Beiträge von Riceman

Ich hab vor Wochen schon angerufen dort. Kein Lagerbestand! Und da Koni die nichtmehr im Programm hat wirds dann eng mit der Versorgung :lach:

Gruß

Riceman

Nicht immer nur auf das Vertrauen was in nem Onlineshop steht. Auch der Sandtler hat keine roten mehr!! :p

Da hast du recht. Da die Einstellungsmöglichkeit ja nur für das Verschleissbedingte weicher werden des Dämpfers gedacht ist.
Hält sich nur nie jemand dran :biggrin:

Betsätigt also genau meine Angaben von oben !! :biggrin: :biggrin:

Wie schon gesagt alle Konis sind einstellbar,egal für was für ein Fahrzeug und welcher Dämpfertyp!!
Beim nächsten mal weisst es :biggrin:

Hi!
Wie ich schon sagte ,es gibt rote nur noch für die VA. Wenn diese Website von dir noch aktuell ist,dann kann es sich nur noch um einen alten Bestand handeln,was ich aber fast nicht für möglich halte. Der Preisunterschied wäre eigentlich gerechtfertigt aber die Überlegung hat sich dann sowieso erledigt. Mit dem gelben fährst du in jedem Fall besser und sportlicher als mit einem Roten!

Gruß
Riceman

@rainbow

Erzähl doch icht so nen Schwachsinn!Jeder Koni ist einstellbar,egal ob rot oder gelb und egal welches Fahrzeug. Und zwar nur in der Zugstufe!! Rennsportstoßdämpfer(Spezialanfertigung) ausgenommen!!
Der Rote ist in der Grundeinstellung etwas härter als ein neuer Seriendämpfer,kann aber durch einstellen des Bodenventils ensprechend nachgestellt werden. Im Grunde ist er in ganz geschlossener Stellung ziemlich genauso hart wie der gelbe,wird das aber nicht lange mitmachen aufgrund der schwächeren Auslegung.

Übrigens Rote Konis gibt es nur für die Vorderachse vom Baleno(selbst die sind auf Auslauf),ansonsten gibts nur Gelb!! Bei denen ist die VA von außen Härteverstellbar.

Sizzla ich denke mit den Dämpfern wirst du im Handumdrehen die Ideale Einstellung für dich finden!!

Gruß
Riceman

Das mittlere Bild ist aber etwas verunglückt oder? Die Felge sieht da ja mehr Anthrazit aus. In Natura ist die aber Highgloss silber also etwas heller. Ich denke aber auch daß die am besten dazu passt. Welche Größe willst du denn haben? 7 oder 8x17?? Bett ist bei der 8er natürlich schon ein ganzes Stück breiter!

Teddy,schreib mal mit Böttchi,der hat 80er Federn bekommen. Der kann dir mal Maße durchgeben dann siehst wie deiner in etwa kommt! Du hast 60/40er bekommen??
Die Begrenzer für die Dämpfer sind ja Ok,aber die Teile die zwischen die Federn geklemmt werden sind Müll!!

5mm sind im normalfall kein Problem. Nimm nen Gartenschlauch oder etwas ähnliches und schieb ein Stück davon unten (evtl auch oben) über die Federenden. Recht viel mehr iss aber nicht möglich. Es gab mal vor langer Zeit für ein paar wenige fahrzeuge Gummiplatten die man unter die Feder in den Teller legte. Die waren 10mm dick. Gabs aber nur mal wieder für die VW-Fraktion .
Schieb keinesfalls Begrenzer oder irgendsowas zwischen die Federn.Die Teile taugen nichts!!!

Gruß

Riceman

Bin ich mir nicht sicher ob Bilstein das macht,denn ich denke denen Ihr Dämpfungssystem funktioniert anders und wenn man den Dämpfer zerlegt entweicht das Gas und ist dann nichtmehr füllbar. Gibt auch bei Koni ein Paar von den Gas-Typen bei denen man keinen Refill mehr machen kann.

Ich kenne Trost!Na dann dürfte das nicht das Problem sein. Daß deine Scheiben vielleicht doch dran Schuld sind kann man Ausschliessen?
Lass das mal nen Profi testen,dann bist auf der sicheren Seite!!

Dreffi
Bauen vielleicht schon aber ob sie die Entwickelt haben? :-)))

Hab ich schon gelesen ;-). War nur nochmal ne Feststellung!

Man kann natürlich auch nicht Ausschliessen daß er ein China-Plagiat von nem Markenbelag bekommen hat. Da könnt ich mir die Bremswirkung auch so vorstellen.

Ja gut aber die Anpassung des Belages an die Oberfläche der Scheibe erfolgt doch über das normale Bremsen. Klar testet man mal kurz an obs funzt aber daß ich das nach nen Schema machen muß kenn ich auch aus der Werkstatt nicht. Aber egal,Werkstatt aufsuchen und dort mal das Problem schildern. Da bleibt nix anderes übrig!!

Jo stimmt. Konis kannst du überholen lassen,soweit noch eine Reperatur Rentabel ist. Das sagen die dir aber dann schon vorher.Man kann die Dämpfer dort auch Überprüfen lassen falls man der Meinung ist daß die Dämpfer Unterschiedliche Härten haben trotz gleicher Einstellung!

Ich muß Nasenbär recht geben,wenn man wenig Ahnung hat sollte man solche Sachen wie Bremsen vom Fachmann machen lassen.
Seit wann muß man Serienbeläge einbremsen? Ich kenn das nur von Motorsportbelägen die in einem gewissen Zyklus nach Vorgabe eingebremst werden müssen aber nicht bei Serienbelägen. Was hast du da für Beläge verbaut? Hersteller?

@ Maefe
Du hast PN!!!

Mich würd mal Interessieren wer den Twister noch einträgt? Es gab für Suzuki nie ein Spezifisches Teilegutachten.Sämtliche Gutachten die eine Universelle Eintragung möglich machten wurden aus dem Verkehr bzw. zurückgezogen. Im moment gibts nur Fahrzeugspezifische Gutachten für die VW-Fraktion und noch ein Paar Massenmodelle.
Aber auch mit der alten Unbedenklichkeitsbescheinigung mußte der Filter sozusagen per Einzelabnahme eingetragen werden und somit wird automatisch eine Änderung der Papiere Pflicht.
Ich hab bis letztes Jahr auch für alle möglichen Exoten von Hyundai über Mazda etc. mit dieser UB-Erklärung die Eintragung bekommen,aber jetzt ist Schluss damit leider!!!

Maefe
Erkundige dich mal Sicherheitshalber ob dir nicht vom TÜV was falsches erzählt wurde. Aber vielleicht hattest du ja auch Glück aufgrund eines Eingabefehlers!

Gruß

Riceman

Die Einpresstiefe für z.B. 7x15 RH Felgen liegt bei 35,also denk ich daß du 10mm Distanzscheiben Problemlos fahren kannst bei ET42. Bereifung 195/45 ist Pflicht!
Was definitiv nicht passt ist die Mittenzentrierung der Honda Räder. Die ist nämlich bei Honda 64,1 und bei Suzuki 60,1. Wenn Plastikzentrierringe drin sind kann man welche im passenden Durchmesser bekommen. Falls die Felge Fahrzeugbezogen gebohrt ist hast leider Pech. Auch die Radmuttern von Honda dürften beim Swift nicht passen,also bittte Aufpassen!!

Gruß

Riceman

Bin nicht direkt von Japspeed.
Sei beruhigt,da bricht nix,zumindest nicht aufgrund der Sonderanfertigung. Ich find die Federn Qualitativ sehr Hochwertig.