Beiträge von HyperSonic

Alles klar, also kein Treffen heute...

können auch rennen fahren
dann ist die rennleitung schnell vor ort

hier für dich, frisch gegoogelt:
http://www.saab-zabel.de/index.php?id=22

wir fahren doch immer vom parkplatz zum mc doof
was willste mehr?

schönes auto
der smart roadster nahm das auto wohl als vorbild

1965_toyota_up_10_publica
steht in deinem bild

servus,
habe es auch durchgefummelt bekomme nsogar 2 mal
1. nach tausch der antenne mit ner neuen
2. nach erneutem tausch diesmal aber eine scheibenantenne kann ich jedem empfehlen

gute therapie

@vdg
bei deinem Link ist nur das Endrohr aus \"Edelstahl\"...
und zu der Firma gibt es nichtmal eine Internetpräsenz...

Max
Fahre die einfach ist ja 13 Zoll... da macht keiner Probleme, ist ja die Standardbereifung von den 1.0er und den 1.3er Maschinen...

Jens... ja aber dein \"MA\" hat eine EA Aussenhaut und nicht den offiziellen MA Facelift...

@asiat
im MA kannst du den GTI Motor so oder so nie legal verbauen
den MA gabs nur mit den 6 und 8 Ventil Motoren... leider...

Die ganze Antriebswelle zu tauschen, wenn nur die Manschette undicht ist finde ich für mehr als übertrieben!!! Wenn die weder geklackert hat noch andere Probleme gamacht hat, dann war es unnötig... Dazu war die Manschette bestiummt nur leicht angerissen oder Porös denke nicht, dass da soviel Dreck reingekommen ist...

finde 3000eur für ein 10 jahre alten swift für deutlich übertrieben
dazu noch alles original und mit stahlus... die ma\'s haben meistens diese bunten oma sitze... also von sportlichkeit keine rede mehr... deswegen gabs wohl keine gs\'s und gti\'s mehr

willkommen auch von mir

electroclash
wenn du ein komplettes set an schlösser brauchts melde dich bei mir...
habe so gut wie neue schlösser für alle türen, tankklappe und lenkrad...

Hängt ja wie o.g. von vielen Faktoren ab... und wie Felix geschrieben hat ist der Abrollumfang auch ein Problem ...auch wenn der Tüv-ler einen Tachoeichprotokoll will... musst ja irgendwie beweisen, dass dein Tacho nicht weniger als die tatsächliche Geschwindigkeit anzeigt... was ja laut Abrollumfang der Fall ist

Borbet und Fondmetal haben für den deutschen Markt fast alle \"original\" Suzuki Alufelgen produziert... Sprich normale Felgen mit Suzuki Nabenkappe in der Mitte

Frage mich immer warum die leute Spurverbreiterungen auf Trennscheiben verbauen...
ist ja unnötige geldausgabe... erstmal spurplatten um die 50-60eur mit längeren bolzen dann tüv 40-50eur abnahme... sind wieder 100eur weg... und noch schwammigers fahren als vorher... und auf der autobahn ist jeder seitenwind oder überholung von grossen lkw\'s eine herausforderung
lieber in alufelgen invistieren mit kleinerer ET so hat man quasi die spurplatten in den räder und kann breitere räder fahren... und das auto sieht schöner aus und ist stabiler...

und die 195/50 bekommst du nie ohne bördeln bzw. ziehen der kanten eingetragen
Aber es gibt zig Themen die sich mit sowas beschäftigen... spielen ja auch andere Faktoren eine grosse Rolle wie ET der Felgen, Tieferlegung, montierte Reifen etc...
Stichwort: SUCHE Benutzen