Beiträge von SanGri

Ist ja super das du dir so Mühe machst..aber ich erkenn nicht wirklich viel..
liegt wohl daran das ich nicht wirklich bewandert bin in dem thema

Also eig brauch ich doch nur den Sitz raus schrauben,..die Schiene könnte ja drinn bleiben..falls das so geht!
Nur da sind meiner Meinung nach schon viel zu viele Schrauben
Also wenn ich seitlich ggn den Sitz guck sind da 2 Schrauben..und die müssen von jeweils jeder Seite raus??

Die an der Seite..die ebenfalls festgerostet ist????

Hallöchen zusammen,

wollte mal fragen wie man aus dem Wagen die Sitze ausbaut und ob das sehr umständlich ist.
Hab nämlich in den Laufschienen der Sitze etwas Rost und wollte den entfernen, allerdings ist das etwas unvorteilhaft wenn die Sitze in den Schienen sind. Entweder komm ich nur an die Enden der Schienen oder ich sau alles ein. Also wäre es einfacher wenn die Sitze draußen wären. Nur lohnt sich das überhaupt?? Und wenn ja wie bekomm ich die Sitze daraus??

LG..und schöne Ostern :sonne:

Ja das hab ich auch schon bei ebay gefunden..
Nur ich bin absolut unerfahren bei solchen sachen und deshalb kann man mir eig nen apfel als auto verkaufen.
und vorallem auch immer mitm preis,..

Komisch ihr sagt alle das es rel. günstig ist..warum sagt mir dann nen anderer Bekannter, der auch Mechaniker ist, das die Dichtung ca. 250€ kostet und nen neuer Kopf 800-900€??? Selbst machen kann ich eh nichts,..aber warum son heftiger unterschied!?

Ja der holt sich wohl heut Abend den Wagen und will dann schaun was es ist. mal abwarten und hoffen, denn verkaufen oder sonst was will ich das auto eig nicht!

Ja nur ich als voll noob kann ihm ja nicht sagen wo er gucken soll und was er machen soll. wäre ja auch mehr als dreist. aber der motor läuft ja, also kann doch daran nichts \"durch\" sein, oder?!

Ja eben, das frag ich mich ja auch ob ich mir dann gleich nen neuen Motor holen sollte. Und zudem lass ich das von nem Bekannten machen, und ich glaube der hustet mir einen wenn ich ihm sage ich besorg nen neuen Motor..

Bräuchte möglichst bald nen Rat..

Hmm..also mittlerweile heißt es das es wohl definitiv der Zylinderkopf oder -dichtung ist! Es ist wohl Blasenbildung im Kühlwasser, woran man das angeblich erkennen soll.

Falls ich das nun reparieren lassen, was kommen für Kosten auf mich zu. Also nicht Werkstattpreise, sondern auch die reinen Einkaufsteile!

Und lohnt sich das überhaupt?

Hab erst mit dem Gedanken gespielt den Wagen zu verkaufen, andererseits will ich es auch nicht

Ich weiß, ich bin hier nun nicht DIE Expertin, allerdings hatte ich es bei meinem Wagen auch (..auch wenns kein GTI ist..).
Der hat im Drehzahlbereich immer extreme Schwankungen gehabt und das auch nur nach Lust und Laune. Seitdem ich neue Zündkabel habe ist das Thema vom Tisch

Hmm also mittlerweile hat sich rausgestellt das der Wagen wohl absolut kein Kühlwasser mehr drinne hatte..aber warum und wieso steht noch nicht fest,..mal abwarten..

Aber der Motor wurde nicht in Mitleidenschaft gezogen, das ist schon mal sehr gut

Motor sollte ein 1,0er sein..(993 ccm)

Hmm, also das kam mehr oder weniger aus beidem..erst aus dem Auspuff (aber mehr oder weniger nur ein bisschen..) und dann aus dem Motorraum (..und da dann aber um so mehr)! :a_augenruppel:

Kann im moment nicht reingucken, und trau mich wohl auch mehr oder weniger nicht. Das Auto steht bei nem Bekannten der mich dann auch abgeschleppt hat. Will mich nur schonmal seelisch auf den Schock vorbereiten, was auf mich zukommen könnte. :erschreck:

Hallöchen zusammen,

folgendes Problem..am Wochenende ist bei meinem Swift, so schätzte ich, die Zylinderkopfdichtung \"durchgebrannt\".
Als Symtome hab ich nur das erst die Heizung nicht mehr funktionierte und die Temparatur Anzeige schlagartig hoch ging. Und zum späteren Zeitpunkt kam halt Rauch aus dem Auspuff und Sekunden später auch aus dem Motorraum. Hab dann möglichst direkt den Wagen aus gemacht.
Liege ich da mit meiner Diagnose richtig?!
Und was könnte mich die Reparatur Material mäßig kosten??

Vielen lieben Dank
LG