Beiträge von barbarossi

    Moin !

    Ich hab als erste Maßnahme beim Kauf meines alten Swifts die 10er vorne rausgeschmissen und (weil schon vorhanden) ordentliche Blaupunkt-Systeme reingebastelt . Der Klang wurde etwas besser aber wie Spy schon sagte , der Einbauplatz reißt einfach nix , selbst mit Edel-Lautsprechern . Der Stereoeffekt ist Bescheiden , die hohen Töne gedämpft (da hilft auch kein Höhenregler) und Bass gibts auch keinen .

    Ich hatte auch mal nem 13er Kickbass (ging mit viel Bastelei zumindest in meinen EA-Swift) plus extra Hochtöner auf dem Armaturenbrett . Der Stereo-Effekt war jetzt recht gut aber gerade der Frequenzbereich in dem sich Stimmen befinden war immer noch dumpf und bei stärkeren Tiefbass-Passagen knarrte das halbe Armaturenbrett im Takt mit . War den Aufpreis für das teure (knapp 100€) Kompo-System auch nicht wert , habs also wieder verkauft .

    Wenn du billig an ordentlich 10er-Systeme kommst dann ist es zumindest eine kleine Verbesserung aber investier nicht großartig Geld da rein . Der Preis den man für ein bischen mehr Klang bezahlen muss ist einfach zu hoch , meiner Meinung nach .

    Gruß Florian

    Hoi Hoi !

    Die Schwarzwälder sind auch wieder wohlbehalten daheim . Gruß an unseren Kolonnenkollegen MSC :) . Abfahrt 11:00Uhr , Ankunft 20:30Uhr = 9:30 Stunden Fahrzeit (mit Pausen) *puuuuh* . War alles dabei , Stau , Unwetter incl. Hagel , Unfälle ..... , na ja .

    Das Treffen war Klasse und ebenfalls ein dickes Lob an die Orga *Applaus* . Wir sind auf jeden Fall wieder dabei , jetzt steht erstmal das Treffen bei Geith an .

    Bis denne
    Florian

    URLAUB !

    Endlich ist es vollbracht , war echt mal nötig nach fast einem Jahr . Diesmal werden ich und meine Freundin ne Woche lang Berlin unsicher machen , allerdings per Bahn (Sommer-Tickets) . Eigentlich würde ich ja sagen , vielleicht seh ich den ein oder anderen von euch aber Berlin ist halt ein bissel größer als Freiburg :) .

    yazu

    Jeder muss wissen was ihm im Auto gefällt aber eins fällt mir dazu spontan ein : Was passiert wenn du mit dem Gewicht auf der Heckablage ne Vollbremsung reißt ? Es sieht auf den Bildern nicht so aus als wären die Befestigungspunkte irgendwie verstärkt . Wenn das die ganz normale Befestigung ist dann halte ich das für tierisch gefährlich ..... ich weiß , ich weiß , no risk no fun . Aber wegen Pyle-Boxen dann ins Gras zu beißen ist es dann doch nicht wert finde ich :) .

    Gruß Florian

    Hoi !

    Bin mit meinem 1.3er Sedan auch immer Langstrecke um 3000-3200 Touren gefahren , das kommt gut hin (knappe 6l/100km) . Allerdings könnte der 1.0er da schon ein bissel anders sein aber es gibt ja genügend Literfahrer die mal berichten können :) .

    Gruß Florian

    Leider fröstelt es mich in letzter Zeit immer mehr wenn ich frühmorgends durch die Nachrichten im I-Net wurschtel . Im Moment ist es das hier :

    http://www.heise.de/newsticker/meldung/60748

    \"Wird der Betreiber eines Online-Forums über eine Rechtsverletzung durch ein Posting eines Dritten informiert, so hat er unverzüglich für eine Löschung des Beitrags zu sorgen. Kommt er dieser Aufforderung nicht innerhalb der gesetzten Frist von einem Tag nach, so ist hat er dem Betroffenen die notwendigen Kosten für die Rechtsverfolgung zu ersetzen. Dies entschied das Amtsgericht Winsen/Luhe mit Urteil vom 6. Juni 2005 (Az. 23 C 155/05).\"

    Ich bin mir zwar ziemlich sicher das die nächste Instanz das Urteil kassieren würde aber alleine schon sowas zu lesen treibt mir die Nackenhaare hoch .....

