Beiträge von PapaBär

    Da mein Scheinwerfer vorne rechts nur noch so schwach leuchtete dachte ich mir, die Birne sei wohl hinüber, also neue gekauft, eingebaut, Problem immer noch da^^
    Multimeter geschnappt, klasse, auf einer Klemme nur 11,8V, auf der andren 0 V.
    Sicherungen im Hauptsicherungskasten sind aber allesamt in Ordnung...

    Hat jemand für mich evtl einen Tipp, woran es sonst noch liegen könnte?

    MfG Björn

    Nuja, ich hab das Innengewinde angeschaut... da ist nix mehr zu machen...
    Aber vorrübergehend hab ichs jetzt mal festgeschweißt, halte das Ganze aber unter Beobachtung und sehe zu, dass ich parallel dazu ein Reparaturgewinde bekomm... und bei zeit wirds dann richtig gemacht....

    MfG Björn

    Ja große Schei....
    Hab jetzt enldich geschafft mal drunter zu kriechen...und was muss ich sehn...die Schraube, an der der Dreieckslenker hängt, hängt nur noch so halblebig drin... Das Gewinde im (gebraucht gekauften) Achsträger ist wohl im Eimer...
    Jetzt die große Preisfrage...
    Was tun? Größeres Gewinde reinschneiden für nen Größeren Bolzen scheitert wohl daran, dass die Schraube ja durch das Auge am Querlenker passen muss.
    Helicoil? Hat evtl. jemand genauere Spezifikationen zu der Schraube?
    Schraubenkopf am Achsträger anpunkten?

    MfG Björn

    So, das Teil ist gewechselt und das Auto wurde seither auch über 1000 km bewegt, keine Auffälligkeiten...
    Bis heute jedenfalls^^
    Gerade ist meine Frau damit heimgekommen und meinte, dass er ab ca. 70km/h sporadisch mal nach links, mal nach rechts zieht, ziemlich ruckartig...
    Jetzt habe ich kurz ne Probefahrt gemacht, tatsächlich...
    Kann mir evtl. jemand auf die Sprünge helfen nach was ich da sehn sollte??

    MfG Björn

    Ich will mit 60 auch noch was hören... aber Strom kann man die genug haben und wenn ich schon Kabel verleg....
    Wobei mittlerweile in dem Auto eh kaum noch was verbaut ist... ergo hängen an den Kabeln grad mal noch 2 A/D/S Braun Powerplate P40, die das Frontsystem antreiben....

    MfG Björn

    Hallo...

    Heute tats vorne rechst nen Schlag, nen Ruck und das Auto zog extrem nach rechts...
    Weltklasse, mein rechtes Vorderrad hat sich so 5 cm nach hinten versetzt....
    Heute Nachmittag dann aufgebockt um zu schaun, was denn kaputt ist, dacht ja zuwert mal an den Querlenker, aber der ist heil...
    Stattdessen ist diese "Querstrebe", an der rechts und links jeweils die Querlenker angebracht sind, einfach durchgerostet und hat heute endgültig aufgegeben...

    Jetzt zu meinen Fragen.
    1. Wie genau schimpft sich das Teil?
    2. Wie groß ist der Akt das Teil zu wechseln?
    3. Wie/Wo komm ich kostengünstig und schnell an Ersatz?


    MfG Björn

    Ne, am Kabebaum an sich sind die passenden Kabel dran, afair 11 oder 13 warns, die enden aber net in der Zum Stecker passenden Kupplung sondern in ner Art (Blindstecker). Und genau da muss man tüdeln..^^
    Ansonsten liegt alles, also einfach nur Schalter in die Armaturen, Relais vorne rein usw....da passt alles, nur eben die eine doofe Steckverbindung eben net...
    Wobei mir auch grad einfällt, dass man vermutlich besser an die Kabel ran kommt wenn man das ganze macht bevor!! man den Kasten im Innenraum montiert....dann sollte man da von unten recht gut rankommen...
    Und nicht vergessen den Schlauch an den Kasten ranzumachen und nach draußen zu legen.... sonst gibts irgendwann nasse Füße fürn Beifahrer^^

    MfG Björn

    Genau an dem Kasten sitzt das Steuergerät dran, ist abnehmbar.
    Klar sind da beidseitig Stecker dran, nur fehlt ne passende Steckmöglichkiet am Kabelbaum eines nicht klimatisierten Balenos....doofe Sache sowas...
    Also den Stecker am Originalkabelbaum mit abzwicken und den dann in nen "Neuen" einbaun...
    Frickelei, aber was will man tun...

    MfG Björn

    Also ich habe in meinem 1,6er Kombi ne Klima nachgerüstet....
    Kabelbaum an sich ist vorhanden, nur leider der Srecker fürs Steuergerät nicht, d.h. man muss beim Ausbau diesen mit abschneiden und dann beim Einbau diesen hinterm Handschuhfach an schier unerreichbarer Stelle (jedenfalls ohne Ausbau des A-Bretts) irgendwie an die in nem Blindstecker endenden Kabel ranfummeln...
    Ziemlicher sch... , aber es geht...
    Relais´ im Motorraum beim Ausbau auch nicht vergessen, sind nicht gerade die günstigsten Teile bei Suzuki...

    MfG Björn

    Nuja, Ahsmanschetten wurden innerhalb der letzten 12 Monate beidseitig getauscht, Fett sollte also noch drin sein...
    Ich schau halt mal wies weitergeht...
    Muss eh den Monat noch zum Tüv, mal schaun was der im Allgemeinen noch sagt...

    MfG Björn

    Hallo,

    hab die Tage festgestellt, dass es vorne im Motorraum irgendwo knackt, wenn ich das Lenkrad voll einschlage und losfahre...
    Links genauso wie rechts...

    Woran könnte das liegen und wie könnte man dem Problem Herr werden?

    MfG Björn