Beiträge von Paco

moin

ja helenesee hätt ich lust druff könnte man sich auch mal treffen
da könnt man auch grillen in der nähe des spielplatzes

und sag ma bescheid wennste da ne woche bist denn kömm ich ma aus frankfurt rübergepeitscht
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wacko paco

moin

mir hats auch spass gemacht mal nen paar nette leute kennengelernt
freu mich aufs nächste mal

und auf die fotos
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wacko paco

meiner hat 202000 km runter ich bete jeden tag das er noch ne weile läuft
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wacko paco

moin
:look:
so ich bring nen paar würste+ festen anzünder+hunger+toast ketchup und n paar servietten und pappbecher n paar bier mit

wie siehts n mit dem lagerfeuer aus ? klappt das irgendwie
wir wolln doch nich im kalten&dunkeln sitzen abends oder ?
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wacko paco

moin
ick komm natürlich auch vorbei
:roll: :roll:
ma sehn ob ich noch n grill würste oder n paar leutz mitbringen kann
:drink: :drink: :drink: :drink: :drink: :drink:

wacko paco

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wacko paco

danke
also brauch ich auch nich drauf achten das da zuviel rein kommt
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wacko paco

tja ich wollt numa meine antriebswellen ersetzen und nu weis ich nicht was fürn öl ich wo einfüllen kann und wieviel ..?
also beim 90er gti

kann mir da ma einer weiterhelfen

nee

"Die GTi-Version sollte man gestrost vergessen oder als Renner
für Arme den entsprechend gestylten Kids überlassen."

schon traurig was sich leute einfallen lassen die von nix ne ahnung hamm did gibt ersma ne beschwerde phh lass mich doch nich von sone I****en ****** nee son spruch kann nur von amputierten kommen *sichaufreg*

iss das ein fieses volk
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wacko paco

jo danke
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wacko paco

so noch ma zum anfang
ich wollt nun mal das thermostat austauschen nun wollt ich nur fragen ob ich was genaues beachten muss und wo es genau sitzt nich das ich was falsches mache *ich kenn mich doch*
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wacko paco

mei unfall

ich hatt mir nu endlich mein gti gekauft war im herbst vorigen jahres und neuer tüv bremsen .... neu lakiert natürlisch rot, schroth gurte und nen paar kleinigkeiten aus freeman sein zerschossenem gs eingebaut und am 10.12.02 angemeldet
tja und am 23.12 fahr ich denn gemütlich durch die stadt links neben mir überholt mich nen corsa grad an der stelle wo eigentlich immer die zivile rennleitung steht .. naja der corsa so 3m vor mir rein und legt ne vollbremsung hin......ich hab denn nur noch meine frisch lakierte motorhaube nach oben knicken sehn

und das alles ein tag vor weinachten ! ich hab denn natürlich auch die schuld bekomm muss ja sein
nebst 35 euro die ich gleich bezahlen durfte
kam nun noch 864 euro für ne corsa stosstange (werd den schaden vonne versicherung zurückkaufen müssen)
1900 euro reparaturkosten am swift (werkstattpreis)
und versicherung ersma um 200 euro nach oben
(hab nu auch mein beitrag geleistet das der swift inne versicherung ziemlich teuer kommt *fettsorry* )
na den kaufpreis vom auto muss ich auch noch zahlen ca. 800
und die 140 euro steuern
naja und als azubi bekomm ich grad ma 300 euro auffe tasche im monat...........

so ist das wenn ne :shoot1: frau doktor babaskaja aus lebus :shoot2: meint nen corsa fahren zu müssen und danach noch mit abs protzt
da bleibt kein geld mehr für nen silvester knaller übrig

jo
also ich hab das ja im stand gemacht da war kein fahrtwind das ist auch so wenn ich irgendwo anhalte denn sinkt die immer wieder ab
der kühler hatte nur nen haarriss durch nen steinschlag war der leicht eingedrückt so 5 mm gross war die stelle also war nich durchgefault
den kopletten kreislauf hatte ich schonmal 15 minuten mit wasser und entkalker gereinigt da kam auch ne satte gelbe brühe raus dann hatt ich das noch mal wiederholt und mit klarem wasser ausgespült

hmm arne
bin grade durch die stadt zu meine garage gefahren so 7km und hab mal guckt ob der ventilator läuft ... der läuft und der kühler ist auch warm also läuft auch wasser durch

öl ist auch nich im wasser drinne da hab ich schon mehrmals geguckt auch zwecks wasserstand was eingefroren kann auch nich sein weil iss genug frostschutz drinne

als ich an der garage war war die nadel wieder bis fast ganz oben schnell raus und geguckt ob der kühler läuft was er auch tat wieder rein ins auto und da war die nadel schon wieder auf unter die hälfte der anzeige gefallen !!! und das ist immer so wenn ich ihn nen bisschen rollen lassen denn fällt die nadel, etwas verzögert, schnell nach unten ab und das ist das merkwürdige
ich glaub auch nich das der motor wirklich so heiss wird sonst wäre er doch schon mal übergekocht oder abgebrannt
bin von erfurt nach frankfurt/oder damit gefahren die nadel war fast oben also an der oberen markierung und teilweise auch ganz oben und nix ist passiert bin zwar auch nur mit 110 km/h gefahren zur sicherheit
naja und BMW hab ich keine kohle für als armer azubi
danke dir aber ne

jo
habsch scho gemacht sogar nen anderen kühler eingebaut und den auch auf durchlässigkeit geprüft
der alte war undicht
na und kühlwasser ist alles voll auch der ausgleichsbehälter
der ventilator läuft auch
und das kühlwasser wird auch durchgepumt ordentlich

woran kanns liegen ?

moin
Problembeschreibung:
wenn ich mit meinem gti ne weile fahre, so mit 110 km/h wird er heiss die nadel geht bis zum anschlag hoch

wenn ich in der stadt fahre wird er auch heiss aber die nadel geht dann nich ganz bis zum anschlag hoch

aber das merkwürdige daran ist wenn ich ne weile so über 100 fahre und die nadel ganz oben ist und ich geh mal für nen paar sekunden auffe kupplung dann fällt die nadel schnell auf die mitte der anzeige ab fahre ich wieder weiter dann steigt die nadel wieder langsam
nu trau ich mir garnich mal nen bisschen rumzufahren
kann mir jemand sagen woran das ganz genau liegen könnte ???