händler für 20Euro zu bekommen. Spart euch also das viele Geld bei Ebay.

    Anbau einer Seat Cupra Lippe am Clio A

    Ich habe mir diese Lippe bei einem Seat-Händler gekauft. Ich habe sie bestellt und am nächsten Mittag abgeholt. Die Bestellnummer lautet: 6K0805903E . Am nächsten Mittag musste ich aber bloß 18,91€ (statt der vermuteten und oft auch angegeben 21,41€) beim Händler lassen.
    Als Werkzeug habe ich mir so ziemlich alles was ich besitze geholt, da ich nicht wusste, was mich erwartet. Letztendlich brauchte ich nur nen Akku-Bohrer, Schraubenschlüssel, Schrauben, nen (Heißluft-) Föhn, Draht und nen scharfes Messer. Ich habe die Lippe erst 2x mit Haftvermittler überzogen, dann 2 Schichten Plastikgrundierung, 2 Schichten Lack und zum Schluss 3 Schichten Klarlack. Den Lack und Klarlack habe ich in Abständen von 10min. aufgetragen. Bevor ich den endgültigen Lack aufgetragen habe, habe ich sie Angebaut um den Lack nicht zu beschädigen.


    Ich habe die Lippe erst mal Notdürftig mit Draht festgemacht, um grob die Abmessungen zu erkennen. Die Enden müssen erst mal um ~ 10cm abgeschnitten werden. Aber nicht zu viel, sonst fehlt nachher etwas; also lieber kleine(re) Stücke abschneiden..

    Wenn man die Lippe dann angepasst hat, fängt man in der Mitte an, sie zu befestigen. Ich habe mich für die Schrauben-Mutter Lösung entschieden. Man kann auch Spaxschrauben verwenden, dann erspart man sich das nervige anhalten..
    (einige in der Cliowelt® haben es mit den Spaxschrauben gemacht, und bisher scheint es zu halten).
    Man bohrt oben in die Lippe 7 Löcher á 4mm ( je nachdem wie groß die nachher verwendeten Schrauben sind und wie viele Befestigungspunkte man nimmt.)
    Dann das ganze unten auf dem Stoßfänger anzeichnen und ebenfalls bohren, damit die Löcher nachher passen. Immer schön anhalten, damit nachher nix schief wird ...



    Mit dem (Heißluft-) Föhn erwärmt man nun vorsichtig die Rundungen (nicht zu nach dran, sonst kann es vielleicht schmilzen oder hässliche narben geben). Solange das Plastik noch warm ist, sollte man die Schrauben in die vorher gebohrten Löcher stecken und festziehen. Das ganze macht man bei allen Löchern.

    Leider musste ich die Lippe etwas einschneiden, sonst hätte ich die Rundung nicht ganz „rund“ bekommen. Also in der unteren Lasche/Leiste nen kleinen Schnitt, so das man der Rundung einen stärkeren Radius geben kann.

    Wenn man dann alle Schrauben festgezogen hat, sollte man noch etwas rütteln und wackeln, ob alles hält und sich nichts verzogen hat. Ich hatte leider keine Hebebühne sondern nur diese beiden Rampen. Ich habe auch, wie man sieht die Stoßstange beim Anbau drangelassen.

    http://www.cliowelt.de/rvb_publisher/…cupralippe1.jpg

    http://www.cliowelt.de/rvb_publisher/…cupralippe2.jpg

    http://www.cliowelt.de/rvb_publisher/…_cupralippe.jpg

    PS:Dieser Text wurde von der Seite http://www.Cliowelt.de zitiert.

    Mfg
    Jens

    --
    Fährt'n Swift'99

  • Bodykits lechtz ...

    Hi
    Ist das ne Lippe auf dem Bild oder die ganze Stosstange.

    Und was meint ihr, wie breit die ist. Nicht so breit wie die Cupra Lippe (11cm), nehm ich mal an.

