Beiträge von doc_parasite

Also das echt geil geworden und der ESD ist für mich eine gute Alternative vllt. kann ich mir da auch was gutes draus bauen.

Habt ihr den noch eingetragen???

Man kann die auch einfach die Kanten an Scheibe und Klotz brechen, dann geht das auch

Hab nur neue Klötze und die werden auf beiden seiten heiß, aber wie gesagt das ist normal. Ich bin 2 km ohne bremsen gefahren und die waren lauwarm. 2km mit einmal bremsen von 100 auf 30 und die waren heiß.

Nö die werden nicht einfach so warm, wie gesagt bei 2km fahren ohne zu bremsen kann ich die Scheiben ablecken zu kalt sind die.

Naja scheint wieder alles gut zu sein und so wie es aussah lag es an den Klötzen

Ja Vollbremsung habe ich ja nich gemacht, sonder normal runter gebremst.
Bei Suzuki war ich und die konnten mir dazu nichts sagen.

Bin vorhin mit dem Corsa c gefahren und habe da genau das selbe Ergebnis. Bin 100 kmh gefahren auf 30 runter (normal gebremst) bin dann etwas weiter gefahren und die waren dann auch heiß. Beim fahren ohne bremsen waren die nicht heiß wie bei meinem auch.

Ich werde dann noch mal beim anderem Suzuki anfragen.
Achso ich habe die gelben bzw. gold Hülsen.

Wie groß war der service denn??? was haben die alles gemacht

öaaaa meine doch ESD :sterne: aber der is doch nicht ori. von suzuki oder wie

Von welchem wagen ist der msd

Jo also ich werde wohl doch noch hin fahren, meine bremsen scheinen wieder zu laufen

so leute

Ich habe jetzt verschiedene Tests durchgeführt

1. 2 Km fahren ohne zu Bremsen -> Scheiben sind nicht mal lauwarm d.h. man kann die mit der Zunge ablecken

2. 1km gefahren von 100 kmh auf 30 runter gebremst und ca. 50 m auf ein Parkplatz gefahren -> Die Scheiben sind heiß. Dann 1km weiter gefahren ohne Bremsen -> Scheiben sind immer noch etwas sehr warm bis heiß.

Also ich behaupte einfach, dass ist normal.

Ich werde den 2. Versuch noch mal testen von 100 kmh auf 30 und dann fahr ich mal etwas weiter als nur 1km und mal schauen ob die Scheiben dann auch noch heiß sind oder kalt.

Mal ne Frage, wie lange braucht den sone Scheibe (Innenbelüftet) bis sie wieder runter kühlt bzw. wie lange muss man fahren damit die wieder kälter wird.

mfg

Ich hätte die Aussparung so groß gemacht, dass das ganze Rohr vom esd zu sehen ist und nicht nur das letzte stück.

Die Sättel haben ca 194 tkm

Der Kolben lässt sich ohne Probleme eindrücken.
Was vllt sein kann ist das die Hülsen vllt doch nicht mehr ok sind, obwohl die sich bewegen lassen.

Werde morgen oder übermorgen mit meinem Mechaniker bei gehen.

Ok OK

Dann kuck ich mir die Kolben noch mal an, die kann man ja auch noch ausbauen. Macht ein Rep-Set sinn oder lieber gleich nen neuen Sattel.

Der Satel ist voll Einsatzfähig alles überprüft mit einem gelernten KFZ-Mechaniker (und auch gleich Service Mechaniker) und ich habe mir noch einen 2. Mechaniker dazu geholt der mir ebenfalls bestätigt hat, dass der Satel ok ist.
Die Scheibe ist nur minimal am Schleifen, was so garn nicht zu hören ist, nur wenn man Wagen hoch hebt und am Rad dreht.

Ich werde mir neue Scheiben kaufen ,da die alten schon voll verfärbt sind und diese sowieso neu müsste.

@ -Hutfahrer-
danke die professionelle Hilfe habe ich schon gefragt und mit der auch die Bremsen zusammen untersucht.

@ BlackBaleno
Die Felgen sind nur warm, nur die Scheiben sind am kochen. Ich werde mir morgen wohl ein Paar neue Scheiben besorgen müssen.

So die Hülsen sehen aus als waren die mal gelb bzw. gold
Das Grün ist bestimmt dieses Olivgrün was du meinst oder???

Die Scheiben schleifen immer noch und ich habe fast das gefühl, das die unwucht haben.

<<<--- EDIT --->>>

Ich würde mich freuen, wenn jemand mal nach einer fahrt mal schauen könnte ob die Felgen warm sind ggf. auch die Scheiben (bzw. Sattel).

Das kann verschiedene Gründe haben

Spritfilter dicht, oder Luftfilter, Zündkerzen sind fertig, oder Zündkabel, vllt bekommt der Motor zu wenig Sprit, da die Benzinpumpe fertig is

Watt willste mit dem schrott genau son misst wie mit dem Blinkerton.
Spar das Geld oder gib es mir

Hier mal ein Bild von meiner alten PS die ich mir mal für 110 oder 120 Mark (96) gekauft habe und ein paar Jahre später habe ich sie Lackiert.

[Blockierte Grafik: http://img174.imageshack.us/img174/2406/cimg1252.th.jpg]

Man was habe ich damit alles gezockt, hatte fast einen Gelbensack mit Spielen voll.

Sind die die richtig grün ???
Meine sehen eher so aus als würden die blau "angelaufen" sein

<<<--- EDIT --->>>

Da muss ich dann noch mal genau nach schauen