Original von suzukisport:
[Blockierte Grafik: http://i138.photobucket.com/albums/q241/suzukisport/DSC00076.jpg]
Der Tankdeckel auf dem Bild gefällt mir, ist das nur ein Aufsatz oder wird die ganze Klappe dadurch ersetzt und wie schaut es mit der Verriegelung aus?
Original von swift_mz:
hey weiß jemand wo ich diese scheinwerfer bekomm?
Haben eine gewisse Ähnlichkeit zu diesen hier, die haben aber noch keine Zulassung:
[c=#0024ff][c=#0000ff]Scheinwerfer[/code][/code]
Original von Tobias:
...das Vorderteil, die Spiegel, sowie die Ladekante sind \"nur\" geklebt, da ist ein doppelseitiger Kleber drinne von 3M. (Klebt wie Hölle...)
Hmm, hoffe mal das sich die Klebestreifen über die gesamte Breite ziehen und nicht nur hier und da ein Streifchen Klebeband. Mir persönlich sind Klebebänder nicht ganz geheuer, speziell dann net, wenn es in den Hochsommer geht. Aber hoffe mal das 3M dauerhafte Kleber herstellen können...
Original von Tobias:
Hallo Mädels und Jungs,ich habe mir mal ein paar Teile gegönnt...
Sieht gut aus, Das Material ist Kunststoff verchromt, vermute ich? Und wie wird das ganze angebracht? Kleben/Schrauben oder Tackern :biggrin: ?
Da hast DU wahrscheinlich sogar recht, man müsste diesen Effekt mal überprüfen indem man nach einer längeren Autobahnetappe den Wagen über nach stehen lässt und dann erst den Deckel öffnet. Demnach fürfte dann kein Zischen mehr auftauchen.
EDIT: nach längerer Wartezeit ist kein Zischen mehr vernehmbar...
Original von Tobias:
... dass man den Tankdeckel auch nur laaangsam öffnen sollte.
Den Part habe ich mir gespart, oder besteht doch die Gefahr das man in den Tank hineingesogen wird... :biggrin: :biggrin:
Vorweg: ich kenne beide Systeme nicht, also weiter in \"grauer\" Theorie:
Ein GPS kann prinzipbedingt keine reine Geschwindigkeit anzeigen. Die angezeigten Geschwindigkeitswerte werden immer über die Positionskoordinaten und Zeitangaben errechnet. Für eine halbwegs exakte Positionsangabe bzw. -berechnung sind mindestens 3 Sats erforderlich, besser jedoch 4. Stark vereinfacht: aus den Laufzeitsignalen mehrerer Sats in Verbindung mit den mitgesandten Zeitangaben wird von einem Programm eine Position errechnet. Erst nach Auswertung zweier Positionsangaben kann eine Geschwindigkeit errechnet werden und zwar immer nur für die direkte Verbindung zwischen diesen Punkten.
Woher nun die Abweichungen? Verschiedene Möglichkeiten!
Mit A bezeichne ich mal des Festeinbau und mit B das Portable:
Möglichkeit 1: A gibt die Geschwindigkeit an aus z.B. dem Tacho oder Getriebesignal
Möglichkeit 2: Die Software von A errechnet die Geschwindigkeit nur aus der 1. und 7. Position, während B diese aus der 1. und 4. Position errechnet
Möglichkeit 3: Die Geschwindigkeitsangaben werden durch die Software nur sehr zeitverzögert, einer Art Dämpfung wie bei Tachos, angegeben.
Möglichkeit 4: beide Empfänger benutzen unterschiedliche Sats zur Berechnung, wobei einige der Sats so ungünstig am Himmel stehen das sich hier ein Messfehler einschleicht.