    Ich bin nun wahrlich noch nicht allzu alt (25) aber was sich in den letzten paar Jahren im Internet getan hat läßt mich doch wehmütig an die guten alten Zeiten zurückdenken als das Internet vielleicht noch wesentlich chaotischer aber auch freier im eigentlichen Wortsinn war . Hoffentlich verklagt mich jetzt keiner wegen diesem Posting ....... *seufz*

    Das hatte nur den einen Grund das in der Mitte des Gehäuses 2 Verstrebungen sind . Da das Gehäuse recht breit (dafür nicht allzutief) ist und die Front \"nur\" 19er MDF ist dacht ich mir das wär net schlecht damit da nix mitschwingt . Natürlich trotzdem noch schön gedämmt mit Schaumstoff .

    Der Kasten ist bei mir oben mit zwei Flügelschrauben am Blech befestigt und unten wird er in ein Loch eingehakt . So kann ich die Box relativ einfach wieder rausnehmen falls ich doch mal was durchladen muss . Rein vom technischen Standpunkt her gesehen ist es nicht allzu schwer eine gute Box zu bauen , wenns halt denn noch stylisch sein soll wirds arg kompliziert - das trau ich mich sicher nicht zu .

    So , die Prüfungen rufen - ich muss los .....
    Gruß Florian

    EDIT: Heute Abend hat der GLS-Mann mir noch meine Powercap gebracht . Ist eine Profitexx 1F . Und bevor jetzt die ersten Posts kommen : Ja ich weiß das die nie und nimmer 1F hat sondern eher 0.6-0.7 , alles eine Sache des Preises und des Anspruchs :d_pfeid:

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    So , war nun grad auf der Landstraße mal 15min unterwegs um die Lautstärke auszutesten . Der Subwoofer ist ein Hammer und mein vorheriger JBL ein Spielzeug dagegen , allerdings war das auch nur ein Einsteigermodell .....

    Ich hab vorne 2,5mm^2 verlegt . Ich hab zuerst einen dünnen Draht durchgefutzelt und daran jeweils nur eine Ader durchgezogen . Die ganze Aktion hat links+rechts wohl ne knappe Stunde gedauert . Nächstes Mal mach ich das anders aber ich wollt es halt mal wissen .

    Alle Boxen + Subwoofer laufen über die Endstufen . Einmal 4 Kanäle einzeln und einmal auf 2 Kanäle gebrückt für den Doppelschwingspulen-Sub . Die Lautsprecher werden bei 70Hz getrennt , 100Hz wenns denn mal mehr Pegel bei Hip-Hop sein soll .

    Das mit dem Bassreflextunnel sieht zwar komisch aus aber mir war das egal . Hauptsache das Volumen stimmt , 2-3 Liter machen zwar nicht die Welt aus aber mir gings ums Prinzip ...... Das Problem mit der Bassbox war das ich sie in der Ein-/Umbauzeit öfters mal hin und herschieben oder rausnehmen muss (Kabelage usw.) und das ging mir dann tierisch aufn Sender . Das mit dem Magneten sah zwar schon kuul aus aber ich fahr selten mit offener Heckklappe durch die Gegend :) . Ich kann ja mal n´Foto von machen wenn ich die Kiste beziehe .

    Verkabelt ist das Ganze stromtechnisch mit 20mm^2 Kabel direkt von der Batterie und abgesichert mit 100A , das Massekabel geht im Moment noch hinten an die Karosse (aber zumindest für alle Geräte zentral , auch das Radio hab ich da angeschlossen) . Wird dann im Kofferraum von Stromverteilerblöcken auf die Enstufen verteilt , das Platzerl für die Powercap ist schon freigeräumt . Lautsprecher-Kabel sind 2.5mm^2 für die 16er und 4mm^2 für den Sub (da Doppelschwinger sinds ja dann 8mm^2 , sollte reichen) .

    Ich lass die Anlage erst mal so in 1-2 Monaten gehts dann weiter . Vielleicht schaff ichs ja noch vor Wittenberg . Mal sehen .....

    Gruß Florian

    Man rast auch nicht mit überhöhter Geschwindigkeit durch mein schönes Heimatland :) . Wir hier im schönen Deutschland haben zwar recht annehmbare Bußgelder und auch öfters mal kein Tempolimit aber gerade die A5 ist in einem derart schlechten Zustand das die 120er-Zone zwischen kurz nach Basel und Freiburg-Süd kein Thema ist . Glücklicherweise bauen sie da gerade wie die Wilden .....

