Beiträge von HyperSonic

Alles klar

Hallo,
bezweifle, dass Suzuki etwas geändert hat... schliesslich bauen die diese Swifts von 89-2003 fast unveränder am Motor
kann mich aber auch irren... habe nur alle Getriebedaten von der EA Baureihe

Stecker bzw. Steuerungsschlauch kann man rausziehen, was nicht heisst, dass das Ventil ausgeschaltet ist
Am besten so machen wie Muto das sagt, dann hat man 100% das Ventil überbrückt!

Aber meine Frage lautet i.a. wann sich das EGR Ventil öffnet und wann schliesst... so kann ich nachvollziehen, was bei mir kaputt ist.

Was ich weiss im Leerlauf und wenn Motor kalt ist das Ventil zu.

Ja ein Abgasrückstufundgssystem ist es.
Da mein Swift im Leerlauf unrund läuft dachte ich mir es liegt dran, da die Elektrik gecheckt wurde... wenn das EGR Ventil nicht richtig arbeitet und im Leerlauf nicht ganz zu ist, dürfte auch ein unrunder lauf entstehen.

Mein Fragen sind was passiert wenn ich die Dose überbrücke sprich ganz herausnehme? (P mit Q verbunden)
Kann das dem Motor schaden, wenn eben etwas mehr Abgase zurückgeführt werden?

Wie bewegt sich das Membran vom EGR Ventil im Normalzustand? Bei mir bewegt sich das Membran nur, wenn ich P und Q miteinander direkt verbinde... sonst nicht.
Also wird nie was zurücgestuft, wenn die EGR Dose oben drin ist.

Super Axel!
Also das sind bis jetzt die Mitfahrer
Flitzer112
Zwifti
HyperSonic
White Noise....event en kumpel von ihm (im scirocco)
Brüderchen
Driv3rhobbit

ok, bis sonntag.

Hallo an alle,
also sind grill und kohle da?

stühle gibts auch billig im B1 Baumarkt in Kaufpark

Grüsse
Vali

Hey,
steht alles noch für Sonntag?
Bringt ihr mehr Leute mit oder wieviel Personen sind wir insgesammt?
Ich würde mit der Freundin kommen, sind noch mehr Frauen da?

War also wie vermutete Oxidation oder Dreck in der Fassung. Gut, dass es jetzt läuft!

Habe jetzt eine Zeichnung gefunden wie das ganze EGR System aufgebaut ist.
Währe nett, wenn das jemand genauer erklären würde, wie dort alles funktioniert anhand der Zeichnung.

Dieses \"UFO\" ist ein EGR Transducer (Wandler) idnummer 18112-60B00
Im ausgebauten Zustand kann ich zwischen P <-> Q hindurchkucken.

Es interessiert mich was der Transducer für eine Funktion hat und wie er im Normalzustand funktioniert!
Hoffe jemand kann kompetent helfen bzw. bei seinem Auto nachprüfen.

Hallo Yanneck,
man kann dein Auto auch nach dem Baujahr genau bestimmern!
Hast bestimmt einen swift vom jahr 2009-2010?
Wenn das, so ist dann ist er ein MZ
Hänge mal ein Bild an mit wegen Identifizierung
MK1=AA
MK2-MK3=EA
MK4-MK5=MA
MK6=MZ/EZ

danke jimbo!

Eine sehr interessante Mischung dieser MA
Hat das Design von einem Swift vor 92... war bestimmt nur in Ungarn erhältlich.
Um alle alten Teile zu verbauen, bevor das neue Modell kommt

Ich tippe auf das deutsche sondermodell \"GS\" vom MZ Swift
Wo ist denn deine antenne vorne oder hinten auf dem dach?

Hallo,

da mein Swift etwas unrund Läuft, habe ich mich mal dem Problem gewidmet und dabei herausgefunden, dass etwas mit dem EGR Ventil nicht ok ist.

Wenn der Motor Läuft und ich Gas gebe, bewegt sich das Membran vom EGR Ventil nicht nach innen und aussen wie es sein sollte...
Sprich bei Gas Geben muss das Membran in Richtung Ventilaussenseite und im Leerlauf im Ursprungszustand.

Bei mir bewegt sich da aber nichts!

Erst wenn ich die Schläuche P und Q direkt verbinde funktioniert das Ventil so wie es sollte.

Wenn ich Gas gebe entsteht an dem Schlauch E Unterdruck und am Schlauch P Überdruck.

Jetzt ist meine Frage wozu dient diese Dose mit den Eingängen P, Q und E?
Wozu ist sie da?
Wie sollte diese im Normalzustand Arbeiten?

Das Auto läuft mit dirket verbundenen P und Q besser im unteren Drehzahlbereich!

Grüsse
Vali

bei geschlossenem fenster, glaube ich dir, dass du eine gute dämmung hast!
mit zeit, geld und ahnung ist alles möglich!
windgeräusche kann man aber schwer dämmen, da die ja vom offenen fenster entstehen... das habe ich im post gemeint

@jimbo
will nicht wissen wie die geräuschkullisse bei 200kmh in dem auto ist mit offenen fenster... also sollten diese im allgemeinem nicht auf der autobahn offen sein...
also vorher zu machen...
genug off topic... thema ist gelöst

danke für die info teddy

jetzt musst du dir nur einen chrysler voyager suchen
dann kannst du deinen swift damit abbremsen

aufwand und sinn

man braucht wohl einen motor und gelenkkonstruktion um sowas zu bewähltigen