....und raue Flächen gründlich schleifen und füllern,bis eine glatte Oberfläche erarbeitet ist!
Denn die originale Struktur ist zB unter carbonlook nicht so der Hit!
Aber ansonsten ist es zu schaffen!
....und raue Flächen gründlich schleifen und füllern,bis eine glatte Oberfläche erarbeitet ist!
Denn die originale Struktur ist zB unter carbonlook nicht so der Hit!
Aber ansonsten ist es zu schaffen!
Gut,etwas Übung muss schon sein,sonst hat man glatt den Lack mit runter gemacht....
Der Radierer macht bei richtiger Anwendung garnix zur Sau,wir verwenden die Teile schon jahrelang in unserer Lackiererei!
Da gibt es spezielle Radierer für den Stabschleifer:
http://cgi.ebay.de/Folieradierer-…1QQcmdZViewItem
Kann man auch auf der Bohrmaschine betreiben,aber darauf achten das nicht zu schnell gearbeitet wird (max 2500 UpM!),da sonst der Lack auch in Mitleidenschaft gezogen wird!
Die Sets gibts doch auch schon zum Do it yourself und so schwer isses wirklich nicht!
Such mal bei eBay!
Ich war auch schonmal live da!
Tag der offenen Tür und 12.000 Leute schlängeln sich durch die Ersatzteilberge!
In Wirklichkeit ist das noch viel mehr als man im Fernsehen sieht!
Oder frag doch einfach mal in der nächstgelegenen KFZ Werkstatt ob sie noch einen Rest da haben!
Da bleibt nach dem Scheiben einkleben meist noch genug in der Kleberwurst für die Blenden übrig!
Gewichtsverlagerung,cleanen des Motorraumes,......
Also ein Kumpelvon mir fährt auch nen 1,8er Kombi und er hat sich diese von mir geposteten Bremsen gekauft.
passen....
Im Notfall kann man ja auch nochmal mit Schlüsselnummern anfragen!
Guck mal hier (Googlesuche 2 Minuten :d_zwinker: ![]()
http://www.100pro-ersatzteile.de/shop/productde…1145029016b60d3
http://www.100pro-ersatzteile.de/shop/productde…1144e8884182507
Oder auch noch Suzuki Original....
Stimmt! Die hinteren Lautsprecher sind richtig littig nur an der Plasteverkleidung verschraubt....
Wenn man unbedingt dort Lautsprecher einbauen will,würde ich ein MDF Brett hinter die Verkleidung ans Innenblech schrauben und dort dann den Lautsprecher einsetzen!
Ich habe in meinem Winterswift auch nur ein 16er Compo in selbstgebauten Doorboards und 2x20er Woofer in der Reserveradmulde!
Rearfill braucht man bei dem kleinen Innenraum eigentlich nicht....
Zudem sitzt man als Fahrer ja eh vorn und dort sollte auch die Musik spielen!
Das "S" gibts original auch bis über die hintere Seitenscheibe und wird bei manchen Sport Modellen bei meinem Händler auf Wunsch aufgeklebt!
Wenn du Interesse hast,kann ich auch mal nach dem Preis für das Set fragen und du musst es dir dann selbst aufkleben oder dir jemanden suchen der das Kann....
Coole Real-Flames!
Meine Freundin mit ihrem MZ bisher noch nicht.
Aber der Fall ist bei meinem Suzi Autohaus auch schon aufgetreten und dort wurden die Teile kostenlos (Garantiefall) ausgetauscht!
Soweit ich weiss,kostet es nix.
Ist bei meinem Suzuki Händler im Service mit inbegriffen!
Ich persönlich brauchte es aber nicht,da meine Freundin ja den MZ fährt....
Man kann sich auch die Bestätigung von Suzuki geben lassen das der MZ wie auch der EZ das gleiche Auto ist!
Dann bekommt man eigentlich alles eingetragen (vom MZ auf den EZ).
So ist es zB bei meinem Suzi Autohaus!
Da ja alles noch im Grundaufbau ist und ich alles zusammen Kunststoffschweissen bzw laminieren möchte,hier noch ein paar Pics von der Heckstoßstange mit angeklebtem Liana Unterteil:
Kommt halt auch immer auf das Einfahren beim Neuwagen an!
Da mein Kumpel ja Werkstattleiter beim Suzuki Autohaus Kahl ist,habe ich auch schon mehrere 1,3er gefahren (Vorführwagen,da tritt jeder rictig drauf!) und muss sagen,am Besten immer erstmal Stoff nach dem Warmfahren geben,sonst kommt der echt nich aus der Hufe!
Aber ein richtig eingefahrener 1,3er,wie zb meine Freundin einen fährt,geht echt nicht schlecht!
Und was soll denn schon groß passieren wenn man nem Neuwagen die Sporen gibt?
Mehr wie Auseinanderfliegen kann er nicht und dafür gibts dann die Garantie (solange kein Motortuning o.Ä. gemacht wurde).... ![]()