    Stimmt , in den Europa-Park muss ich auch mal . War dieses Jahr noch nicht und dabei liegt das Ding genau vor meiner Nase ......

    Gruß Florian

    Nachdem meine Prüfung heute Morgen vorbei war hatte ich noch ein bischen Zeit und hab gebastelt . Das kommt dabei raus wenn ein Informatiker mit 1.5 linken Daumen , genug Halbwissen und schlechtem Werkzeug Dinge versucht von denen er eigentlich nix versteht :biggrin: :

    Als erstes hab ich mir den Kopf zerbrochen wie man bei DER Türe ein Doorboard bauen soll . Alles so schön schick und geschwungen , keine Chance ohne alles kaputtzumachen und das war mir dann doch zu heiß . Also hab ich mich dafür entschieden ein kleineres Loch zu schneiden und alles direkt am Blech zu befestigen . Also mal Maß genommen , schauen wo die Löcher sind und losgebastelt .

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    Meine Katzen fandens übrigends tierisch interessant wie ich versucht hab mit einer 08/15-Sticksäge Kreise zu sägen . Dann mal alles an der Tür abgemacht und das Bretterl mit Silikon angeklebt und mit Schrauben fixiert . Von hinten nochn bischen Farbe drauf damits hoffentlich net rostet . Alle Zwischenräume noch mit Schaumstoff und ein paar Antidröhnmatten (vom PC basteln noch übrig gewesen.....) ausgekleidet und alles wieder zusammengebastelt . Hat sogar beim zweiten oder dritten Mal ausbessern gepasst . Ausserdem hab ich mir mehrmals die Finger aufgeschnitten als ich die Lautsprecherkabel durch den sowieso schon zu engen Kabelkanal der Türe gezwängt habe - NEVER EVER ! So´n Scheiß ...... Das nächste Mal bau ich die ganze Türe ab *grummel* .


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    Da ich erst in den nächsten Monaten die Kohle hab unter Anleitung eines kundigen Kollegen das Ganze hübsch mit Formvlies und Harz abzudecken hab ich kurzerhand mit einem Tacker den Rest Akustikstoff drübergehauen damits nicht ganz so schlimm aussieht . Mal so zur allgemeinen Belustigung (sieht aber definitiv besser aus als das blanke MDF......) :

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    Mal die Klammern noch mit schwarzem Edding anpinseln . Ist wie gesagt nur ne Übergangslösung bis wieder Geld in der Kasse ist .
    Ebenfalls zumindest im Rohstadium fertig ist das Heck . Die Ablage (auch MDF) ist bezogen nachdem ich ein paar große Löcher reingesägt hab damit der Bass auch im Innenraum ankommt (funktioniert 1A!) und alle technischen Geräte sind fest installiert - wirklich fest im Sinne von fest . Der Bassreflex-Tunnel ist an der Aussenseite weil die Box eigentlich mit dem Magneten des Lautsprechers aussen konstruiert war aber das Dingens ist derart riesig das man es kaum in den Kofferraum reinbringt geschweige denn wieder raus . Also das Monstrum umgedreht und die fehlenden 2-3 Liter durch den Tunnel wieder reingeholt ..... that´s life .


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    Klingen tuts (für meine Verhältnisse) fantastisch . Das ist das erste Mal das ich aufdrehen kann und selbst bei Liedern wie Axel F nur noch ganz leichte Störgeräusche wie Dröhnen und Scheppern höre . Ansonsten hat immer ALLES gescheppert wie die Sau aber ordentlich MDF und Dämmung hilft da anscheinend ganz gut *grins* . Die letzten Schepperstellen finde ich auch noch . So ne aktive Frequenzweiche ist auch was schönes und das die SAMS-Endstufe von 4- auf 2-Kanal gebrückt immer noch 3Ohm-Stabil ist hätte ich im Leben nicht gedacht , die Dinger sind für den (Gebraucht-Ibääääh-) Preis net schlecht .

    Ein paar Sachen will ich noch machen , Stoff/Leder im Kofferraum an den Seiten , vorne die fehlenden Abdeckungen des Frontsystems und die Bassbox noch beziehen . Ausserdem kommt noch ne schon ersteigerte Powercap rein damit der Bass vielleicht noch nen Tick straffer wird bei hohen Lautstärken .

