Beiträge von swift_lion

Ja war bei einer suzuki vertags werke - haben nichts gewechselt soweit ichs mitbekommen hab - ich hab denen die original lufi box mitgegeben - hab ihn mit dem fehler hingestellt - haben orig. lufi box eingebaut und dann alles kontrolliert ?!? und nichts bemerkt / gefunden !?!? - werd hald heute wida di orig. lufi box rein tun und weiter beobachten !! auch wenner dann nima so einen guten sound hatt

war in der werke zum fehler auslesen - weis nicht was die alles getestet haben ?!?!?!? fährt sich mit dem fehler normal weiter - hab nichts besonderes gemerkt - außer beim anstarten kurz höhere leerlaufdrehzahl als ohne dem fehler im speicher !

Was anderes - hab in den letzten Tagen bemerkt wenn ich ihn starte ( wenn der motor kalt ist ) rückelt er so ca. 20 bis 30 sec und geht dann von so ca. 900 u/min auf ca. 1300 u/min ( wenn er warm ist und ich starte is alles normal )

Habs einfach mit einem Föhn erhitzt und vorsichtig mit den fingern abgezogen - geht zwar nicht so leicht runter, aber es geht !

Mir ist jetzt schon so ca. 8 mal die Motor Chek Engine Lampe gekommen ( seit dem frühjahr ) - und immer der gleiche Fehler - Gemisch zu mager ( glaube Fehlercode P0171 ).
Die ersten paar mal ist der Fehler immer gekommen wenn ich die Klima auf Stufe 4 ( kalt ) im stand ( leerlauf ) laufen ließ wenn es draußen über 30 grad hatt. Vor einem Monat parkte ich in einer Tiefgarage ein ( ohne Klima ) und die Motor Chek Engine Lampe ging an. Also der Fehler kommt unregelmäßig nur im leerlauf mit standgas ( mit / ohne Klima ) oder bei niedriger drehzahl beim einparken.

War schon in der Werkstatt - hab mit dem Mechaniker geredet ob vl. der Simota Air Intake schuld ist ? Hatt gemeint normal nicht !?!
Hab beim fehlersuchen in der werke wieder die orig. Lufi Box montiert - sonst nichts gefunden.

Bin ein paar Tage gefahren und beim einparken mit klima stufe 4 / beim waschen laufen lassen mit klima,...... - nichts gekommen.
Dann wider Simota Air Intake montiert und eine Woche lang weiter so getestet und nichts gekommen !! Ein paar Tage später hatt es schon wieder orange geleuchtet !! Am Parkplatz mit Kilma auf Stufe 2 :boese:

Hatt vl. der LMM was oder liegts wirklich am Simota Air Intake,...... ?!?!

Jemand eine Idee

Kannst dir mal anschaun wies fertig aussehen wird

Link - siehe ganz unten

Gruß Bernhard

Heute im net gefunden --> nette Audioanlage Swift GTI

hab gestern den brief bekommen für diese Aktion

angeschlossen und in den rahmen geschraubt - ohne türverkleidung, der alpine lautsprecher war total leise im gegensatz zu den orig. lautsprechern bei vol. stufe 35

Hab mal einen alpine lautsprecher statt dem original von suzuki an der fahrertür angehängt.
Irgendwie funktioniert das gar nicht - hatt sich total beschi...en angehört ( fast wie ein handylautsprecher ) - hatt jemand eine Idee warum ?!?!

Möcht mir in die Türen neu Lautsprecher einbauen - meine freundin hatt zuhause alpine sps-170A herumstehen funktioniert das mit der radioleistung ??

Hallo !

Weis oder hatt jemand von euch die technischen Daten ( Ausgangsleistungen ) vom orig. new Swift Radio ( ohne navi / mp3 )
Modell 2005.

Greez

Hallo !

Hab mir gestern einen Subwoofer ( rockford fosgate punch p2d410 ) + sämtliches Zubehör gekauft, und habe eine Frage zum Woofergehäuse ( da ich mich in dem Sektor nicht so auskenn )

Ich hab ein geschlossenen Woofergehäuse bekommen ( also nur das Loch fürn Woofer ) und wollte wissen ob das eh passt ?!?!? weil der Subwoofer von der Heimkinoanlage ( Yamaha Downfire mit 1kw ) und meine pc anlage ( Logitech ...... ) haben jeder ein Rohr/loch im gehäuse - hängt das mit unterschiedlichen woofer typen zusammen ?!?!?

Greez Bernhard

@ magyar

- zu 1. hatte das gleiche - neuen pollenfilter + desinfektion zu 90% besser
( nach dem 2ten Jahres Service )

- vor nem jahr neue bremsbeläge - quitschen nicht mehr - leichte schleifgeräusche ( garantie )

- vor 1,5 jahren neuen kupplungszylinder - garantie ( wegem quitschen beim treten des kupplungspedales ) hatt nichts geholfen 2 wochen später das gleiche - dann selber mal geschmiert bis heute ruhe !