    Eigendlich müssten die Teile an meinem 99 Swift ranpassen. Aber wie teuer wird der Versand? Habt ihr da schon Erfahrungen?

    sEeYAsOOn
    --
    Fährt'n Swift'99

  • Heckwischer horizontal


    Harlekin80: Was kostet denn so ein Wischerarm, wenn er durchbrechen sollte eigendlich beim Suzi Händler?


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    Fährt'n Swift'99 (aus NRW)

  • Heckwischer horizontal

    Also: Jetzt mal aus meiner Sicht eine sehr einfache Anleitung passt für'N 99er MA. Für einen älteren gehts bestimmt genauso.

    1) Kofferraum gaaanz auf machen.
    2) Verkleideung je nach Modell ausbauen. Schön vorsichtig.
    3) Man sieht nun links den Motor,
    in der Mitte den Metallhebel
    und rechts eine Platte, auf welcher der Hebel montiert ist.
    Der Hebel ist rechts kugelelagert, NICHT dran reissen!!!
    Keine Gewalt. Einfach die vier Klipse mit Schraubendreher ein-
    drücken, dann kann man den Hebel kinderleicht abziehen.
    4) Der Motor links ist mit 3 Schrauben befestigt: 2 vorne, 1 unten.
    Alle drei mit Schraubendreher lösen.
    5) Motor samt Hebel vorsichtig herausnehmen.
    6) Mit 10er Ringschlüssel die Mutter auf dem Antrieb lösen
    7) Rechteckige Platte abnehmen und einmal drehen. Geht nur auf
    zwei Arten.
    8) Mutter wieder drauf. Fest anziehen nicht vergessen!
    9) Motor wieder einbauen.
    10) Den Wischer nun in die Waagerechte legen.
    11) Metallhebel wieder aufklipsen. Fertig.
    12) Verkleidung wieder ran.
    13) Bei mir war das Problem, dass der Wischer nach einem
    Durchgang jedoch NICHT mehr ganz waagerecht war.
    14) Lösung: Klappe hintem am Wischerarm (aussen) aufklappen
    15) Mit 10er Ringschlüssel Mutter entfernen.
    16) Rüttel Rüttel Rüttel. Wischerarm abnehmen.
    17) Da sieht man nun son Zahn Zapfen.
    18) Einmal den Wischer (Ohne Wischer) einen Durchlauf starten
    19) Nun den Wischerarm wieder drauf. So das der jetzt gerade ist
    20) Mutter wieder drauf. Fest anziehen! Klappe runter.
    Probellauf. FERTIG.
    Sieht einfach nur geil aus!!!:smokin:

    Hoffe, dass war jetzt mal ne ausführliche Variante.
    Bilder gehn nicht. Hab keine DigiCam.

    Mit freundlichen Grüssen
    Jens
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    Fährt'n Swift'99 (aus NRW)

  • Spritzanlage Heck defekt

    Hallo,
    Wusste nicht wo ich sonst mit dieser Frage hin sollte. Habe auch über Suchen nix gefunden.

    Also: Seit ca. letztem Winter funktioniert die Spritzdüse am Heck nicht mehr. Ist wohl im Winter eingefroren gewesen. Ich füllte immerwieder Frostschutz nach. Hat aber nix mehr gebracht. Auch im Hochsommer läuft se nimmer. Neulich habe ich festgestellt, dass der Fussraum links neben der Kupplung immer dann nass wird, wenn ich die hintere Düse betätige. Glaube, ist\'n schlechtes Zeichen oder?

    Nehme fast schon an, dass der Schlauch da irgendwo gerissen ist, nur wie komm ich da ran???

  • Heckwischer horizontal

    OK,
    Danke, werde mich morgen sofort an die arbeit machen und posten wenns geklappt hat. Vielen Dank nochmal. Das war hier mit Abstand die beste Anleitung für eine Querlegung.

    Hab leider keine DigiCam. Würde so gerne auch meinen Swift fotografieren und posten.

    Mfg
    Jens
    --
    Fährt'n Swift'99 (aus NRW)

  • Zierleisten

    Jo, mir gefallen die Dinger auch nicht. Wech damit, oder zumindest mal andere. Ich muss nämlich meine Zuleitungen für meine Anlage im Kofferraum immer unter diesen Teilen langlegen, aber irgendwie rutschen die dann manchmal wieder raus. Also, da muss es doch bestimmt noch eine bessere Lösung geben.

    Ach ja, nimm die Teile nicht raus. Sieht optisch unschön aus. Die sind nämlich mit diesen Schwarzen Stopfen festgemacht, und wenn die Leisten weg sind, bleiben immernoch die Löcher in deiner Korosserie.
    --
    Fährt'n Swift'99 (aus NRW)

  • Heckwischer horizontal

    HI
    Also, ich fahr dat selbe Modell wie Robert. Nen Swift >96.
    Ich krieg das mit dem Querlegen einfach nicht hinne.

    Hab auch schon den Bericht von Tobias B gelesen, aber irgendwie wie das alles nicht so recht.

    Hier das Problem:

    Verkleidung hab ich runter (War ja auch noch einfach) grinz.
    Aber jetzt: Muss der Wischer vom Hebel getrennt werden? Wenn ja warum und vorallem wie krieg ich den Hebel da ab. GEWALT?! Das komische Ding ist nämlich irgendwie kugelgelagert und ich will da nix kaputt machen.

    Dann Der Motor ist mit 3 Kreuzschlitzschrauben befestigt. 2 vorne und 1 von unten. Hab ich alle gelöst, Motor ist locker. Was jetzt? Muss ich den Antrieb des Motors etwa um 180 Grad weiterdrehen? Und dann den Hebel wieder montieren?

    Zuletzt. Keine Ahnung wie ich dann den Wischer wieder rankriegen soll.

    BITTE BITTE BITTE helft mir, und postet mal ganz ausführlich (für Dummis), wie dat alles geht. Stand nämlich gerade wie'n Ochs vorm Berg, hab die Verkleidung runter und komm einfach nicht weiter.

    Vielleicht könnt ihr ja mal ein paar Bilder machen. Ich hab leider keine Digicam, sonst hätte ich meinen Post auch mit Bildern geschrieben.

    Wie gesagt HELFT mir, wird nämlich schon dunkel draussen (Ziehe jetzt in die Garage um)

    Mit freundlichen Grüssen Jens
    --
    Fährt'n Swift'99 (aus NRW)

  • Seitenblinker entfernen Swift >96

    So, hi,
    da bin ich mal wieder. War gestern lange auf Piste und bin gerade erst aufgestanden.

    Ja, ich hab die weissen Blinker ersteigert. Also. Maximalgebot war genau 100 Euro. Aber ich weiss, dass die Dinger mit Versand aus Ungarn locker 150 Euro wert gewesen wären. Hätte auch noch einen draufgesetzt, nur Ebay hatte wieder Probleme und ich konnte nicht mehr bieten. Also blieb eigendlich nur noch hoffen und bangen. Hat aber geklappt. Freu mich schon tierisch auf die Blinkergläser.

    Mit freundlichen Grüssen aus Ibbenbüren NRW.
    Jens

  • Seitenblinker entfernen Swift >96

    Hallo,
    Wie kann man die unschönen gelben Seitenblinker am Swift entfernen? Und was muss man alles anstellen, dass man nachher nix mehr sieht?

    Gibt es vielleich diese Gläser auch in weiß? Hab nämlich die Klaren Front Blinkergläser vorgestern bei Ebay ersteigert. Wenn die Seitenblinker auch noch in klar wären, wäre das echt genial.

    Ach ja, muss ich ne Hompage besitzen, um ein Bild meines Swifts in mein Profil zu laden?

    Mfg.
    Jens