    Verbaut sind jetzt :
    Radio Clarion 648er
    Frontsystem Kenwood 16er 3-Wege 17xx irgendwas
    Hecksystem Axton 16er 3-Wege
    AMA aktive Frequenzweiche
    2*SAMS 4-Kanal Endstufe
    Subwoofer MA Audio MA120D6

    Gruß Florian

    Fisheye

    Ich entschuldige mich das der nun folgende Beitrag recht wenig mit deiner Frage zu tun hat aber es muss sein :biggrin: .

    devil

    Zitat

    Hallöchen, hey leude wasseid ihr denn für welche??????

    Was bist DU den für einer :d_gutefrage: ?

    Zitat

    Man einen Newbi so zu ver***popo***en, also bei Ebay kauf dir lieber nichts. Alles ***Mist*** es sei denn es ist ein Mrakenprodukt dabei.

    Interessant , wir wollten ihm ja alle genau die 400W-Lautsprecher andrehen die bei Ebay verhökert werden und haben ihm KEINESFALLS davon abgeraten No-Name zu kaufen und zumindest auf nen ordentlichen Namen zu achten . Muss ich doch grad mal meine Lesebrille holen und die Beiträge nochmal lesen , mir war irgendwie anders .....

    Zitat

    So dann würde ich dir raten schon mal auf den Hersteller des Radios zu achten. Also Pioneer JVC Kenwood oder auch Blaupunkt. Also ich habe damals als es raus kam mir dat Pioneer 3600mp gekauft für 149€. Damals echt super Preis und naja also daat ding ist super auch iom Klang und so.

    Die vorangegangen Vorschläge wie Kenwood , Clarion , Pioneer oder JVC sind also schlecht ? Ok , deine Vorschläge wie Pioneer JVC oder Kenwood sind natürlich besser 8) . Jesses ......

    Nimms mir nicht übel aber Beiträge LESEN bildet ab und zu schon . Nicht das ich das jetzt zu verbissen sehe (um Gottes Willen *grins*) aber ich liebe Leute die hinkommen und erstmal mit einem \"Ist alles krass falsch hier , das macht man ganz anders...\" kommen und dann fast das Gleiche erzählen auch wenn die Beiträge an sich ja nicht schlecht/falsch sind .

    Wie gesagt nur das Wort zum Sonntag , okay ? Ich leg mich wieder auf den Balkon und süffel jetzt mein Bier leer . Gruß ans Forum :sonne: !

    Gruß Florian

    Hoi!

    Zu den Sitzbezügen kann ich dir konkret nix sagen aber meine waren auch von Ebay und da standen auch ein paar dutzend Fahrzeuge wo die passen sollten . Ist meistens recht dehnbarer Stoff und solange der Sitz keine starken Rundungen hat (wie das GTi-Gestühl zum Bleistift) geht das ohne Probleme . Türverkleidung kenne ich mich nur mit dem EA-Swift (also bis 94-95) aus da ist es recht einfach den Stoff zu wechseln , gibt sicher ein paar hier im Forum die dir das sagen können .

    Das mit den dicken Umbauten hat schon seinen Grund . Die Standarteinbauplätze des Swifts sind sehr bescheiden und wenn man dann schon was Extra bastelt macht mans halt meistens auch gleich größer :) . Das Problem mit den Einbauplätzen vorne ist das die Hochtöner dann schön in den Fußraum strahlen was einen tollen Klang gibt (*Hüstel*) . Die von dir ausgesuchten Lautsprecher sind allesamt Murks , sorry . Ich will dringend durch den Einen mal 400W durchjagen und sehen was passiert :) . Die Cassettenadapter-Methode garantiert zwar eigentlich schon für einen schlechten Klang aber man muss ihn ja nicht noch schlechter machen *zwinker* ..... Kauf dir ein Einsteiger-Autoradio von Kenwood , Clarion , Pioneer , whatever ab ca. 100-150€ - gerne auch Auslaufmodell , vielleicht ist sogar MP3 dabei (wenn du sowas brauchst) . Der Klangunterschied zu einem Adapter ist RIESIG !

