Beiträge von doc_parasite

Jaa cool alter

Ich hätte mal wieder richtig lust auf Earthworm Jim, dass is soooo witzig

allein der erste zwischengänger, dieser blechtonnen Panzer mit der Lampe oben drauf Urkomisch dieses spiel *achja*

Das waren echt geile Zeiten, wo wir nach der Schule gleich erstmal Sega gezockt haben. Wo der N64 rauskam war auch ne geile Zeit, wo wir aufm Sontnag erstmal morgens früh hoch zum Flohmarkt und nach dem Spiel Turok gesucht haben *schwelg*

Bin zwar nicht mehr so viel am zocken, aber habe mir doch mal ne XboX gekauft

1x XboX 360 für ca. 40 eus gekauft mit softmod
1x XboX 360 für ca 60 eus mit zubehör

Dann habe ich hier noch
1x Ps one mit modchip + von mir eine Korn lackierung
1x GameBoy Classic (mein besten spiele Zelda, Probotector, Pokemon hat auch spaß gemacht :P)
1x Sega kp wo der hin is (meine lieblings spiele alle Sonic games, Probotector, Jurassic park, looney toons, Turtles, Earthworm Jim uvm.)

dann hatte ich mal ne PSP

leihweise immer mal nen N64
(Zelda, Mario Kart, Star Wars, Turok,
BLAST CORPS)

alter mit dem Thread werden ja Kindheitserinnerungen wach

Ich hätte ja im Werkebuch nachgeschaut, aber leider kann ich es ned mehr finden -,-

Ich werde das im Augebehalten, und Morgen fahr ich zum testen erstmal ca. 60 km

Jo der Unterschied ist ja auf dem Bild ganz deutlich zu sehen.
Die Schiebehülsen ging etwas schwer, es war aber kein rost drinn. Naja ich habe die mit gutem Fett eingeschmiert und nun sind die etwas leichtgängiger.

Der eine Klotz hat bald 2,5 mm differenz

http://img402.imageshack.us/img402/2518/cimg1249.jpg

1:0 für BlackBaleno (mehr oder weniger)

Hab mir noch mal alle Klötze angeschaut und die sind alle sammt schief abgelaufen (einer mehr der andere weniger)

So das Rad läuft dann jetzt auch schon mal frei, wobei man noch schleifgeräusche hört, was aber an den neuen Klötzen liegt.
Joa die Scheiben werden auch noch heiß, aber längst nicht so wie vorher, ich denke die Klötze müssen sich noch etwas einschleifen.

Ich möchte mich erstmal herzlichst bedanken an alle die mir so gut geholfen haben und ich bin auch etwas schlauer geworden und konnte dazulernen (yeea)

mfg

-doc-

Ich habe bei Suzuki mal angerufen und der meinte es könnten die Schläuche sein, aber die wollen den Wagen lieber selber mal anschauen.

Die Klötze sind alle unterschiedlich schief abgelaufen (mal mehr mal weniger) könnte es an dem noch liegen.

mfg

Ja das mit den Bremsschläuchen habe ich auch schon von meinem KFZ Onkel gehört. Nur wenn es an dem liegen soll, müsste ja beim Druck ablassen die Bremse wieder frei sein...hmmmm ich werde noch mal bissel rum probieren und bei Suzuki anrufen.

mfg

Des hatte ich schon sauber gemacht sowie die Klammern. Die Klötze lassen sich jetzt viel einfacher einsetzen, hat aber leider zur keine abhilfe meines Problemes geführt.

Hey BlackBaleno

das habe ich schon versuch und hat nicht viel gebracht, aber kann ich morgen gerne noch mal testen.

mfg

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Was einfach komisch ist, dass der Sattell anscheind voll funktionstüchtig ist, Zylinder lässt sich bewegen, die Schiebehülsen sind auch sowei ok. Wenn ich druck ablasse brinngt es nicht viel, vllt. liegt das Prob. doch noch an den Klötzen. :d_gutefrage:

Wenn du die Schiebehülsen meinst (wo der Sattelfestgeschraubt ist) dann sind die ok, die habe kein rost und nichts.

Also Bremsflüssigkeit habe ich gestern erneuert.

Die Räder lassen sich nur mit beiden Händen drehen, wenn ich die Kolben zusammen drücke dann gehts ganz normal und dreht so seine runden. Wenn ich dann einmal bremse ist alles fest und lässte sich kaum drehen.

Dann habe ich mal Duck abgelassen, was aber nicht viel gebracht hat.
Hinten lassen sich die Reifen ganz einfach drehen.

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Die Klötze habe ich so eingebaut wie sie vorher drinn waren, kann ich aber noch mal überprüfen.

Ja ist schon richtig transporter

Die Beläge lassen sich ja einfach so rein drücken und Flüssigkeit ist gestern neu.

Kann halt doch sein, das der Sattel dennoch ein Fehler hat auch wenn er "funktioniert"

Achso die Flüssigkeit ist ca 2, oder 2 einhalb Jahre drinn.

Jo mehr als Fragen kann ich ned, da Geld knapp ist

Achso sorry

Nä der hat kein ABS.

Ja war zu faul Bremsflüssigkeit zu schreiben

So ich habe mal etwas druck abgelassen und viel kam da nicht raus und es hat wenig gebracht. Es lässt sich einfacher drehen, aber es läuft nicht wenn man es anschiebt.

Den Kolben habe ich ganz rein bekommen und auch beim leichten Bremse drücken ging der rein und raus.

Was ich mal teste ist Bremse ganz drücken und dann mal Öl etwas ablassen und dann mal schauen ob sich der Reifen einfach drehn lässt.

Das Problem habe ich auf beiden Seiten, und ich kann mir nicht vorstellen das beide Sättel auf einmal Kaputt gehen.

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Die Schiebehülsen sind ok habe die auch noch mal mit Fett eingeschmiert.

Wie einige schon mitbekommen haben, muss mein Baleno mal wieder kurz vorm Suzukicamp ärger machen.

Das Problem sind die Bremsen vorne, die nach ca. 1 km fahrt super heiß werden und selbst die Felgen werden warm.

Ich habe den Bremssattel getestet und soweit sollte der OK sein, da Zylinder rein und raus geht beim leichten bremsen.
Ich habe alles sauber gemacht (Halteklammern von Bremsklötzen etc.) und die wichtigesten Teil mit Kupferspray eingesprüht.

Das sauber machen hat aber nichts gebracht und jetzt weiss ich ned mehr weiter, an was es liegen kann (vllt. Bremsschlauch oder so)

Hattet ihr schon mal so ein Problem???

mfg

-doc-

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Reifen hinten lassen sich beide mit dem kleinen Finger drehen ohne weiter probleme.