Möglichkeit 5: einer der Empfänger wirft die schlechten Sats nicht aus der Berechnung heraus und rechnet auch mit diesen Daten
Möglichkeit 6: Die Rechenleistung beider Navis ist unterschiedlich
Ich hatte mal 2 PDA´s mit dem Programm GPS FIS parallel bei mir im Auto laufen. Dort waren die Anzeigen identisch. Müsste jetzt mal einen mit diesem Programm laufen lassen, während der andere im Navimodus ist. Wahrscheinlich kommt es dann dort auch zu Abweichungen...
Original von SUZUKI-RASCH:
Die Abweichung zwischen NAVi und Tacho ist je nach verwendetem Navi unterschiedlich. (Verzögerung der Satelitenerfassung).
Sorry, da bin ich anderer Meinung. Ein Navi zeigt schon die richtige Geschwindigkeit an, aber wie gesagt, nur zeitverzögert. Dies hängt zum einen mit den Meßintervallen zusammen, zum anderen an der Software. Diese gibt die Geschwindigkeit zugunsten des vorrangigen Programms, in dem Fall die Navigation, nur in größeren Intervallen an, damit das Navi nicht überlastet wird, sprich hängt oder ruckelt. Damit entspricht die aktuell angezeigte Geschwindigkeit nicht der Realität. Meist sind 1-2 sec. Zeitverzögerung bis zur nächsten Geschwindigkeitsangabe üblich. Will man den Tacho überprüfen, muss man sehr konstant fahren, dann hat man einen Anhaltspunkt wie sehr ein Tacho abweicht.
Es gibt für PDA´s mit GPS Zusatzprogramme (z.B. GPSFIS), die unabhängig vom Navisystem funktionieren. Dort ist die Aktualisierungsrate etwas besser, dennoch hinken auch dort die Geschwindigkeitsangaben etwas hinterher.
hmm, mir fällt eine Sache immer beim Tanken auf. Wenn die Reservelampe an ist, und beim Nachtanken wird der Tankdeckel geöffnet, dann zischt es, sprich Luft strömt in den Tank hinein. Also ist zumindest meine Tankentlüftung net ok oder ist es bei den anderen auch so? Wo sitzt die Tankentlüftung, irgendein Schlauch oder im Deckel selbst?
hmmm, entweder wurden bei mir schon ausgetauscht, oder ich habe das Problem einfach net. Oder sind es evtl. die hinteren Trommeln?
Den Test habe ich gelesen, was die Fahrleistungen betrifft kann ich nur sagen das ich bei meinem Swift einige Kilometer verfahren habe bevor er auf die angegebene Höchstgeschwindigkeit kam. Liegt vermutlich teilweise auch am Einfahrmodus.
Was mich an diesem Test störte war die Punktevergabe in Sachen Ausstattung. Hier liegt der Swift natürlich vorn, weil viele Sachen in der Serie bereits enthalten sind.
Sinnigerweise müsste man dieses Kapitel aber eher \"Grundausstattung\" nennen, in der Rubrik Kosten hingegen hätte man die Fahrzeuge ausstattungsbereinigt vergleichen müssen.
Um Polo Mini und Co auf das Ausstattungsniveau des Swifts zu heben, wären hier Preise jenseits der 22.000€ herausgekommen, gegenüber 17.500€. (Frechheit beim BMW MINI: die fehlende Klimaanlage) Ausstattungsbereinigt wäre der Swift vermutlich weiter vorn gelandet...
Hmm, in den Niederlanden kostet die 138,99€ ohne Montage, mit Montage 164€. Allerdings werden dort immer Löcher in die Verkleidung gebohrt. Dies ist auch bei den Zubehörteilen meistens so, zumindest hier wird die Konsole mit einer seitlichen Schraubbefestigung versehen.
Ich finde den Suzukipreis zu teuer und es müssen Löcher gebohrt werden. Beides war der Grund mir sowas nicht zu kaufen und statt dessen meinen rechten Arm auf dem Oberschenkel der Beifahrerin, bei Dir Beifahrer, abzulegen... :biggrin:
Und hier noch eine deutsche Seite, allerdings mit weitestgehend bekannten Produkten: [c=#002dff]LINK[/code]
Das freut mich, es ist gar net so einfach verständliche ANleitungen zu schreiben, aber wenn es dann funktioniert...