- einen marderschaden ( sämtliche Schläuche vom Motorkühlsystem angebissen ) :boese:

- fensterheber ruckelte beim zumachen ( halbjährlich die führungen mit silikonspray einsprühen und geht wieder normal )

- Achsmanschette vorne rechts aufgerissen - neue auf garantie

- mometan das problem das die Chenk Engine Leuchte kommt wenn die Klima auf Stufe 4 am Stand läuft ( 2 mal passiert ) im letzten monat ( ist hoffentliche aber auch bald behoben ) --> Beitrag in Motor / Abgasanlage

- zu punkt 2 und 4 von magyar kann ich ein lied singen lololololol
angefangen hatt alles im november 2007 - Geräusche ( singen der zahnräder ) aus dem Getriebe ( beim 1 und 2 gang ) zur werke gefahren suzuki garantie mechaniker meinte noch zu leise um was machen zu können :d_gutefrage: geräusch wird langsam immer lauter.....
Ende märz fuhr ich grad auf der Autobahn nach hause (250km) auf halben weg ein deutliches mehr singen des getriebes auch im 3 und 4 Gang daheim angekommen gleich zur werke, garantie mechaniker wieder herbestellt --> Reperatur !! soviel ich mitbekommen hab wurde das Hauptlager des Getriebes getauscht ( war kaputt ?!? ) und das Gangrad vom 1 Gang wurde getauscht.

Schön und gut - am Anfang ging der Ganghebel relativ schwer - das gab sich nach 2 tagen - aber seit der reperatur hab ich auch so ein klacken im Getriebe ( normal ?!?!?!? ) naja dachte ich.

Eine woche gefahren kamm ein andres deutlich hörbares Geräusch aus dem Getriebe :a_augenruppel: :boese:
bin darauf sichtlich sauer zu einer anderen werke gefahren und drei mechaniker haben sich das angeöhrt und gesagt das sei nicht normal !!

Haben zu versuchzwecken mal ein anderes Getriebe ÖL ( garantie ) eingefüllt und war bis heute nichts mehr zu hören ( ausßer dem klacken beim Lastwechsel kupplung treten ) - heute bei der Heimfahrt von der Arbeit ist wieder dieses sehr deutliche geräusch aus dem getriebe aufgetaucht was ich auch vor dem getriebeölwechsel hatte !! [c=red]Das Geräusch ist im Stand ( Leerlauf ) deutlich zu hören, wenn ich auskupple und das Getriebe zum stillstand komt wird das Geräusch mit dem Auslaufen leiser bis es weg ist ![/code]
Mir ist aufgefallen es kommt aber erst wenn das Getriebe mal auf Betriebstemperatur ist - ich werd das ganze mal weiter beobachten !!

Bin aber nicht der Einziege !! - bei der neunen werke stand auch ein new swift mit Getriebeproblem, haben den auch mal angelassen und verglichen - wer sehr erstaunt !! der andere swift hatt genau das gleiche surren wie ich bevor mein getriebe zerlegt wurde ! und das geräusch was ich jetzt habe war deutlich anders !!

Werd bald wieder zur neuen werke fahren !!

Aja - hab jetzt gute 26.000 km runter

Gott sei dank hab ich noch 1 Jahr Garantie

Die Punkte vor der Getriebe Geschichte find ich eigentlich nicht so schlimm und bin soweit zufrieden mit meinem swift !
Verarbeitung find ich OK - gibt sicher besseres aber zu was für einen preis ?!? - der 5er golf von nem Freund ist in sachen Werkstattbesuchen auch nicht besser dran .gg.

Bis auf die sache mit dem Getriebe ( hoffe für euch das ihr sowas nicht mittmachen müsst ) ein schickes auto in sachen Preis / Leistung

swift_lion

Garantie hab ich noch ein Jahr - der Mechaniker muss noch nachfragen ob das überhaupt auf Garantie geht !?! :d_gutefrage:

Hallo !

Mir ist es jetzt schon 2mal passiert dass die Motor Chek Engine Leuchte kommt wenn ich ihn im Leerlauf + Klimaanlage ( Stufe 4 ) laufen lass !!

Weis den Fehlercode leider nicht mehr - weis aber noch das -- Gemisch zu mager -- dabei gestanden ist und der Mechaniker gemeint hat, das hängt mit der Lambdasonde zusammen ( am Krümmer ) ?!?!

Bringt austauschen was ?!?!? oder hängt das vl. mit dem Simota Air Intake zusammen ?!?!
Hab jetzt gute 26000 km runter !

sollte ich nächste woche bekommen - dann noch lacken - pics folgen dann

Ist zum Reinigen des Luftfilter beim V1 System unbedingt ein original SIMOTA Reinigungskit notwendig - hab ihn vor zwei wochen einfach mit pressluft ausgeblasen - hatte lauter kleine steinchen ( brösel ) drinn wegen der blöden Baustellenstraße die ich ein gutes halbes jahr zum haus hatte :boese:

@ apr-Performance: hab mein Bild vom V1 System auf deiner Hompage gesichtet :d_zwinker: nice

seit dem letzten Autowaschn ist mir aufgefallen wenn er über die nacht draußen steht und er völlig durchgefroren ist, brummt der motor extrem was sich auch auf die Karosserie ausbreitet, kommt mir dann ein bissl wia auf einem Massagesessel vor :d_gutefrage: wenn mal alles warm ist verschwindet das ganze wieder ! Wer eine Idee was das ist ?!?

Guckts du mal --> Interner Link

von 60 bis 130 hab ich ihn leicht abhängen können,( das war tatsache, und ich kenn seinen Fahrstiel ) aber ab 130 geht die 1,3l Maschine dann schon zäher hoch - da fährt mir der Golf 100%tig davon !! und vorallem in der Endgeschwindigkeit, aber bei 130 ist bei uns in Österreich leider eh schon schluss ( wenn man's genau nimmt )