Beiträge von White Noise

So Kat ist seit gut 2 Monaten drausen und Heute habe ich es mal geschaft den KAT und Krümmer von dem rohr wo die Zweite Lamdasonde sitzt zur trennen. Ging auch ganz gut (Hätte ich mir schwerer vorgestellt) nun ergibt sich meine Frage.

Wo kann ich den alten KAT verkaufen? KfZ Teile 24 berechnet ja 50 € als Pfand.

Werde wohl diesen Kat ende Februar anfang März bestellen. http://profiteile.de/katalysator-set759243-29?utm_source=daparto&utm_medium=cpc&utm_campaign=default

einbau mach ich ja eh wieder selber und von daher die günstigste lösung die ich finden konnte bis jetzt.

da ich bei mir im frühjahr auch neue brauche kann ich/ werde ich von entweder von ATE, Brembo oder Japanparts mir meine teile holen bin dann so bei (ATE = ca 120 / Brembo und ATE = ca 110 / Japanparts = ca 95)

Zubehörsatz für die bremscheiben nicht vergessen kosten von NK ca 7 €

reine material kosten liegen also bei ca 125 € maximal (incl. versand)

kommt jetzt ganz drauf an ob deine heckschürze noch lackiert wird.

ich persöhnlich würde die letzten nehmen oder du suchst nochmal nach welchen die so wie die vorm sprot gemacht sind. gibts auch welche aber frag mich nicht wo

halte dich einfach an dein bauchgefühl...das sagt immer das richtige

na dann erzähl mal um was es sich handelt???

werd jetze am we ma sehen wie weit ich die front und so abbau um an den übeltäter zu kommen.

wenn ich glück habe komm ich auf ne lösung von um die 100€ anstelle von weit über 1000€ bei suzuki.

halte euch auf dem laufenden

JA zum einen rasselt er schon und zum anderen ist das Update nur für den SPORT wenn die Motorlampe kommt beim normalen dann ist der kat defeckt.

Wenn ich mir das auf dem zweiten bIld von dir so ansehe, da kann man bestimmt was bauen. Muss ich wenn ichs über den Winter ausbaue mal abklären in wie weit das realisierbar ist.

hast du ewentuell noch die Artikel nummern für die sichtungen und den Krümmer/KAT

Hallo,

so nun ist bei mir der KAT durch. Bei 76tkm und fast 2 Jahre Standzeit.

Meine fragen an euch:

- kann mir jemand ein Explosinszeichnung geben in der ich sehe was alles abgebaut werden muss?
- sollte ich die Dichtungen nach dem Tausch erneuern?
- muss ich den Kühler wirklich komplet ausbauen oder reicht es wenn ich Ihn abschraube und Ihn sofern möglich an etwas anlehene?
- ist es möglich den KAT abzuflexen und nen Uni KAT einzusetzen oder macht es mehr sin dei 500€ auszugeben?(schweisen wäre kein problem)

ganz nett wäre es noch wenn mir jemand die orginal teile nummer für meine geben kann.

meine schlüsselnummern: 7102 ABB

nur die ersten 3 größen dürfen nicht anders sein als in deinen papieren. also die 185/60 R15

bis auf die bremsbeläge für die trommeln (nur für die handbremse beim galant, ansonsten hat er scheiben) sind die anderen teile von H+B
nur warum soll icf für die selben teile fast das 3 bis 4 fache ausgeben wenn es die im netz günstiger gibt als wie bei der werke.

sehr empfehlenswert und günstiger als KfzTeile24 ist Profiteile, zumindest wenn es um den Galant geht.

@ Apollo: wird wohl die letzte reparatur unter meiner leitung werden. der galant wird zum fass ohne boden. wird nächstes jahr gegen einen im besseren zustand (lohnesnwerteren) ersetzt.