Bei Suzuki NL sind die Spurbreiten beim Sport identisch mit den übrigen Modellen, offenbar hinkt die deutsche HP hinterher. So z.B. auch beim Zubehörangebot. vor wenigen Tagen war noch die alte Zubehörliste für die normalen Swifts drin, jetzt nur noch für as Sportmodell... 
Aber die Zubehörseite der Niederländer ist klasse, teilweise sind dort sogar die Preise inkl. Einbau angegeben...
Original von Riceman:
Was mich etwas stört,warum ist die Seite von einem deutschen Händler auf Englisch? Oder hab ich da nen Button übersehn??
Ich vermute mal, weil die meisten Teile nur ohne ABE oder Teilegutachten angeboten werden, das die Hauptabnehmer eher in England, Niederlande usw. zu finden sind weil dort die Vorschriften nicht so eng sind wie hier.
Habe kürzlich auch mal beim TÜV nachgefragt welche der Abdeckungen und Kühlergrills verbauen darf. einen anderen Kühlergrill dürfe man auch ohne ABE verbauen soweit er der Originalform entspricht und keine scharfen Kanten habe, während bei den Abdeckungen, z.B. für Scheinwerfer und Rückleuchten, aber eine ABE oder Teilegutachten vorhanden sein müsse, wegen Splitterschutz usw. Dies gelte auch für Abdeckungen die die Lichtaustrittsfläche nicht verändern. Diese Logik hat sich mir überhaupt net erschlossen, zumal es GFK-Schürzen gibt die verbaut werden dürfen und zudem eine Telegutachten besitzen. Und wenn GFK bricht, entstehen dort ja auch unangenehme Kanten.
Mir ist beim Blättern durch die Prospekte aufgefallen das der Swift Sport eine geringere Spurweite hat als die normalen Modelle.
Die normalen Modelle haben Spurweiten an VA und HA von 1.470 und 1.480mm, während das Sportmodell \"nur\" über 1.460 und 1.470mm verfügt.
Ist das ein Druckfehler?
Original von Riceman:
Neue Markenware wird und kann bei ebay nicht nur ein drittel vom normalen Verkaufspreis kosten. Das kann nicht funktionieren es sei denn die Ware kommt aus anderen Quellen. Logisch kann man auch mal Glück haben,iss aber eher selten, außer bei gebrauchten Teilen!Aber die Erfahrung muß jeder selber machen!
Da gebe ich Dir grundsätzlich recht, bei E... muß man schon aufpassen, aber ich hatte einen Onlinehändler aus meiner Region entdeckt der verchromte Kühlergrills anbietet. Auf Anfrage wo ein bestimmtes Teil montiert wird, wie es befestigt ist, wie es mit der Passgenauigkeit aussieht usw. kam als Emailantwort lediglich, das die Firma keine Auskunft zu fahrzeugspezifischen Fragen geben könne. Auf nochmalige Nachfrage ob dieser Kühlergrill für oben oder unten sei, kam nur die Antwort ich solle mich an Suzuki wenden.
Fazit: 2 Emails, 5 Fragen und davon nur eine halb beantwortet -> Note 6! Die Firma bietet auch über Ebayshop an, war irgendwas mit Car und rot auf italienisch... War zwar schön das überhaupt eine Antwort kam, aber inhaltlich nicht sehr informativ...
Wer als einiger ein bestimmtes Teil anbietet bestimmt den Preis, bei den anderen Sachen finde ich die Preisunterschiede tlw. nicht so heftig. Nur die Sportstoßstange reisst mächtig raus zu einem Angebot bei einem Auktionshaus...
Hier mal eine Seite eines deutschen Anbieters, ob das alles tüvig ist weiß ich net, aber es schaut tlw. sehr nett aus:
[c=#0000ff]Swift-Power[/code]
