Hauptsache, der ist nicht überladen :d_gutefrage:
Beiträge von doc_parasite
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Bau dir lieber den größten Motor vom Swift ein + kompressor (Fächerkrümmer und all den firlefanz), ich denke das ganze würde mehr abgehen als ein Haybusamotor und kostet ggf. weniger.
Abgesehen vom Leistungsgewicht... und Drehmoment, selbst mein serien 1.8er hat mehr Drehmoment als der Hayabusamotor.
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jooo und vernünftige temperatur braucht man dazu :augenroll: :biggrin: :biggrin: , dann klappt es auch mit dem klarlack :k_biggrin:
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das bekommst du selbst mit ner dose bessere hin .... wie kann man nur ein auto mit der rolle anpinseln :d_gutefrage:
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Zitat
Original von Melkemich swift:Naja toll siehts ja net grad aus :d_pfeid:
ich glaube, damit man das wieder einigermaßen hinbekommt, muss der \"lack\" bis aufs metal runter...
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satte 350 ps Oo die müssen aber auch noch das Gewicht vom Auto in bewegung setzen. Davon mal ab, dass du das ganze sowieso nicht eingetragen bekommst, kannst du für das Geld was drauf geht nen schicken kompressor einbauen.
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Joooo da hast du recht, Zinn ist was feines... zusätlich behandel ich das Blech noch mit schweißbaren rostspray (oder so) und verklebe die Stoßkanten.
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sollten die domstreben nicht einfach neutral sein, so das sie minimal spiel haben
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jooo kostet ca 400 euro son teil und gebraucht wird es schlecht -,-
vielen dank noch mal an felix
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Wie siehts aus mit Bremsen hat der Wagon hinten Scheiben.
Und gibts die schmiedewelle nicht erst beim 1.6er !?
Für den Umbau brauchst du noch Ansaugbrücke, Krümmer, Kabelbaum, Steuergrät, Zündverteiler.
ps. nen kopf habe ich noch da, mit Zündverteiler
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Ist das Getriebe noch OK, wurde das schonmal gemacht, oder macht es schon Geräusche.
Welche Achse brauchst du vorne oder hinten!?
vorne kostet ca. 400 euro
hinten ca. 300euro oder so...Wenn du es machen lässt, solltest du mit 500-600 euro rechnen.
Für dem 1.3er habe ich noch eine Achse hinten, die ist Sandgestrahlt und behandelt, sollte aber noch mal von innen mit Wachs geflutet werden.
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Naja, wie haben die den Ölstand überprüft !? einfach Schraube rausdrehen und gucken, oder richtig abgelassen.
Wenn das Auto ein defekt hat, wird die Werkstatt den Besitzer darüber informieren und dann wird gehandelt. Aber einfach zusagen, dass sie den Wagen nicht mehr hergeben, drüfen sie auch nicht.
Ohne den Kunden über Preise zu Informieren und einfach mal machen ist auch nicht rechtens.
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sieht schick aus
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geil, mach ma ne schicke high quality aufnahme
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ahaaa schick schick, is der uni oder hat der nen effekt
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Underground Green !?
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bei dem leistungszuwachs :d_gutefrage: schwer zu sagen
wie war das noch.... probieren geht über studieren
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zeigt doch auch mal paar bilder vom schaden
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Steffi like :d_pfeid: