Beiträge von EightRocks
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Heute Abend ist mal wieder ein kleines Treffen mit ca. 200 gemeldeten Fahrzeugen, vorallem viele Japaner.
https://www.facebook.com/events/125579594263765/
Für alle ohne Facebook
Das Treffen findet auf dem K.N.A.S.T. Parkplatz an der Voithstraße 1-3 in 47807 Krefeld statt. Los geht es um 20 Uhr. Ich werde auch da sein, nen Krefelder 2012 SSS ebenfalls. -
War diese Woche noch da.....auf verschneiten Pisten mit 80 durch die Stadt. Der olle Lada als Taxi hatte hinten weder Kopfstützen noch Sicherheitsgurte.
Hab jedes Mal drei Kreuze gemacht, wenn die Fahrt vorbei war! -
Habe in den 1,5 Jahren wo ich meinen Fahre ganze 3 Stück in freier Wildbahn gesehen und einen davon in den USA.
Die beiden anderen hab ich artig gegrüßt
Den Kizashi von meinem Arbeitskollegen zähl ich mal nicht mit, den seh ich öfters.
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Nur mal so für dich.
Du hast einen Sub der max. 600W zieht. Das wären bei 12V 50 Ampere die dein Kabel aushalten muss.
Nach VDE solltest du dafür 10mm² verlegen. In der Regel hält man es so, dass bei Grenzbalstungen des Kabels eine Größe höher gewählt wird. In deinem Fall wäre das 16mm². Ebenfalls würde ich mit 60A absichern. -
Wenn ihr was fix habt, sagt Bescheid. Dann komm ich mit Kizashi und Fotoausrüstung vorbei.
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Ich hab mitlerweile schon so einiges an Autos gefahren, egal von welchem Hersteller egale welche Klasse.
Hakelige Getriebe oder etwas schwergängige Übergänge haben sie fast alle irgendwo.Ein Grund mehr Automatik zu fahren

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Grade aus den USA gibts da ein paar ganz heiße Umbauten von.
Bin gespannt, was drauf wird.
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Es gibt ne Chrompolierwatte namens Neverdull. Benutze ich Hauptsächlich beim Motorrad hat mir aber auch schon am Plastikchrom vom Kizashi geholfen. Du hast ne leichte Schutzschicht drauf und nach dem Winter lässt sich damit auch alles sehr gut reinigen.
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Naja....beim Vitara darf man nicht vergessen, dass der auch seit 2005 in der Form auf dem Markt ist.
Außerdem lässt die Antriebskontruktion nicht mehr Platz zu. Ist halt ein Geländewagen und kein Fronttriebler SUV -
Bringt der Job so mit sich. Wenn das alles Urlaub wäre, würde ich keinen Suzuki fahren

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Nagut dann Dubai.....da geht's kurz vor Weihnachten hin.
Will jemand das Ding haben?Brauchte halt ne 5 Liter Dose, die auch weit oberhalb der Weiswurstäquators zu bekommen ist

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Hab grade nen 5 Liter Fass Paulaner Oktoberfestbier hierhin importtiert

Und was diesen komisch Lift angeht....der Schrift nach zu urteilen müsste ich nach Russland, aber die Leute auf dem Bild machen für mich eher den Eindruck Richtung Indonesien zu müssen.
In Russland bin ich im Dezember wieder. -
Ist trotzdem alles größer

Wer einmal ne SuperSize Pommes in der Hand hatte weiß wovon ich rede
Braucht noch wer Zeugs aus den USA? Bin noch bis Ende nächster Woche hier.
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Ich denke, dass Suzuki von der Preisleistung in Europa ganz gut aufgestellt ist.
Swift und Alto setzen eindeutig auf ein junges Publikum, was nicht viel Geld für einen Neuwagen ausgeben kann oder will.
Vitara und Kizashi gehen in die Mittelklasse. Der Kizashi ist in dieser Klasse in der Preisleistung unschlagbar, wenn man ihn Ausstattungsbereinigt.Was das Thema Xenon angeht, gibts im Swift, im Kizashi und im Vitara.
Inovativ ist das Keylesssystem was es in 3 Modellen gibt, oft sogar Serienmäßig. Das kostet bei anderen Herstellern richtig viel Geld. -
Es wurden im letzten Jahre gerade 21.000 Fahrzeuge verkauft. Das ist für den amerikanischen Markt nichts. Runtergerechnet auf Deutschland in etwa vergleichbar mit den Verkaufszahlen von Ferrari und Bentley.
Das ein Großserienhersteller davon nicht leben kann dürfte klar sein.Der Kizashi und der Equator (baugleich dem Toyota Tacoma) sind ja reine US-Modelle. Die werden also auf jeden Fall sterben. Alle anderen Fahrzeuge die hier in den USA noch angeboten werden gibts auch in anderen Kernmärkten, sie werden also nicht direkt betroffen sein.
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http://www.spiegel.de/auto/aktuell/s…k-a-865600.html
Damit dürfte auch ein baldiges Auslaufen des Kizashi klar sein.
Das Modell wurde ja eigentlich für den US-Markt konzipiert und wird auch in Asien nicht angeboten.
Nur für die paar hundert Fahrzeuge die in Europa verkauft wurden weil die Händler gebettelt haben, wird es wohl keine eigene Fertigung mehr geben. -
Wenn er sauber dasteht, Nichtraucherwagen ist und die wichtigen Sachen gemacht wurden:
-Zahnriemen
-Wasserpumpe
-Auspuff?
-Rost?sollten knapp 1500€ drin sein. Wenn du dich bei Mobile&Co. mal umguckst siehst du, dass die Preise irgendwo zwischen 500-2000€ stehen für vergleichbare Fahrzeuge.
Nur als Tipp, nimm nochmal 100€ in die Hand um nen frischen Tüv drauf zu machen, sofern er denn Problemlos drüber kommt, und du kannst den Wagen mit 1800€ in die Protale setzen. Bilder würden allerdings helfen den Zustand zu bewerten.
Die Preise die ich dir genannt habe funktionieren nur bei wirklich gepflegten und unverbastelten Fahrzeugen.