    Lautsprecher würde ich sowas empfehlen :

    http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.d…4554501268&rd=1

    Ist nur ein Beispiel . Durch den getrennten Hochtöner kannste den oben auf dem Armaturenbrett montieren , das klingt dann schon wesentlich besser . Andere Marken wären Pioneer , Kenwood , JBL , Blaupunkt (Nur Beispiele , gibt noch wesentlich mehr) . Es muss nix teures sein aber keinen Schrott , das rächt sich wenn man mal selbst nur ordentliche Lautsprecher mal gehört hat . Ein 10cm-System sollte man auch problemlos noch an einem Autoradio betreiben können , da seh ich keine Probleme .

    Gruß Florian

    Hoi Octronix !

    Ich bin mit meinem 1.3er Sedan im Sommer immer Semperit Sportlife in 175er Breite auf 13Zoll gefahren und war für den Preis sehr zufrieden . Die Fulda aus dem Jahr drauf waren zwar noch nen guten Tick besser aber dafür waren die Reifen die beim Kauf dabei waren (NoName) ERHEBLICH schlechter . Ordentliche Mittelklasse und haben auch 2 komplette Sommer gehalten (ca. 40000km schätze ich , Gesamtfahrleistung waren 60000km in den 2 Jahren) . Hätte es sie für nen ordentlichen Preis für meinen 1.6er in 14Zoll gegeben dann wären es wieder Semperit geworden , jetzt fahr ich halt Kumho ..... auch net übel aber hab sie noch nicht solange .

    Gruß Florian

    PS : Als Swift-Fahrer bin ich zwar immer schnell unterwegs aber eine Pisten-Sau bin ich nicht , ich weiß also nicht wie Semperit bei Rasern so ankommt *zwinker* .

    lord_swift

    Ich denke nicht das das Entschlüsselen des Protokolls allzuschwierig ist . Es fehlt mir halt an Erfahrung und Wissen speziell im Elektrotechnik-/Meßbereich und natürlich auch am Equipment - mein Multimeter wird es nicht tun . Die Lösungen von Dension gehen (all inclusive) schon in Preisbereiche da kann ich mir nen MiniPC (oder ein älteres Noteook) ins Auto einbauen und ein Bedienpanel (mit LCD) unters Autoradio basteln das dieses Notebook steuert . Dann hab ich zwar keine Steuerung über den Tuner aber es gibt genügend Fernbedienungen die an nen normalen PC passen . Aber im Moment hab ich eh nicht genügend Kohle für sowas ..... steht aber auch nicht ganz oben auf der Muss-ich-für-meinen-Swift-unbedingt-haben-Liste :) .

    Gruß Florian

    lord_swift

    Die Idee kahm mir auch vor ner Weile hat sich dann aber im Sande verlaufen . Gründe :

    - Es gibt Festplatten mit Wechslerlogik zum Anschluß ans Autoradio zu kaufen (Kenwood 10Gb zum Beispiel) aber SCHW....TEUER !
    - Das oben angesprochene ICE-Link ist ebenfalls proprietär und die werden den Teufel tun und die Steuerungsprotokolle rausgeben .
    - Man müsste für eine PC-Lösung das Wechsler-Protokoll rausbekommen . Ich hab ein Clarion mit CE-NET und ich denke nicht das Clarion das Protokoll rausgibt . Wenn ja ließe sich sicher ne Steuerlogik basteln die an den seriellen Port des Notebooks geht . Dort kann man dann über Winamp-Plugins Aktionen auslösen (incl. Titelanzeige) . Wenn sich jemand mit MP3-Wechsler-Protokollen auskennt , nur her damit ..... ich leider nicht .

    Hoi Hoi !

    Sieht bis jetzt ganz gut aus . Hab die Woche drauf Vertiefungsarbeit . Wenn ich das bis zum Wochenende alles erledigt habe bin ich auch dabei . Durchs Unterholz sind das knappe 180km eine Strecke - dat geit noch .....

    Fast 400km für einen Grillabend , ich muss es doch echt haben *kopfschüttel* :) .

    Gruß Florian

    So , nach knapp 2 Stunden Fummelei (mit Tacho ein- und ausbauen) hab ich das Problem nun gelöst . Unten an der Steckverbindung am Lenkrad kam Saft raus , oben am Tacho aber nicht mehr . Hab die Unterbrechung dann nicht gefunden und einfach ne neue Leitung gezogen . Nicht das Eleganteste aber da fahren soviele Kabel rum und eng ist es auch noch , für jemanden ohne tiefere Ahnung der Kabelage ist das der blanke Horror .....

    Hauptsache es funzt , danke Egge !

    Gruß Florian