@Wzgljad: die teile sind das günstigste die instandsetztung von tragenden teile wird um einiges teurer rechne so an die 200€ für mein bekannten. laut werke fats 600€ (mit rechnung usw).

es war NIE die rede die reparatur nicht zu machen!

teile bestellt und eure meinung ist mir wurst....

mein geldbeutel und nich eurer.

edit:

was würdet ihr tun wenn ihr in einem sinkenden Boot sitzt????
ich für meinen teil würde zusehen das ich das leck notdürftig schließe um noch heil am ufer anzukommen

wenn es die gafällt mach es. wenn du es nicht mehr magst kannste es ja wieder abmachen und schon sieht er wieder wie vorher aus.

ist ne günstige alternative um etwas aufzufallen nur ebend wie ECKI schon schrieb haben das sehr viele nicht nur swifts.

kleiner tip wenn du das machen willst, damit es nicht so langweilig wird. mach zwei unterschidlich große und das nicht gerade mitig sondern etwas versetzt.

http://www.ebay.de/itm/NEU-Kuhlergrill-GRILL-SUZUKI-SWIFT-07-10-FACE-LIFTING-/181197196017?pt=DE_Autoteile&hash=item2a3031caf1

laut dem bild sollte das einer sein für das face lift

http://www.concept-s.nl/alle-producten…voor-sport.html

Ecki: bei ebay findest du den grill für zumteil die hälfte vom geld. da musst du nicht viel machen um einen waben grill zu bekomm

@ wonderboy: den grill den du dir bestellt hast ist für das vor faclift (mit runden nebelscheinwerfer abdeckung) und nicht für deinen.

für die facelift front gibt es kaum etwas auser glaube hier

http://www.concept-s.nl/alle-producten…-2005-2010/p-1/

oder du baust dir selber einen.

thema kann als beendet angesehen werden.

werkstattpreise kenn ich nicht. dafür hab ich meinen bekannten. die preise für ersatzteile (sofern nicht von anderen anbietern angeboten) sind bei allen herstellern happig. die wollen ja uch leben und ein verkauftes auto bringt nunmal nur cents in die kasse, das geld läuft über ersatz und verschleisteile in die kasse.

die reparatur muss gemacht wern, will mein swift nicht wieder dem winter aussetzen.

es geht ja nicht darum ob machen lassen oder nicht sondern lediglich um die teile. warum viel ausgeben wenn man für etwas wenig genau das gelichen bekommt und soweit wie ich jetze bin ist die firma NK einfach nur unterschätzt.

das nächste auto soll ein accord werden, nur sind die noch arg teuer.

zum einen gibt es bei uns hier nix brauchbares und zum anderen fehlt dafür das geld.

einbau macht ein bekannter, teile kosten mich nichtmal 100€ selbst wenn ich genau die selben teile nehme bin ich noch unter den den 300€

die teile sind alle baugleich oder sogar die selben.

insgesammt kostet mich laut voranschlag das tüv färtig machen rund 1 schein. und wenn ich die teile selbe besorge und das andere was noch an liegt mein bekannter macht zahl ich nichtmal die hälfte.....unterm strich rechnet sich das wiederum.

@ hubsiSX4: is ein 163 PSer kombi, war und ist das günstigst große auto was es momentan gibt

Hallo zusammen,

hatte heute TÜV Termin und der gute man meinte....nein so bekommst du keinen Stempel von mir

Er bemängelte außer einer menge an Rost noch Folgende Teile

Feststellbremse hinten links – fest
Spurstange rechts innen – Gelenk ausgeschlagen
Staubmanschette (Antriebswelle) Links – unwirksam
(im Nachgang wurde noch ein defekt des Gelenkes festgestellt)

Habe von der Werkstatt einen Kostenvoranschlag bekommen wo folgendes aufgeführt wird

ATE0137-0452.2 Bremsbackensatz

TRWSFK322 Zubehör Bremsbacken

ME32-160200004 Axialgelenk

HBJ2825131 Gelenksatz

Zusammen fast 300€

Der Preis für die Teile war mir ein Stück zu hoch, daher habe ich nach alternativen umgesehen und bin bis auf den Gelenksatz auf teile von NK
gestoßen.

Meine fragen:

Kann ich die Teile ohne bedenken kaufen oder doch eher was anderes, die Meinung für NK teile ist sehr unterschiedlich.

Was muss ich bei dem Gelenksatz beachten, wenn ich nach einem alternativen suche.

Danke schon einmal für eure Hilfe

der Wagen soll mich wahrscheinlich nur noch über den Winter bringen.