Beiträge von EightRocks

Achso....realistisch mit Spaß am fahren verbraucht mein CVT im Schnitt 9,0 Liter. Bei konstant 130 auf der AB gehen auch 8,2l, vielleicht auch noch weniger.

Naja......Langzeit Erfahrungen wirst du wohl noch keine finden.
Ich hab jetzt in 2 Monaten 8100km mit meinen Kizashi runter und er schnurrt wie am ersten Tag.
Steuer kannst du dir ja leicht selbst ausrechnen, liegt bei meinem Automatik bei 160€ glaub ich, auf jeden Fall nen ganzes Stück günstiger als mein alter Vitara Diesel. Inspektionen sollten die ersten beiden bei etwa 200-250€ je nach Händler landen, die 3. (45.000km/3 Jahre) könnte beim CVT etwas teurer werden, da das Getriebe-Öl mitgetauscht werden soll und das sind immerhin 8,4 Liter.
Ansonsten hat der Motor ne Steuerkette und aus den USA ist soweit ich weiß nichts über langzeitmängel bekannt.
Der 2,4 Benziner läuft auch im Vitara und die kommen bis auf wenige Einzelfälle nur zu Inspektionen in die Werkstatt. Ich denke, dass du mit dem Kizashi im Bezug auf die Preis Leistung nichts falsch machst und auch die Zuverlässigkeit ist definitiv gegeben.
Außerdem hab ich bei Suzuki noch nie von klemmenden Pedalen gehört

Also die H&R sind für beide gleich.
Was sich am Komfort ändert kann ich dir nicht so richtig sagen, da meine schon vor der Auslieferung montiert wurden. Finde sie aber von der Härte sehr angenehm. auch für Strecken von mehr als 1000km.

Ich hab 26.800€ gezahlt...mein freundlicherhat ein bisschen was gedreht aber auch keine Tageszulassung oder so. Ich bin Erstbesitzer.

Also bis 200 geht der CVT auch ganz locker. Reicht mir halt vollkommen.
Du musst bei den 3000€ auch bedenken, dass du auch noch den Allrad Antrieb dazu bekommst. Der kostet ja auch nochmal Geld.
Letztenendes ist es sicherlich eine Geschmacksfrage. Ich für meinen Teil habe für einen CVT inkl. Pioneer Avic 30BT und dem halben Zubehör Katalog weniger bezahlt als ein Schalter Liste kostet. A konnte ich nich nein sagen.

Hatte meinen CVT heute auf 218 laut Tacho....das reicht auf jeden Fall und bei 20.000km autobahn im jahr bin ich froh im stau nicht mehr kuppeln zu müssen

Nö hat er nicht....aber ich hab ihn auch

Mittlerweile ist der Vitara je weg und ich bin auf Kizashi umgestiegen. Die Fotos sind i. bildtest. Werd bei Gelenheit hier mal neue reinstellen.

So...grade ein paar Bestellungen für die Flunder abgeschickt.

Die neuen Sommerfelgen Enkei Wakasa in 18x8 Zoll also Orginalgröße auf die dann die Serienreifen aufgezogen werden.
Auf die Suzukifelgen kommen dann ebenfalls grade bestellte Michelin SP3 in 225/45/R18. Also etwas kleiner als Serie, aber ebenfalls eingetragen und 30€ günstiger pro Reifen als die 235/45/R18.

Sobald sie da sind wird dann alles umgezogen, die Sommerreifen eingelagert und die Winterpellen wieder drauf.

Nebenbei, der Kizashi hat jetzt 4100km drauf, bis Samstag sind\'s dann 5200 nächste Woche 6200 und zum Ende des Monats etwa 7000. Für grade mal 2 Monate ganz ordentlich

Soweit ich weiß hat der Kizashi genauso wie mein alter Vitara auch M12x1,25 Stehbolzen. Angeblich sind sogar die selben Radnaben verbaut. Werd mal eine Radmutter ausmessen, wenn ich wieder zuhause bin.

Der Preis ist ja nicht ohne, aber die Radmuttern gefallen mir. Wäre ne Idee die auf meinen Kizashi zu schrauben, wenn für den Sommer die OU Ultraleggera draufkommen.

Schick schick.....aber ganz wichtig....guck dass die Dachreling. Wegkommt. Die zerstört echt alles.

Ich hab mich die letzte Woche mal durch diesen Bericht eine mittlerweile 5 Jahre dauernden Restauration einen Toyota Landcruiser gekämpft.
Schon beachtlich, was man auch mit wenig Vorwissen anstellen kann, wennman nur am Ball bleibt.

http://www.landcruiser-experiment.net/

Guckts euch mal an.

ICh denke mal es wird ne GoPro Hero oder ne Contour HD gewesen sein. Zwei nette Spielzeuge, wobei ich die Bilder der GoPro persönlich etwas besser finde.
Beim Ton kann dann allerdings die Contour punkten, muss man halt wissen, was man möchte.
Für Highspeed derzeit definitiv die Preisgünstigste Alternative, wenns ein bisschen langsamer zugeht setze ich da doch eher auf ne Eos 5D MarkII mit entsprechenden Festbrennweiten.

Die beiden oben genannten Cams liegen zwischen 250€ und 400€ je nach Austattung.

Den fährt jetzt ein Mitarbeiter meines Autohauses...hatte knapp 3 Jahre und 80.000 auf dm Buckel und ich hatte Lust auf was neues.

Der Kizashi hat schon 35mm Federn drin, für den Sommer wird\'s vermutlich ein paar 19 Zoll OZ Ultraleggera geben. Vielleicht noch ein paar andere Endtöpfe, aber ich denk mal nichts aufwendiges. Ich ja nen Daily-Driver.

Danke Frank.

Ist das F30BT, also schon die neue Variante.
Läuft super und macht alles übers Lenkrad mit.

Die neue Flunder, da der Vitara in Frührente gegangen ist.

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1. Ja kannst du, es gibt keinen Zentralen Speicher für deine Probleme
2. Probieren kannst du es, die benötigten Teile werden die aber auch direkt bei Suzuki bestellen.
3. Steuergerät dürfte nur aus nem vergleichbaren Swift gehen, also gleicher Motor, selbe Produktionstätte usw.

Von der Seite sieht er jetzt aus wie nen Golf.......

Temardo arbeitet an ner komplett neuen Board-Struktur, nach aktuelleren phpBB Versionen.

Entweder ist die Aufnahme schlecht, meine Laptopboxen, oder der Pott klingt einfach nicht so richtig.
Daran werd ich wohl nix machen lassen. Soll ein schöner Cruiser bleiben, zumindest vom Sound her.