Herzlich Willkommen aus Krefeld.
Am Sonntag direkt mal hier vorbei gucken.
https://www.facebook.com/events/545775558782377/?ref=25
Herzlich Willkommen aus Krefeld.
Am Sonntag direkt mal hier vorbei gucken.
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Richtig Markus.
227 war Topspeed laut Tacho mit Serienbereifung.
Bis 220 nach Tacho geht meiner immer. Der Rest halt mit ein bisschen Rückenwind.
Reicht vollkommen aus.
Klar...das wird da nicht so eng gesehen.
Was fährst du denn im Moment?
Diese Woche war ich Arbeits- und Wetterbedingt nicht unterwegs um neues Material zu erstellen, stattdessen habe ich mir mal ein paar alte Galerien vorgenommen und Ihnen ein komplett neues Grading verpasst.
Manche davon waren bisher nur in "Out of Camera" Version online, jetzt also mit ein bischen Grading und Korrektur.
Ganz ehrlich....ich würde mir so eine Kiste als Equipment und Werbefahrzeug zulegen.
Vielleicht nicht so krass wie der Pinke, aber etwas tiefer, schicke Alus drauf und dann folieren.
Die Adresse für das Treffen ist:
Voithstraße 1
Krefeld
Wie ja schon angekündigt war ich heute in der Classic Remise Düsseldorf unterwegs.
Eigentlich wollte ich gar nicht aus dem Haus raus bei dem Wetter, aber ich musste trotzdem mal vor die Tür.
Also hab ich mir um 12 die minimal Ausrüstung geschnappt und ab nach Düsseldorf.
Leider hatte ich nicht alleine diesen Gedanken....so voll hab ich es dort noch nie erlebt....ständig liefen mir Leute vor die Linse oder quetschten sich an mir vorbei, wenn ich mal wieder irgendwo auf Knien hockte um eine andere Perspektive zu bekommen.
Es sind trotzdem ein paar ganz schicke Aufnahmen bei rumgekommen.
Also....wohl bekommt's ![]()
http://eightrocksphoto.wordpress.com/2013/02/24/cla…ise-dusseldorf/
@EssIksVier.....solltest du zufällig am 17. März in die Ecke hier kommen, kann ich dir das Japan Society Treffen in Krefeld ans Herz legen.
Ich bin auf jeden Fall zum fotografieren vor Ort
Dann sag mal Bescheid, wenn du mit der schwarze Göttin in der Nähe bist, oder muss für solche Strecken jetzt der SSS herhalten?
Zweite Heimat?
wie kommts?
Ich danke euch vielmals!
Dann mach ich mal weiter....diese Woche gibt's Bilder aus Düsseldorf
http://eightrocksphoto.wordpress.com/2013/02/17/med…n-dusseldorf-2/
Nächste Woche soll es ein kleines Shooting in der Classic Remise Düsseldorf geben.
http://www.remise.de/
Ja, ist echt top, die sind seit über 15 Jahren am Markt, sind Hausfolierer für Brabus, machen alle Taxen hier in der Ecke usw.
Ich vertraue da lieber nem Profi, als irgendeiner Hinterhofwerkstatt, die mir evtl. den Lack versaut.
Die Kizashi hat ne recht fiese Kante im Dach, Schiebedach ist auch nicht ohne.
Ich habs bei nem Profi machen lassen, hat inkl. Material knapp 160€ gekostet und 2 Stunden gedauert.
Moin moin,
auch wenns erstmal ein bissl markenfremd ist, möchte ich euch die Bilder von einem kleinem Werkstattshooting nicht vorenthalten. Da standen schon ein paar echt schicke Fahrzeuge im Winterschlaf.
http://eightrocksphoto.wordpress.com/2013/02/04/sou…-street-garage/
Gruß
Bastian
Genau, die Felgen haben einen 5mm kleinere ET als bie Serienfelgen.
Hatte die selbe Intention, vorallem wollte ich nicht nach 3 Monaten schon neue Sommerreifen kaufen ![]()
Ja etwa 5mm, vorne siehts sehr gut aus, hinten würden noch 5-10mm pro Seite gehen, aber da ich oft schwere Sachen im Kofferraum hab, will ich nicht, dass er mit im Radkasten aufsitzt.
Hab die in Origalgröße 18x8, auch mit den Serienreifen drauf. Auf den Serienfelgten fahre ich die Michelin Winterpellen.
[Blockierte Grafik: http://eightrocksphoto.files.wordpress.com/2013/02/kizashi-0001.jpg]
[Blockierte Grafik: http://eightrocksphoto.files.wordpress.com/2013/02/kizashi-0002.jpg]
Hab ja die 35er Federn und nen schwarzes Dach. Mehr brauchts bei nem weißen Kizashi echt nicht, und dann halt im sommer noch die Enkei Wakasa Felgen.
War jetzt 3 Tage mit nem Subaru Forester Diesel in Tscheschien unterwegs....hat alles super gemeistert, mein Kizashi wäre wohl teilweise bei dem ausgefahrenem Kopfsteinpflaster hängen geblieben. Kommt halt davon wenn man nen Hotel auf einem Weingut hat. ![]()
Was ich damit sagen will, es gibt für jeden Zweck das richtige Auto, und es gibt für jede Person das Auto, was seinen Zwecken und wünschen am meisten entspricht.
Wer einen Kizashi fährt guckt nicht nur auf das Geld, Kizashi Fahrer sind Individualisten und Querdenker.
Niemand bezweifelt die Winter und Allrad Qualitäten,aber es erwartet auch niemand von einem Kizashi, dass man mit ihm bei 35cm Schnee in den Wald zum Holzholen fährt.
Für mich ist der Kizashi eine ordentliche Reiselimousine, die ausreichend Leistung hat, die meisten Wetterkapriolen übersteht und an der Tanke auffällt. Das sind meine Zwecke.
Die Frage lautet also nicht, ob der Kizashi dies oder das schlechter, oder aber jenes oder welches besser kann als andere Autos, sondern ob er das Bedürfniss des/der Fahrers/Fahrerin erfüllt.
Alle anderen Diskussionen sind überflüssig und lassen sich auf jedes andere Auto ebenfalls übertragen.
Auch nach 1,5 Jahren und über 40.000km liebe ich meine Flunder noch wie am ersten Tag, egal ob er 8, 9 oder 10 Liter braucht. Das bestimmt in erster Linie mein Gasfuß und wie viel Spaß ich gerade haben möchte. Wer gerne viel Spaß hat zahlt den Preis an der Tanke, ob mit einem Kizashi, swift Sport, oder Vitara, egal ob Audi, BMW oder Porsche, vor Aral, Shell und Co. sind wir alle gleich.
Herzlich Willkommen.
Dem Nickname und dem Photo nach zu urteilen dürfte das Mopped wohl eine Triumph Speed Triple sein.
Feine Geräte hast du da in der Garage stehen.
Viel Spaß bei uns, den wirst du haben. Sind auch noch einige anderen Zweiradfahrer hier.